东风雪铁龙世嘉361°安全之——“3D”安全呵护

3D电影、3D游戏、3D手机，我们的生活中到处张贴了3D化标识。今天我们畅谈一下“3D”驾车安全。名列中级车市场热销车型榜单中的世嘉，以动感时尚的外观及灵动舒适的操控受到广大用户的关注，此外其安全性在同级别车中也是名列前茅，世嘉用全新的安全理念为用户开创了全方位“3D”安全呵护。

“1D”安全是其推崇的“眼不离路，手不离盘”的安全驾驶方式------即主动安全。这源于世嘉充满科技感的中央固定集控式方向盘和位于中控台中部的感光自适应组合仪表的完美组合。其方向盘集成了几乎所有车内电子装备的控制按键，使驾驶者双手不离方向盘便可进行多项操作，配合可以随外界光线变化自动调节显示亮度及数字显示行驶信息的组合仪表，保证用户眼不离路的专心驾驶，避免了因分散注意力而带来的隐患。

源自于WRC赛场的血统传承让世嘉拥有引以为傲的赛车底盘是世嘉主动安全的另一个优点。沉稳扎实的底盘结构和优良的悬挂表现出很好的抓地力和重心稳定性，转向精准、指向明确有着良好的弯道表现，这一切均赋予了驾驶者信心，在行车过程中做出准确的判断并且及时得到车辆的响应，确保行车安全。

“2D”是世嘉“太空舱”式的车身设计，以笼式结构的防撞梁确保各个方向的车身牢固性----即被动安全。世嘉采用ESCAPE高强度吸能车身结构，顶盖设有的三根加强梁减少侧翻时顶部的变形，车门采用“Z”形设计、利用A柱与B柱框架提供更好的侧向安全防护，门内斜置防撞杆与中立柱形成环形网状保护，提高车身的整体强度。同时，世嘉的车身优化了撞击能量传递途径，把碰撞产生的能量平均分散到整个车身，减小乘员舱的变形和所受的冲击力。

世嘉还装有纵向和侧向碰撞加速度传感器。当车辆前后方和侧向发生碰撞时，加速度传感器将碰撞信号传递给安全气囊系统，控制车内所有安全气囊起爆，同时将此信号传递到车身电脑系统和燃油控制单元，实现燃油切断功能。车身电脑系统接收到安全气囊起爆信号后，自动对车门解锁，保证驾乘者顺利脱离车舱。此外，世嘉具有的发动机碰撞下沉功能，在车辆遭遇剧烈碰撞时，为驾乘者提供更为周密的安全保护。

“3D”是世嘉出色的行人保护功能。世嘉优秀的安全性绝不仅仅使车内的驾乘人员受益，它还充分考虑到将行人碰撞的伤害降到最小。车身前部特别设有碰撞吸能件和塑钢翼子板，以及圆弧状车头和平滑的发动机罩边缘减轻低速碰撞对行人的伤害。

选一辆好车，时尚、经济、舒适、动力固然都很重要，但车辆的安全性在所有性能中是重中之重，世嘉拥有优秀的主动及被动安全系统，同时还将安全性延伸至行人保护，其全方位的安全理念为驾车安全贴上“3D”标签，为广大用户启航平安旅程。

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(编辑 杨凤娟)