3款进口车+5款国产车 集体亮相成都车展

吉利汽车-帝豪EC718

帝豪EC718-RV的车身简洁、流畅，与三厢车型相比，更添了几分时尚动感气息，虽然是一款两厢车型，但EC718-RV的车身非常宽大，2650毫米的轴距给这款车的内部空间增添了很多优势。帝豪EC718-RV的前脸与三厢车型略有不同，虽然都采用盾形镀铬装饰，但进气格栅却采用黑色设计，而三厢车型采用横条镀铬设计，看上去更加大气。

帝豪EC718-RV的尾部设计了镀铬反光条，两侧的尾灯造型非常独特，并且配备了四点式倒车雷达和后雾灯，安全配置比较丰富。作为一款两厢车型，帝豪EC718-RV采用了无骨式后雨刷，配置比较高。作为一款年轻化的车型，帝豪EC718-RV尾门采用掀背式设计，后备箱内侧上沿设计了两个内侧拉手，而且后备箱内部配备了轻水灭火器。帝豪EC718-RV配备了电动防夹式天窗，提高了整车的舒适性，相信会受到很多年轻消费者的喜爱。

内饰方面，帝豪EC718-RV的设计风格与以往车型大有不同，内饰的选料都非常讲究，颜色搭配也显得更加大气、庄重，细节方面也不失年轻时尚的动感。帝豪EC718-RV的中央控制面板的整体做工与以往车型相比，都有很大提升。

浙江青年乘用车-莲花L3

青年莲花汽车把国产竞速命名为“莲花L3”，采用公司品牌+字母数字的组合方式，进一步突出“莲花”品牌，字母“L”取莲花英文“LOTUS”的首个字母，数字“3”代表了莲花汽车系列车型中的一个规划定位。据青年汽车集团董事局主席庞青年在接受媒体采访时表示，青年汽车目前有八款车型都在研发中，不出意外的话今年能够推出三款新车。

作为一款紧凑型两厢掀背轿车，竞速在国内有很多竞争对手，主要以马自达3和福克斯为主。但从竞速和竞争对手的性能数据方面来看，竞速并不占优势。竞速上市时的定价高达13万元起，与很多同级别车型相比，价格的确偏高。但随着国产之后，这样的情况将得到缓解，竞争力将大幅加强。竞速在整车设计元素上充满了跑车的烙印，外形动感靓丽、操控精准、底盘扎实、动力强劲、内饰风格充满了 运动感和科技感，给人以强烈的震撼力。

竞速在整车设计元素上充满了跑车的烙印，外形动感靓丽、操控精准、底盘扎实、动力强劲、内饰风格充满了运动感和科技感，给人以强烈的震撼力。开发费用超过20亿元，研发费用高达8亿多元，RCR采用了CAMPRO发动机，青年汽车与莲花汽车科技工程公司成立的联合研发中心对该款新车进行了整体技术升级，包括增加OBD（车载自动诊断系统）、提升底盘和低转速动力，使其达到欧Ⅳ标准，并在此基础上全面升级ECU（电子控制单元）等等。