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奔驰博物馆全解析 Fascination Concept

网上车市 www.cheshi.com2010-10-12来源:u-car动感互联观致3五门版

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【2008 Mercedes-Benz Fascination Concept】

与 F600 Hygenus、F700 等强调动力系统革新的概念车不同,也和 F400 Carving Concept 这类用来开发新型态悬吊系统的「底盘实验室」不同,2008 年 9 月在巴黎车展上现身的 Fascination 概念车,展现了 Mercedes-Benz 这家百年车厂在「创新」领域上的能力。

就外型来看,撇开独特的类旅行车设定,Fascination 在整体线条上,较为趋近 2007 年 5 月国内上市的现行 C-Class 的锐利风格,车头部分,Fascination 则是让人一目了然它就是 2009 年原厂推出之现行 E-Class 的前身,采用了前卫的独立灯组造型设计,而且包括引擎盖、水箱护罩以及气坝等部分的设计,原厂也都刻意突显了「V」字型线条,让 Fascination 展现出强烈的运动气息。

车侧部分,Fascination 立体的腰线设计,展现出饶富肌肉感的身影,侧窗线条则以流畅而简洁的设计,展现了和现行 R-Class 神似的风格,将 4 门房车、旅行车和休旅车的特色集于一身;在车尾部分,除了抢眼的 LED 尾灯之外,原厂也刻意让 Fascination 呼应车头的 V 字型线条,设计颇具立体感;除此之外,整合于后保杆上的 4 出式样排气尾管,更以低调的形式,让 Fascination 散发难以掩饰的动感气质。

座舱内部,Fascination 中控台则是沿用了部分现行 C-Class 的方正风格,但座舱内除了将维持 Mercedes-Benz 一贯的质感铺陈外,在空间利用上也格外重视。后厢底板面积达到 1 平方公尺,并以铝合金与木质铺陈,营造出相当别致的氛围。另外,Fascination 的后厢还设有望远镜及可使用 Leica 交换镜头的数字相机,后厢底板下方还隐藏了一张玻璃桌,设计相当体贴。

而 Fascination 这辆完成度极高的概念车在推出之后,不仅不到 1 年之后,原厂便发表了以这款概念车为基础所开发的现行 E-Class,而且即将发表的下一代 R-Class,预料也会用到不少 Fascination 的概念,成为更帅气的休旅新星。

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