四年50万，市占率超50%，长城炮创领皮卡新高度的四大秘籍

一家长期成功的企业，一定是做对了所有事情才能得到消费者持续的“买买买”。而失败的企业，一定是有各种各样的原因没有做到位而折戟沉沙。

长城炮，一个不断创造皮卡史的品牌。从2019年第1辆皮卡下线到1万台，用时不足100天；10万台，用时1年；20万台，用时2年；30万台，用时2年零8个月；2023年8月，长城炮品牌迎来了第50万台整车下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌，用时仅4年。

今天，我们尝试解读，已经有这么大的体量，为何长城炮皮卡依然销量增速惊人？认真思考，可总结为“长城炮四大行业之最”。

马太效应：最强销量霸榜

销量之于企业，就好比分数之于学生。说得再天花乱坠，最终还是要落实到汽车“销量”上！消费者真正的态度都表现在真金白银上了。内心真的喜欢什么车，纠结多少次，最终拿出十万、十几万、二十几万“血汗钱”付钱买车的，那一定是自己最满意的心头好！

目前，长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮已累计36个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。而这些都是皮卡消费者用“真金白银”一辆车一辆车买出来的巨额数据。

先看皮卡终端上险量数据，今年1-7月终端皮卡销量为197565辆（含电动皮卡和承载式/半承载式皮卡），而长城皮卡终端销量为99020辆，占比达到50.1%，已经实实在在超过一半了。

如果剔除电动皮卡和承载式/半承载式皮卡的销量，仅仅只看非承载式燃油皮卡销量，长城皮卡的销量为98963辆，今年逆市同比上涨5%，市占率更是达到了52.1%！

再看一下今年1-7月份各省销量，长城销量名列第一的省份（直辖市）一共是29个，仅有江西和上海两省（直辖市）排名第二。长城销量排名第一的省份数量比例高达93.5%！其中，宁夏和甘肃的市占率高达70%以上。河北、吉林、天津、重庆、河南、内蒙古、山西等7个省份销量占比高达60%以上。北京、陕西、山东、海南、辽宁、广东、西藏、福建等8个省份（直辖市）的销量占比则突破50%。

再从具体车型来看，长城炮、风骏5和金刚炮包揽今年1-7月冠军、亚军和季军。以上，长城炮和金刚炮进行了分开计算，如果合在一起，更是断层领先。而市占率遥遥领先的车型一共也只有长城皮卡三款车型。

再看一下自动挡车型的销量。

2023年1-7月，自动挡车型占比加速增加。人们越来越习惯开更加乘用化的自动挡皮卡。今年1-7月长城皮卡自动挡销量市占率达到62.04%，而长城皮卡1-7全部销量市占率为52.1%，相比全部销量，长城皮卡卖出的自动挡车型比例更大。在中高端皮卡市场，长城自动挡得到了更多消费者的认同。

从车型来看，长城商用炮自动挡销量排名第一，1-7月销售了27046辆，占皮卡自动挡销量的36.28%！而长城乘用炮自动挡销量则排名第二，占比10.40%。金刚炮自从自动挡车型上市以来，从几十迅速拉升到上千的月销量，排在第三名，占比9.54%，增幅惊人！

金刚炮以前只有手动挡车型，长城皮卡深扎皮卡市场多年，练就了非比寻常的洞察力。他们发现在10万元级别皮卡范围，消费者对自动挡皮卡的需求越来越强烈，越来越多的年轻人对于开自动挡车型已经成为刚需。而10万元级别皮卡当时却是一片空白市场，于是长城迅速布局，在今年3月份果断推出金刚炮自动挡车型，果然一经上市，迅速火爆，而自动挡的火爆也带动了整个金刚炮销量的飞升。

我们可以看出，长城皮卡销量的碾压优势是全方位的，无论是整体比较、还是拆分为不同角度从地域、自动挡等方面进行比较，长城皮卡的销量都是降维打击一般的存在。

而社会上普遍存在“马太效应”。在汽车行业也是遵循这个现象。强者愈强，弱者恒弱。消费者在选购新皮卡时，一定会首先了解销量排行，长城炮的销量成绩就是用户选车参考的最佳背书。

最全面产品体系与最清晰产品定位

除了销量一骑绝尘断层领先之外，长城皮卡的产品体系和产品定位也值得咂摸探究。他们在产品体系上做到了“全面”，而在产品定位上又做到了“清晰”。

首先是产品体系够“全面”。

我国已经当上世界第一汽车消费大国很多年了。消费者对汽车的需求越来越个性化。对于销量占据整个市场半壁江山的长城皮卡来说，皮卡产品是“大而全”的。你想要什么样价位的皮卡？长城皮卡低至6.98万元高至30.18万元全价格带覆盖。你想要适合什么领域的皮卡？商乘、乘用、高端商务、钓鱼、沙漠越野、机车越野等全领域覆盖。你想要适合什么人群的皮卡？上班族、玩乐族、个体户、农、林、牧、渔、电力、抢险等全用户人群覆盖。只有你想不到 ，没有长城做不到的车型种类。甚至为了西南高原山区消费者，特别推出长城炮定制版车型。就连6X6这样全球市场少见的超级皮卡，长城也早已推出概念车，有望很快上市。所以需要任何类型的皮卡，你几乎都能在长城找到适合的车型。

其次是产品定位足够“清晰”。

大家可以发现，越是看起来大家都懂的商业模式越是成功。反而是一些故作高深晦涩的商业模式往往昙花一现。比如京东，谁都知道它自营商品保真+送货上门又及时是核心定位。比如农夫山泉，谁都知道它只在优质水源地建厂搬运好水是核心定位。

长城风骏系列皮卡是市场的常青树，持续畅销多年，以持续迭代满足用户消费升级用车需求。而2019年，长城炮横空出世，至今皮卡界推出新产品定位仍然要遵循长城炮对于“商用、乘用和越野”的开创性划分方式。在此之前，皮卡行业从未有过如此清晰的分类法。自长城炮之后，改变了整个皮卡行业。

具体来看如今长城炮的产品线。主打乘用市场的“乘用炮”、主打商乘市场的“商用炮”、主打越野市场的“越野炮”、主打时尚商用市场的“金刚炮”、主打高端市场的“山海炮”、以及主打极致玩乐越野的“火炮”，另有一系列的“炮弹家族”原厂改装皮卡。这样的产品定位足够“清晰”，即便不懂汽车市场的人也可以完全理解。这样清晰的定位，就能够让用户轻松基于不同需求、预算、使用场景等多因素下，匹配最佳车型，为用户解忧。

曾经有一位很厉害的核专家在网上介绍了原子弹和氢弹的制造原理，深入浅出。网友们纷纷表示：“看完以后仿佛我自己都会造原子弹了”！那是网友厉害吗？那是专家太厉害了。能把如此复杂的事情表述得如此简单。长城能够梳理出如此清晰易懂的产品线，背后是几十年如一日对皮卡行业的探索顿悟才有这样化繁为简的神奇魔法！

反观部分皮卡品牌的车型数量越来越多，产品定位反而越来越模糊，产品重叠也愈发严重。这就是盲目扩充皮卡车型数量，又没有全盘想好一条清晰的产品定位导致的后果。这个时候，还不如好好梳理一下受欢迎的车型有哪些，加深优势项目，舍弃一些跟风之作。

最强硬派越野体验

皮卡想要扩大中国市场份额，市占率从1.7%扩展到全球平均水平的7%左右，核心在于向乘用车用户开拓。尤其要扩大玩乐人群的范围，这就需要皮卡去尽情发挥多用途、多场景用车的特性。越野的尽头是皮卡，在玩车的路上永远绕不开一辆皮卡。

长城炮是越野细分皮卡量产的推动者。在越野炮横空出世之前，国内皮卡市场还没有单独为越野皮卡开辟出一条单独的产品线。即使是国外的皮卡市场，也只是会推出性能版车型而已。

长城搭建了一个庞大的越野性能家族，基础车型越野炮、沙漠之王火炮、以及与国内改装厂商用户共创研发的龙弹、黑弹和火弹等车型。

 

今年成都车展期间，长城皮卡再度推出山海炮性能版，被誉为“中国最强硬派越野皮卡”，拥有强大越野性能的基础上，以豪华的产品设计更好地保障了用户的乘坐舒适性，让越野不再艰苦。原厂量产，保障上牌无忧、上路无忧、年检无忧、售后无忧，成为全球用户畅享户外、纵横天地的超能伙伴。同时，该车把硬派越野与智能豪华完美融合，实现更大、更强、更豪华。

更大！车身尺寸大：近2m车宽，已接近全尺寸皮卡；车内空间大：内部肘部宽度1.6m，尤其拥有最宽适后排，皮卡首创后排座椅电动滑移，最大后排靠背角33度；离地间隙高：性能版升高1.5寸，最小离地间隙239mm，标配涉水喉，最大涉水深度900mm。

更强！国产唯一，动力最强：3.0T V6+9AT，功率260kw，最大扭矩达500N·m，搭配电控式硅油风扇，给用户澎湃动力感；真正三把锁，分动器扭矩输出大：博格华纳4A+MLOCK四驱系统，前后桥电控牙嵌式差速锁，且分动器扭矩容量达到1900N·m；拥有标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4L、岩石、专家9种全地形驾驶模式；百万级越野装备：前后金属保险杠/侧面金属侧踏保护、18寸越野AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX绞盘。

更豪华！百万级以内最安静的皮卡：配备双层隔音玻璃，车箱与车身全密封设计，隐藏式后门缝+门缝后移、双后围设计等多项创新，皮卡静音王者，NVH超越同价位的SUV，在皮卡中表现最优；百万级以内最舒适的皮卡：14.6寸中控大屏、前排座椅最高8项调节、超大天窗、无线充电等功能；领先的智能安全装备：L2高阶智能驾驶辅助，可实现ACC自适应巡航、智慧巡航、AEB自动紧急制动、车道保持等功能。

拥有百变货箱：国内首创6:4对开+平开尾门设计，后风挡电动小窗，预留24矩阵式锚点+220V外接电源，百变货箱百变生活；最强拖挂：最大拖拽3.3T。

这样顶级的越野新产品，售价预计在30万元以内，让普通消费者的豪华越野梦想变得触手可及。

最强产品渠道

长城皮卡拥有着皮卡行业中最强、最完善的渠道网点，达2000多家，平均服务半径小于50km。这些渠道网点就像毛细血管一样深入到广袤的中华大地。将长城皮卡优秀的产品和服务畅通无阻地运送到全国地区。无论是想售前看车、咨询，还是买车之后各项服务，更多的渠道网点就是便捷，更是长城皮卡实现市场霸榜的根基。

而在长城皮卡最强销量霸榜、最全面产品体系与最清晰产品定位、最强硬派越野体验对的加持下，长城皮卡又反过来支撑起了2000多家长城皮卡网点的生存与发展。也因此长城皮卡的渠道经销商成为皮卡行业里面最稳定的服务团队，在服务质量、服务专业性方面罕逢对手。

写在最后：长城炮的成功经历了“千锤百炼”。在其他皮卡品牌和消费者眼中的“毫不费力”只是长城人默默“非常努力”后的假象。最全面产品体系与最清晰产品定位、最强硬派越野体验、最强产品渠道等“四大行业之最”支撑了长城炮的持续进阶和突破，也让越来越多的消费者选择长城炮。而这“四大行业之最”也为长城炮筑起了难以逾越的护城河。