英雄所见略同? 奥迪activesphere概念轿跑瞬间可变皮卡

前几天,长安CD701概念车亮相,一键操控就能实现SUV秒变皮卡,着实赚足了人的眼球。无独有偶,在刚刚过去的德国慕尼黑车展上,奥迪一款概念车也迎来德国首秀。这款概念车通过一键操控能实现轿车秒变皮卡!

奥迪这款车叫activesphere,此前已在中国亮相一次。作为奥迪的得意之作,这次又在慕尼黑车展高调展出,大出风头。不过,奥迪并没有透露这款车什么时候能正式生产出量产车辆。而长安CD701却明确表示明年就会投入量产。看起来,还是长安CD701将成为那个第一个吃螃蟹的人啊!

英雄所见略同 奥迪activesphere概念轿跑瞬间可变皮卡-图1

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英雄所见略同 奥迪activesphere概念轿跑瞬间可变皮卡-图3

奥迪activesphere概念轿跑也是一辆纯电动汽车,采用 800V 技术和100kWh电池组,预估续航里程可超过600公里。该车还配备了双电机四轮驱动系统,最大功率为325千瓦,最大扭矩为720牛・米。

那么,奥迪activesphere又是如何实现一键从轿跑车变身皮卡的呢?原来这款车的后背也是采用溜背式设计,安装了大片的玻璃。只需按下一个按钮,后窗玻璃就会向上滑动,而尾门则会降下来。这样就可以方便地使用货舱,货舱通过电动隔板与驾驶室隔开,当进入皮卡模式时,该隔板从后排座椅后面展开。看起来和长安CD701的操作原理差不多的样子,真是英雄所见略同啊!

英雄所见略同 奥迪activesphere概念轿跑瞬间可变皮卡-图4

有的车友朋友觉得,这种溜背式后玻璃一键上滑隐藏、封闭后备箱瞬间变成开放式货舱的设计思路是学习的特斯拉Cybertruck皮卡的设计。这么一琢磨,好像是有异曲同工之妙。但是呢,特斯拉Cybertruck皮卡本身的形态就是一辆皮卡,只不过是一辆加上了玻璃盖的皮卡。而无论是长安CD701还是奥迪activesphere不变身的话,那就是一辆标准的SUV和轿跑车啊。不过后窗玻璃可以上滑收起的灵感也许真的是受到了特斯拉的灵感启发呢。

英雄所见略同 奥迪activesphere概念轿跑瞬间可变皮卡-图5

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奥迪activesphere作为奥迪引以为傲的一款概念车,还有很多让人眼前一亮的设计。比如,新车在前格栅和车门下方全部配备了透明玻璃,以得到更加开阔的视野。另外,为了应对不同的道路,该车搭载空气悬挂,在越野模式下,离地间隙可在208mm的基础上增加40mm,在公路模式下可以相应降低40mm。与此同时,当车辆处于越野模式时,前包围、侧包围类似锯齿的保险杠会随着离地间隙升高而展开。也就是说,奥迪activesphere不仅仅是说弄了一个变形的皮卡货箱,而且还实实在在配套了一系列皮卡车型所具备的越野功能。真可算一款乘用越野兼备的跨界车了!

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级别: 皮卡
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