注重冠军相貌 速腾冠军版出击长春车展

“既然是在主场，当然要拿出我们最新的车型。大家看到的就是刚刚在5月份上市的新速腾冠军版，这款车型不仅继承了速腾冠军版的卓越性能，还进行了全新升级。除了新增白色车身颜色，在内饰和硬件配置上也做了较大调整，可以说满足更多消费者的用车需求。”在日前举办的第七届中国长春国际汽车博览会上，一汽-大众相关负责人如是介绍。

出现在一汽-大众展台的新速腾冠军版整车采用白色外饰漆，配以白色前格栅框，熏黑运动前大灯、樱桃红后尾灯和行李盖上的镀铬装饰条，同时，新款17寸高亮度铝轮毂，搭配车身后侧醒目的CHAMPION字样，彰显冠军霸气；内饰体现了原汁原味的德国品质，以尊贵的黑色为基调，借鉴了GTI的设计元素，在真皮打孔座椅、方向盘、门护板、中扶手边缘均有红色缝纫线的装点。此外，氙灯和定速巡航系统均为新速腾冠军版新增的标准配备，在大幅度提高性价比的同时还显著加强了速腾冠军版的科技含量。

无论是镀铬大灯开关、镀铬后视镜旋钮、镀铬玻璃升降器开关、镀铬眼镜盒按钮及带卷帘的杂物盒，还是仪表板和门户板的运动款装饰条、不锈钢踏板、铝制迎宾踏板、银色按键的收音机及运动款多功能真皮方向盘，新速腾冠军版体现了运动感和时尚感的完美融合，是对冠军质感的唯美诠释。

以科技创新增强产品竞争力历来是一汽-大众的一贯做法，新速腾冠军版延续了速腾冠军版原有的品牌优势。新速腾冠军版搭载的1.8TSI发动机是大众成熟高效发动机的代表之作，其最大特点就是低转速大扭矩、低油耗低排放，与6速Tiptronic手/自一体变速箱的配合也十分默契，能够完全挖掘发动机的每一分潜力。1.8TSI发动机的最大功率高达118KW，250N·m的峰值扭矩可以在1500rpm至4200rpm的区间领域内持续输出。相比2.4L自然吸气发动机，1.8TSI的动力输出与其不相上下，但是油耗却显著下降，排放效率得到进一步提高。

作为速腾品牌的旗舰车型，速腾冠军版自上市以来以实力不凡的动力输出、极具个性的外观设计和高档动感的内饰格调，一路领航质感人生。此番新速腾冠军版凭借外形、内饰、配置及动力方面的全面提升和创新，使其品牌形象进一步优化，“冠军”名号也自然更加名副其实。

(编辑 宋越)