除了《灌篮高手》，最近受年轻人追捧的还有它！

除了《灌篮高手》，最近受年轻人追捧的还有它！

刚刚落下帷幕的上海车展上，一大波新产品和新技术密集发布，作为2023年全球第一场A级车展，同时也是疫情三年以来最重磅、最完整的一场车展，这场久违的行业盛会自然得到了全球车市的高度关注。

在汽车新四化转型的大潮下，新能源车毫无疑问又成了本次车展的焦点，相比之下燃油车的热度要低得多。不过，这不包括在车展首日正式上市的全新探歌，出乎意料的是，这款车成功在“电动洪流”中杀出重围，不仅成为车展上最受瞩目的新车之一，还得到了年轻圈层的广泛认可和关注。

为何燃油车的“魔咒”没有落在全新探歌身上？作为一款早在2018年就上市的成熟产品，为何能在推向市场多年依然保持不低的热度和竞争力？

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换装1.5T动力，一次堪比换代的改款 

事实上，我国燃油车目前依然拥有7成的庞大用户群体，但相比起高调的新能源汽车用户，他们却是“沉默的大多数”。

因此，为了满足这部分人的出行需求，一汽-大众在大力推动纯电专属平台迭代升级的同时，还继续保持对传统燃油车的研发升级。

就拿全新探歌来说，在外观、内饰、配置、动力等方面进行了全方位升级，其中最大的变动莫过于换装了1.5T Evo2发动机，力度堪比一次换代。据悉，该发动机是EA211换代之作，采用了大众最先进的发动机技术，兼具更强的动力和更低的油耗，成为大众进入第二代黄金动力时代的标志。

从参数就可以直观看到，这台1.5T Evo2发动机的最大功率达到118kW，最大扭矩250N·m，WLTC综合工况油耗6.1L，实测最低油耗达到4.03L。相比此前的1.4T发动机，功率和油耗都得到了优化，特别是油耗方面，在排量提升的情况下，油耗反而下降了10%～15%，并且可以使用 92 号汽油，用车成本进一步降低。

再从实际驾驶体验来看，众所周知，电动车虽然加速快，但驾驶乐趣不如传统油车，存在眩晕、费轮胎、里程焦虑、自重大带来的悬架耐用性差等问题。

相比之下，1.5T Evo2发动机的驾驶体验要好得多，作为全球小排量涡轮增压机的巅峰之作，在出色的动力性能基础上，配合大众招牌式的欧洲运动风格调教以及德式标杆级的扎实底盘，打造了超越期待的潮能驾驶体验，重新定义“高价值驾控”。

更重要的是，和过去合资车企直接将国外成熟的技术和产品引进中国不同，1.5T Evo2发动机是一汽-大众专门针对中国市场特别优化的全新产品，相比欧洲目前正在使用的1.5T Evo系列第1代，产品力更强，量产时间更早，以及更能满足中国消费者的驾驶情况和中国的地理情况，比如油门踏板进行了单独标定，中小油门时发动机动力输出提升了60%。

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以颜值+操控，打造15万合资SUV颜控首选 

但仅仅是动力强，还不足以在高度内卷的中国车市中得到年轻人的青睐。在高性能之外，全新探歌还兼顾了高颜值、高智能及高实用性等诸多优点，成为15万合资SUV颜控首选。

为了满足年轻人对时尚和品质生活的追求，全新探歌外观设计焕然一新，除了首次推出极富潮流时尚感的“柠檬黄”车色外，还擅长用光来呈现科技感和未来感，比如光剑贯穿式前格栅灯配合大众IQ.Light智能LED大灯，让前脸更具辨识度；车尾战盔之眼贯穿式尾灯还有流水转向灯动态效果，夜晚下极具氛围；此外，车侧标牌、门把手及外后视镜照地灯的设计也充满巧思，给人一种精致感和专属感。

在传统印象里，SUV大多与实用、霸气等关键词绑定在一起，能兼顾个性和潮流体验是很少见的。然而全新探歌做到了，这款车从诞生之初就专为年轻人打造，是大众品牌最具个性的SUV。

这种个性和潮流也延续到了车内。

不论是“短悬长轴”的设计理念带来的完美车身比例和最大化乘坐空间，还是9.2英寸悬浮中控屏+10.3英寸全液晶数字仪表的车内大屏组合，都看得出是赤裸裸地为了收割更年轻消费群体的喜爱。

令人印象深刻的还有全新探歌搭载的IQ.科技，涵盖IQ.智慧车联和IQ. Drive 智驾管家两大部分，驾驶辅助、自动泊车、智慧互联、灯光科技等先锋科技应有尽有。

更不用说全新探歌的售价区间为15.89万—17.99万元，相比现款车型起步价保持不变，虽然中高配车型的价格分别上涨了600元和2000元，但考虑到换装了全新1.5T Evo2发动机以及外观内饰的诸多细节升级，还是非常值得的。

而且在这个价格区间内，全新探歌还具备省油耐用、品牌口碑好、保有量大、后期价格合理、服务网点多等优势，相比同样定位的电动车其实更划算，后者不仅购车门槛更高，如果再考虑到后期电池衰减以及昂贵的维修费用，实际上的综合成本并不低。

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以年轻人为中心，全新探歌的活力之源 

看到全新探歌，就能看到一汽-大众对年轻圈层的态度。

作为一汽-大众SUV家族最具个性时尚的车型，探歌既是其SUV的开山之作，也是一款面向年轻人打造的产品，从2018年上市至今5年的时间，累计销量已超44万辆，成为了大众SUV家族的中流砥柱。

即便到了今天，探歌依然维持着年销12万左右的规模，在紧凑级SUV细分市场中，还是很有分量的一款产品。

我们都知道，年轻人的想法多变，喜好和需求始终都在快速迭代当中，然而探歌却能长时间保持竞争力，关键就在于一汽-大众以年轻人为中心的造车态度。

年轻不代表着将就和妥协，在能够承担的范围内，他们也想要享受更好、更高品质的人生。所以一汽-大众在打造全新探歌时，除了读懂年轻人，将年轻人的需求付诸于产品之上，还充分洞察年轻人的用车需求，以潮系颜值、潮能动力、潮智座舱、潮趣科技四大技能点，打破大家对SUV的传统认知，重塑细分市场格局，带来真正适合年轻人的座驾。

如今，坐拥着庞大用户基础和金字招牌的全新探歌，再加上全面进化的产品力和对年轻群体需求更为深刻的洞察，在新的时代继续成为年轻人第一台车的主流选择。

观点：

回到文章开头的问题，答案已经很清晰。

在层出不穷的新车中，全新探歌之所以能受到年轻圈层的青睐，与其优秀的产品特性密不可分，首先是优秀的动力和操控表现以及配置水平满足了年轻人买车“够用”的需求，其次是外在的高颜值设计以及内在的高规格品质吸引了年轻人用车“够好”的要求，最后是全面的产品力让收入和积蓄有限的年轻人享受到了“够值”的体验。

这种“3够”产品力，表明了一汽-大众全新探歌以年轻人为中心的造车态度，也让这款车得以占领年轻人用户心智，成为15万合资SUV颜控首选。