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不一样的PASSAT 全面感受上海大众新领驭

2009-09-10 10:56 来源:caranddriver  编辑:郝俊 动感互联观致3五门版

1.8TSi的发动机提供了足够动力,推动笨重的车身迅速前进,而且在发动机调教上,涡轮的介入也十分恰倒好处,在平日驾驶代步时,轻点油门,温和的发动机就能带动车身;而当你需要激烈驾驶或者超车时,深踩油门,伴随着发动机的咆哮和涡轮发出的特有的响声,车身做出迅速相应,甚至在加速的初期,我们还能感受到很小的推背感,真可惜,它不是一辆运动诉求的车,无法提供我更强烈的驾驶乐趣。

新领驭的TSi发动机在高速时油耗较低,根据我们的测试,它在高速的平均油耗在8.3升/100公里左右,不过如果主要驾驶在城市道路,油耗就明显比较高,像目前这样的炎炎夏日开着强劲在空调行驶与拥堵的城市街道,其油耗在10.8升/100公里左右。

应该说它是一款注重驾乘舒适感受的车,从为驾驶员精心设计的记忆座椅、方便的导航系统到它软硬适中,拥有舒适体感的座椅,都彰显着其以人为本的定位。

说到新领驭的导航系统,是我十分喜欢他的地方。首先,这款导航系统菜单十分简单,虽然它的功能远远不急奥迪、宝马等高端品牌那样丰富,但是却十分方便,简单的操作,10秒钟就能设置完成导航菜单,就算是一个刚学会开车的菜鸟,也能不看说明书就轻易操作导航界面。同时,语音导航功能更是大大方便了驾驶者。

除了导航,语音识别的蓝牙耳机、电动遮阳帘、DVD娱乐系统,还有带视频显示的倒车雷达都提供车内乘员高品质的驾乘感受。

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