顶级硬件、巨幅沉浸屏、“真躺平座椅” 纯电豪华SUV智己LS7开卖

2023年2月10日，智己汽车首款中大型豪华SUV-智己LS7在红河之北、彩云之南的“福地”弥勒正式上市。这款新车作为新势力豪华SUV的后来者，一直备受小伙们的关注。智己LS7凭借顶级硬件、4.5秒破百、巨幅沉浸屏、“真躺平座椅”等真本领，力求为要求苛刻的广大用户们提供大五座SUV全「视」界最好的选择。

目前，智己LS7提供三种动力组合，6款车型售价区间为:30.98-45.98万元，包含一款77kWh标准续航Pure纯享后驱版。预计将于3月正式交付用户。

说在前面：智己品牌是什么来头？

智己汽车成立于2020年12月25日，是一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司。全球首创未来公司企业形态，致力于成为“智能时代出行变革的实现者”。传统车企+高新技术企业+互联网公司联合推出的智己品牌，打造出的车型相信各位小伙们非常好奇也很期待，下面就一同来了解下这款中大型豪华智电SUV智己LS7有什么不同吧！

智己LS7的研发理念是什么？

智己LS7是智己汽车用“场景化定义产品”标准打造的中大型豪华智电SUV。其聚焦于“全‘视’界最好”、“全场景大五座”和“全路况驾控与安全”；在当下SUV极度家居化的氛围中，以智电科技将SUV产品的本质“征服和探索世界”的用户价值做到了极致，助力用户成就更好的自己。

外型是什么范？

智己LS7的外型由三位国际大师共同打造，虽然官方介绍中并没有过多的提及外型设计，但这款新车算是新能源SUV中颇具“跨界”风格的存在。车头设计的很低，相比现在已经不太新鲜的封闭式前脸，最抢眼的设计就要数“灯语”效果了。L型的大灯内部组配备的超长灯眉与下部“L”型的日行灯，构成了前脸的精华。而大灯下方为智能灯语显示区域，可显示图像等，好看且好玩。配合多达9种的车身颜色，每一种颜色配灯语的感觉都是不一样的。车顶有三个“犄角”，左右两侧为极光雷达，中部为可升降的高清摄像头。

车身侧面线条圆润，车头长，车尾短，车轮在四角的设计彰显运动范。看似并不大的智己LS7车身尺寸可不小，凭借长超过5米（5049mm）、宽超过2米（2002mm）、高接近1.8米(1763、1773mm)，轴距超过3米（3060mm）的整体尺寸，达到了中大型SUV的尺寸级别。轮圈也够大，根据车型配置的不同，配备20英寸或22英寸的轮圈。

车尾造型最抢眼的设计为贯穿式的尾灯，整体感觉颇有“小马丁”范，溜背设计配合立体式扰流板让车尾显得并不厚重，完全是运动SUV的背影。

全“视”界最好的SUV？

坐进智己LS7的车内，会感觉非常开阔。头灯令人震撼的Star Fall星瀑冰感前穹顶，提供106度开阔视野，这种感觉相信很多小伙伴会爱上。同时，LS7搭载了首个国内正式量产的YAT巡航型半幅式方向盘，配合巨幅沉浸式可升降智慧场景屏，除了驾驶感觉更像开“飞船”之外，同时让驾驶席下方视野更加通透。这种“敞亮”的感觉会让你心情大好，尤其是在自驾游的时候。

车里真能“躺平”？

智己LS7主打“全场景大五座”，这个概念的本质就是力求将空间优势发挥到极致。新车拥有同级同级领先的3060mm最大轴距，后排头部空间为（1030mm）。凭借这两个尺寸，共同构成“同级车中的最大套内面积”，可以满足几乎所有中高端SUV用户对车内大空间的需求。

提到空间大，那最直观的体现在哪里呢？如果你打开右侧的车门会发现，一条SUV中最长的电动座椅滑轨，很多车型会配备“老板键”，其主要功能是将副驾驶座椅前移，进而获得更大的腿部空间。智己LS7的副驾不仅可以大范围前移，而且是可以完平折，配合后排右侧的真正的零重力浮感可“躺平”座椅。完全实现真躺平，形容成“女王位”、“老板位”都不足为过。

那么可能有的小伙伴比较好奇，这个电动滑轨究竟多长？实际长度达到了1955mm，将副驾侧前后座椅联通。官方表示，全球唯一的“电动全水平折叠副驾座椅”就在智己LS7上，没有之一。

后排右侧全球首款真正的“零重力浮感座椅”，值得多说几句。高达121°的躺姿夹角，重新定义了SUV座椅的舒适标准。宽大舒适的支撑面可以让全身的压力分布更均匀，专业数据方面，平均压力值仅为0.27 N/cm2，直接带来的好处是：长途自驾时腰椎尾椎无负担，超百万级豪华MPV可能都达不到这种体验。

这些创新的空间设计以及配备的“零重力浮感座椅”，可以让小伙们找到顶级豪华MPV的感觉。通过后排右侧车门上的专属调节面板，可以轻松实现：“大躺舒享模式”、“零重力浮感模式”等姿态。虽然后排座椅可以躺平，但也并没有过多的影响后备箱空间，733L超大多变的后备箱完全够用。

智能化方面配置如何？

现在的纯电新车，智能化软硬件必须是卖点之一，否则势必会影响要求越来越苛刻的小伙伴选择。硬件配置方面，这款新车可谓是“太硬了”，安排了：双激光雷达、高通8155智舱SoC芯片、千兆以太网、AMOLED 2K极清交互屏以及英伟达OrinX超高算力智驾芯片等。硬件这么“全明星”化，软件当然也得跟上，安排了新一代全域融合智能和创新交互的IM OS 2.0，可以让你用更新颖、多元、有趣的方式与车沟通。智能辅助驾驶方面，属于正在扎实的走好每一步的状态，智己NOA已在全国各城市陆续上线，基于高精地图的NOA也计划在年底前开始公测, 去高精地图化的城区NOA开发2023年底完成，让我们共同期待吧。 

性能与安全方面如何？

智己LS7并不仅仅想当“样子货”，智己LS7想做全路况驾控性能和安全性“两手都要硬”的中大型豪华SUV。操控性方面，传承自智己品牌强大的驾控基因，智己LS7拥有全明星底盘硬件阵容：

包括德国大陆的空气弹簧、德国倍适登的DampTronic电磁动态阻尼调节系统、德国博世的电子转向系统、法国米其林/日本普利司通的高性能轮胎、意大利布雷博的制动系统。

在这样“豪华”的基础上，LS7又经过WAE威廉姆斯前瞻工程团队大师级底盘调校，让这款新车拥有顶级的操控表现。除了日常城市中行驶，即使面对各种复杂甚至极端的路况，都可以游刃有余地应对，力求成为“最好开”的中大型豪华SUV！

性能方面，搭载定制版黑标铝镁合金直瀑油冷电机，采用EVD矢量四驱技术，两驱/四驱切换时间仅为300ms，兼顾高效率与长续航。最大功率425kW，最大扭矩725Nm，4.5s即可破百。此外，eTAC边缘扭矩控制技术可实现毫秒级别的防滑控制响应，相较于传统TCS快了3倍以上，大大提升驾驶安全性。CLTC工况续航达660km，可让你无里程焦虑。

单晶高压100kWh高能电池上身！

智己汽车全新发布中高镍6系单晶高压100kWh高能电池，可实现超高的单体能量密度和同级最高整包能量密度。充电速度方面，可实现充电26分钟续航400公里。

智己汽车联席CEO 刘涛

安全方面必然是购买纯电豪华车小伙们最为关注的。智己LS7针对性提升了整车刚度，采用“潜艇级钢材”打造座舱架构，硬顶笼式架构借鉴潜艇环状肋骨结构和PRB电池包融合车身刚度增益技术，使得智己LS7整车扭转刚度达到36000N·m/deg，涉水、顶压、抗翻滚性都得到了深入加强。

结 语：

截止到上市时，智己汽车首款中大型豪华SUV智己LS7盲订订单突破12,000台，在35万元以上的智能纯电豪华大五座SUV细分市场中，率先为用户开辟“智能纯电全场景超级大五座”全新主流选择。

根据此前盲订数据显示，智己LS7用户主要集中在25-40岁之间，40岁以下人群占比达66%，呈年轻化趋势；他们多从事金融、科技、互联网、艺术等相关职业。其中，50%用户的家庭年收入达到50万元以上。值得一提的是，有42%新用户首次“触电”智己品牌就第一时间下订了智己LS7，属于充分认可品牌魅力的一些人；你会选择这款智能纯电中大型豪华SUV”智己LS7吗？不妨到店全面体验下在选择也不迟！