首创48V柴油混动,火星皮卡再出爆款后双胎版
3月19日,福田基于全尺寸平台打造的皮卡正式命名为“火星”。作为全新一代全尺寸硬派豪华皮卡,火星皮卡以全新全尺寸平台为基准,加之中国首款48V 柴油混动,引领中国皮卡硬派、豪华、智能、绿色的发展方向。
自大将军皮卡之后,福田汽车针对中国皮卡市场高端乘用化趋势推出“火星”全新全尺寸硬派豪华皮卡产品序列,将使福田皮卡实现更丰富的品类布局。火星皮卡作为继大将军皮卡之后的又一力作,全新平台+全新品牌,再次引领中国硬派皮卡发展。
此前我们多次发布火星9路透图及伪装图,近日,我们又发现一款代号为火星7的全尺寸皮卡以及火星9双后轮皮卡车型的更多信息。
硬派造型+新一代全尺寸车身
此次全新曝光的火星7车型尽显硬派气质,采用“星舰铠甲”前进气格栅设计,两侧大尺寸前大灯组采用了纵向布局,并与前格栅融为一体整体造型搭配看上去气场十足,侧身采用“星舰装甲”设计,整体棱角分明,让火星7看起来满满的力量感和冲击感。
火星皮卡进行了全新架构尺寸设计,车宽达2.1米,比主流产品宽150mm,轴距长达3.5米,全面超越国内主流皮卡,保证了宽敞的驾乘空间及改装的无限可能。
除此之外,火星9也有新爆料。在本次曝光的火星7的硬派造型之外,本次又爆出火星9的后双轮版本,使整体风格显得更加狂野,硬悍气质爆棚。此次爆出的效果图采用了后并列双轮的设计,具有强大冲击力和辨识度,在加长了整车宽度的同时,预计越野及多用途方面将有更大的突破。
强劲动力+绿色科技新体验
在动力方面,火星皮卡规划2.0L及2.5L动力,并全面混动化,搭载48V轻混和DHT重混。据了解,火星皮卡首批上市产品将采用2.0T+48V混动柴油动力,扭矩最高达450N·m,由于采用混动系统,在低速扭矩方面表现也非常亮眼,在1000转低速扭矩达270N·m,整体油耗降低10%。同时,搭配百年采埃孚8AT变速器,给用户带来极致的驾驶体验及燃油经济性。
在动力配置上福田全新一代全尺寸皮卡给用户带来极致的驾驶体验及燃油经济性,除了全系匹配48V柴油混动和采埃孚8AT变速箱之外,未来还将导入DHT重混动力系统及四驱的100度电动车型。高性能、大扭矩、长续航,将会进一步解决了用户对里程的焦虑。
越级配置+智能豪华风向标
除了全尺寸车身、硬朗的外观及强劲动力外,火星皮卡在整车功性能配置上也很值得一提。除了皮卡常规配置外,还将匹配全景天窗、货箱尾门液压缓降、前后桥电控差速锁、全液晶仪表盘,14.6寸智能中控大屏等豪华配置,彰显高端皮卡的无暇内饰、聪颖便捷的无穷智慧以及激发探索皮卡美好生活的无限精彩,让驾乘者在车内享受到豪华智能的用车体验。
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