2月终端销售17691辆新皮卡，四川重回地区销量榜首！

今年的春节正好处在2月中旬附近，返乡过年人数创下疫情以来的新高。受此不利因素影响，2024年2月皮卡终端销量比较低迷，仅销售新车17691辆。1-2月累计终端销量为43451辆。3月份为传统的“金三银四”之月，受到2月不利因素影响，厂家和经销商有望在3月份推出更大力度的优惠活动。消费者有购买皮卡计划的，不妨选择3月份购入手。

（注：狭义皮卡数据不包含N2类皮卡、皮卡专用车、非传统多用途货车、电动皮卡、承载式/半承载式皮卡)

以下具体到皮卡品牌和车型上来分析：

长城皮卡2月销量为8618辆，市占率达到50.50%，再次突破半壁江山。1-2月销量为19997辆，市占率达到47.82%。具体到车型来看，长城炮、长城风骏5和长城金刚炮依然占据皮卡2月车型榜冠亚季军位置。其中，长城炮2月销量为4148辆，风骏5在2月的销量为3080辆；金刚炮2月销量为1251辆。

江铃皮卡2月销量为2571辆，市占率达到15.07%。1-2月销量为6206辆，市占率达到14.84%。具体到车型来看江铃宝典2月销量为1128辆，江铃大道在2月的销量为1080辆。

江西五十铃皮卡2月销量为1347辆，市占率达到7.8%。1-2月销量为3161辆，市占率达到7.56%。具体到车型来看，瑞迈2月销量为626辆，铃拓2月销量为570辆，D-MAX2月销量为151辆。

郑州日产皮卡2月销量为1225辆，市占率达到7.18%。1-2月销量为2766辆，市占率达到6.61%。具体到车型来看，锐骐7的2月销量为380辆，锐骐6的2月销量为330辆；锐骐的2月销量为281辆。

福田皮卡2月销量为823辆，本月排在了销量榜的第5名，市占率达到4.82%。在所有的主流燃油皮卡中，福田皮卡的降幅是最低的，表现相对更好。1-2月销量为2077辆，市占率达到4.97%。具体到车型来看，福田火星2月销量为463辆，福田将军系列2月销量为237辆；福田征服者系列2月销量为123辆。

福特游骑侠Ranger在1月份大卖2387辆，本月虽然没有1月份那么猛烈，但也收获了807辆新车。与其他合资车型相比，仍是大比分超越。福特游骑侠Ranger月销量能否最终稳定在一个不错的数据上，还需持续观察几个月才能看出趋势。

江淮皮卡2月销量为732辆，市占率达到4.29%。1-2月销量为1792辆，市占率达到4.29%。具体到车型来看，江淮T8的2月销量为359辆，江淮悍途的2月销量为187辆，江淮T6的2月销量为186辆。

上汽大通皮卡2月销量为418辆。1-2月销量为1190辆。具体到车型来看，大通T70的2月销量为410辆。上汽大通皮卡目前只有大通T70为主力热销车型，其实本月销量表现不错的，但是其他车型销量低迷拖累了整个品牌。大通应该再充分挖掘其他车型的优势，与大通T70一起联手让销量再上一层楼。

在承载式/半承载式皮卡方面，2月销量为193辆，同比下跌比较严重。五菱征途、远程FX等车型下降比较明显。

不同于燃油皮卡的颓势，即使是在2月不利月份，新能源皮卡本月仍然实现高达47.95%的增长。其中，新晋新能源汽车长安猎手本月销量为244辆，雷达RD6也收获了148辆。

在地区销量排行方面，本月四川月销量达到1553辆，排在第一名的位置。云南以1410的月销量排在了第二名的位置。而去年常常排在第一名的新疆，本月则下滑到了第六名。内蒙以974辆的成绩排在第三名。新能源销量靠前的地区仍为广东、浙江等地。