改变不止“一点”东风标致新307亮点解析
2009年9月17日,东风标致正式推出了2010款307,售价为10.38—15.38万元。此次上市的新车共有16款车型,包括1.6L和2.0L三厢版和两厢版车型,下面就让我们一起来了解一下新款307在那些方面做出了改变。
东风标致新307的前脸设计与老款车型没有差别,极富视觉冲击力的设计组合令这款车霸气十足。锐利的狮眼大灯与大尺寸的进气格栅相互呼应,浮雕式设计的大尺寸的狮标使这款车的冲击力十足。
新款标致307车型侧部的曲线与车体A柱自然融合,流线车身一气呵成。均匀、流畅的线条造就出浑然一体的大气风尚。另外值得一提的是,这款新车在车身部分增加了镀铬装饰,划分出了层次感。
新款东风标致307的外部车门拉手与车身同色,做工质量出色。另外,这款车型的把手也增加了镀铬条,营造出高贵典雅的庄重气质。
东风标致新307三厢版的尾部设计与老款没有区别,充满了时尚、动感。空气动力学尾翼与行李箱盖板融为一体,模拟LED设计风格的后尾灯保证了驾驶者在夜间行驶的安全性。
东风标致新款307采用了195/65 R15高品质轮胎,充分的考虑到了运动性和经济性。
新款307的狮眼大灯晶莹剔透,科技感十足。尾灯部分则采用了镀铬红色灯罩并经过光滑棱镜镜面处理。
新款307的内饰并没有做太多改动,依旧延续了传统的标致风格。用料做工严谨依旧,中控台接缝均匀,材质柔软,符合这个档次车型的定位。不过展车方的向盘没有采用老款车型所配备的类金属装饰。
在新款307的高配车型上,东风标致增加了的智能蓝牙互动系统,可支持免提通话、语音命令识别、语音标签以及手机音频播放的功能。不仅大幅提升新307座舱内的科技感,更充分实现了“手不离盘,眼不离路”的安全理念,让车主的驾驶更加轻松。
新款标致307依然采用了4速自动变速器和5速手动变速器,并有 “运动”和“雪地”模式及换挡记忆功能,进而提升了这款车的驾驶乐趣和舒适感。
新307 的高配车型配备了左右分区独立空调,温度调节精确到了0.5度。另外,东风标致新307上还配备了行驶中车门自动落锁、驾驶员安全带未系提醒功能、带限力装置的预张紧安全带、光线感应式电子防眩目内后视镜等配置。
东风标致新307全系列车型配备的CD及收音机组合音响系统支持USB外接输入,可直接读取MP3及WMA格式的音频文件。
安全方面,新307全系列配备博世8.1版ABS+EBD+EVA系统,可以缩短在湿滑路面的刹车距离,同时可以减弱ABS启动时对踏板的冲击力。这个系统的版本比国内所有的中级车都要先进。尤为值得称道的是,新307顶配车型配备了6个安全气囊的全方位保护,即使发生侧面碰撞,也能将对车内乘员的伤害降到最低。
- 东风标致 新307 2008款
- 东风标致 新307 2008款
- 东风标致 新307 2008款
- 东风标致 新307 2008款
- 东风标致 新307 2008款 油门刹车踏板
- 东风标致 新307 2008款 后备厢整体
- 东风标致 新307 2008款 备胎及工具
- 东风标致 新307 2008款 侧气囊
主要参数 | 新307三厢 2.0L AT 尊享版(象牙) | 新307三厢 2.0L AT 尊享版(钛金) | 新307三厢 2.0L MT 尊享版(钛金) |
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厂商指导价: | 16.58万 | 16.58万 | 15.08万 |
品牌: | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
长/宽/高(mm): | 4481/1746/1526 | 4481/1746/1526 | 4481/1746/1526 |
轴距(mm): | 2612 | 2612 | 2612 |
轮距(前)(mm): | 1505 | 1505 | 1505 |
轮距(后)(mm): | 1489 | 1489 | 1489 |
行李箱容积(升): | 620 | 620 | 620 |
油箱容积(升): | 60 | 60 | 60 |
排量(ml): | 1997 | 1997 | 1997 |
最大功率(kw/rpm): | 108/6000 | 108/6000 | 108/6000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 200/4000 | 200/4000 | 200/4000 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手动 |
档位数: | 4 | 4 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 13 | 13 | 13 |
整车整备质量(kg): | 1337 | 1337 | 1318 |
经济油耗(升/百公里): | 7.0 | 7.0 | 7.0 |
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