广州车展：梅赛德斯-奔驰携全品牌29款车型亮相，纯电大G领衔！

11月15日，梅赛德斯-奔驰携3款上市车型、全品牌29款新车亮相展台，以覆盖燃油、纯电、插电式混合动力的强大产品阵容及硬核科技创新，呈现油电同质的奔驰标准和油电同智的驾乘体验。时值G级越野车家族诞生45周年之际，全球首款豪华纯电硬派越野车—全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版迎来上市；新款梅赛德斯-奔驰纯电EQE及2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV联袂上市，带来“无论油电，都很奔驰”的多元选择。

车展期间，梅赛德斯-奔驰开启“何以奔驰 惟有奔驰”（BECAUSE IT’S MERCEDES-BENZ.）品牌传播，以一系列文化活动和主题故事，与广大车迷共享品牌精神和创新旅程。11月14日-17日，“世界最美车赛”——享誉全球的著名经典车赛事“1000 Miglia”首次登陆中国，驶入大湾区。

全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车上市，厂商建议零售价：217万元起

全新纯电G级越野车承袭家族经典“越野三件套”，提供电动虚拟差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身。搭载4台可独立控制的轮边电机和4台电动两挡变速箱，在低速越野挡位，可借助2:1的变速箱齿比将总扭矩再放大2倍，赋予车辆挑战极限的无限可能。新车搭载的智能扭矩矢量分配系统，实现了无可比拟的“新越野三件套”功能：“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”转向功能、“G-TURN”原地调头。

全新纯电G级越野车搭载122千瓦时的电池组，综合续航571公里（CLTC工况）。电池组采用三重“护甲”，层层设防，保障安全。大G坚固的梯形车架，为电池提供了完美的置放空间，充分保护电池组安全。高压电池由高强度抗扭壳包裹，抗扭壳采用一体式冲压成型，强度高、重量低，能防水、防腐、防冲击。高强电池整合强悍车架，使整车刚性比燃油车型提高了50%以上。

此外，在整块电池底部还有一层“盾甲护板”，由26毫米厚的专利碳纤维复合材质打造，仅为同形状金属材质重量的三分之一，但刚性更强。在这块“盾甲护板”上取一个仅25平方厘米的面积，就可承载10.5吨重量而整体护板毫不变形，10.5吨相当于4台G 63的总重。

新款梅赛德斯-奔驰纯电EQE焕新上市，厂商建议零售价：47.8-62.7万元

新款纯电EQE共推出三款不同配置的车型，动力提升至300千瓦，入门即享顶配动力，百公里加速提速至4.9秒。全系新增热泵系统，有效利用三电余热为座舱加热，配合带DAuto智能能量回收的四档动能回收系统，可实现CLTC综合工况下681公里的扎实续航，同时，新车10%-80%快充时间缩短至37分钟。另外，全系升级标配四驱系统，旗舰版车型增配最高双向各10度的后轮主动转向功能，转弯直径低至10.7米。

新车外观新增绿砾石银色金属车漆，内饰则提供巴劳木棕色/黑色的全新选择，先锋版和豪华版车型可选带铝质饰条的开孔型胡桃木木饰。同时，先锋款车型升级“暗夜星阵”前脸，令外观更具星徽纯电气质。旗舰版车型增配璀璨星雨数字大灯组件，提升照明效果的同时也有效防止对向来车炫目，还可点亮“流星雨”等多种灯效。新车全系标配前排头枕与天鹅绒脚垫，更新增可选方向盘加热、后排座椅加热和前排座椅通风等功能。

旗舰版车型新增MBUX超联屏，长达1.41米的一体式曲面玻璃设计贯穿主副驾。配备主动式环境氛围灯，可根据实时驾驶操作智能呈现动态流动效果，配合全系可选的Burmester®环绕立体声音响系统，营造迷人座舱氛围。

新款纯电EQE新增标配的前排座椅中部气囊，将“安全为先”贯彻到底，全系更可配备后排侧向气囊，为后排乘客提供更全面的安全守护。此外，新车可选达到L2级的驾驶辅助系统，开启智能领航限距功能，即可自动保持与前方车辆的预设距离，高速行驶（100公里/小时）时可及时避让周边静止车辆，让驾驶更加轻松、安全。

2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV升级上市，厂商建议零售价：48.95-56.6万元

2025年款GLC轿跑SUV新增配备第3代MBUX智能人机交互系统，搭载高通8295智能座舱芯片和5G通信技术。全面升级的语音助手——“读心语音助理”，响应更迅速。新车还搭载同级领先的L2+导航辅助驾驶系统，可实现自动变道、自动远离大车、自动超越慢车等功能。

新车承袭“感性·纯粹”的设计哲学，风阻系数低至0.27Cd。车辆共提供10种车身颜色选择，包括新增的绿砾石银色和MANUFAKTUR远峰灰色两种车漆颜色。车内12.3英寸高清LCD数字仪表屏与采用悬浮式设计的11.9英寸触控式高清中央显示屏，搭配5款内饰配色及嵌铝质饰条的黑色开孔型木饰或金属编织饰件，打造数字科技与经典豪华和谐共生的座舱氛围。

梅赛德斯-奔驰助力1000 Miglia Experience CHINA行千里经典车嘉年华

经典集结，巡礼大湾区。11月14日-17日，“1000 Miglia Experience CHINA行千里经典车嘉年华”正式开启，近百辆经典车齐聚大湾区，与近200位来自全球的车手踏上了一段超过1,000公里的旅程。梅赛德斯-奔驰作为战略合作伙伴，携多款经典车型参赛，从第一代G级越野车（W460）到全新G级越野车，从极致性能的第五代SL（R230）和SLS AMG到AMG SL 63 4MATIC+，以及两台经典S级轿车（W126和W140），成为参赛车辆最多的品牌车队，致敬永不磨灭的创新与挑战精神。

热爱不止，奔驰不息。1927年创办于意大利的汽车公路赛Mille Miglia，因沿途美景被誉为“世界最美车赛”。早在1930年，梅赛德斯-奔驰就开始参与Mille Miglia。1931年，传奇车手鲁道夫·加拉西奥拉驾驶着SSKL取得了奔驰在该赛事的第一场总冠军。1955年，F1赛场的无冕之王斯特林·莫斯爵士驾驶传奇赛车300 SLR赛车，以10小时7分48秒的速度断层式夺冠，留下令人津津乐道的荣耀篇章。2023年，VISION EQXX概念车首次加入1000 Miglia绿色耐力赛，与梅赛德斯-奔驰SS家族赛车、300 SL等曾闪耀时代的经典ICON同台竞技，书写传奇。

星徽熠熠，奔驰向前。梅赛德斯-奔驰与中国客户始终同行，凭借多元豪华的产品矩阵、引领时代的前瞻科技，以及精彩纷呈的品牌文化体验，与客户共赴心中向往。2024年11月15日至11月24日，敬请莅临广州琶洲中国进出口商品交易会展馆5.1馆梅赛德斯-奔驰展台。