福田P4平台正式发布,ALL IN!布局混动、增程和电动多种动力

目前,福田皮卡历经23年发展,在22年10月实现产销50万台,旗下的萨普、征服者、将军等多款产品在市场取得了出色反响。就在今日,福田全新P4平台正式发布,基于全新平台的皮卡也迎来亮相,根据从福田汽车了解的信息,官方对于该车定义为全尺寸皮卡。

福田P4平台正式发布ALL IN布局混动增程和电动多种动力-图1

福田P4平台正式发布ALL IN布局混动增程和电动多种动力-图2

据悉,全新P4产品平台官方称为“FIA全尺寸智能平台”:车身尺寸层面,该平台进行了全新架构尺寸设计,整车尺寸达到5790*2090*1950mm;轴距3300-3500mm;货箱尺寸为1560/1760*1650*530mm。

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在动力层面,P4平台规划2.0L及2.5L排量动力,并全面混动化,搭载48V轻混和DHT重混;和博世联合开发48V柴油轻混系统,扭矩达450N·m,1000转速时扭矩达270N·m,油耗降低10%。重混采用DHT四挡箱,电机功率130kW以上,全系标配采埃孚8AT变速器,零百加速6s,油耗降低27%。

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同时,P4平台还有纯电和增程纯电产品,具备V2L、V2V及V2G功能,其中纯电产品100度电池,续航达600km以上;纯电增程产品,总续驶里程达到900km以上。

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不仅如此,针对目前国内皮卡市场的越野、玩乐、以及多用途属性,P4平台将搭载智能四驱、前后电控差速锁、氮气减震、全地形轮胎、涉水喉等配置,拖挂水平在3.5吨以上,并有山地、泥地、雪地、沙漠等多种驾驶模式。

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内饰和配置层面,搭载12.3寸液晶仪表+14.6寸智能中控大屏、与腾讯深度合作,定制化开发TIA4.0汽车生态,还将会配备L2.5级智能驾驶系统,含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道保持、交通标志识别、交通拥堵辅助、上坡辅助、陡坡缓降等功能。

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安全性层面,按照C-NCAP五星要求开发,高强度笼型车、高强度钢制车架、全车配备六安全气囊、前后排预紧限力安全带,转向管柱为压溃式结构设计,并具有行人保护及防撞装置,博世最新ESP及四轮盘刹系统。

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在舒适性层面,P4产品经过高标准的NVH优化调教,全车座舱静音设计,采用EVA+吸音棉材质,整车隔音品质提升15%;在驾乘坐姿上,进行人机工程优化设计,其中肩部空间扩大150mm,前排靠背角优化至24°,后排靠背角增大至27°,后排过道间距宽阔。

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最后,福田皮卡还将进一步提升客户体验,从客户触达、客户生态、客户互动、客户共创及皮卡生活APP五个方面进行打造。其中,客户共创将会联合行业大咖、改装企业,结合不同场景客户个性化需求,持续进行产品共创定制。

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