丰田的电动车，是怎么写“靠谱”二字的？

如果让你用一个词来高度评价一个人，你会用哪个词？放在过去，可能会用“能干”“聪明”“能力强”这样的词，但是现在，越来越多的人，高度评价一个人时，都选择了“靠谱”，什么是靠谱，靠谱就是无条件的信赖，就是做事有闭环，就是换位思考，是“极度尊重”，等等。

车亦如是，靠谱就是一种全局能力：能够润物细无声的渗透在行为处事的方方面面。进入新能源消费时代后，评价一个电动品牌，一台电动车就更加以“靠谱”为终极褒奖。

而冬季，就是对电动车的一次真正“摸底大考”。电机动力性、电池稳定性、电控系统可靠性，以及能耗经济性的“靠谱值”就显得尤为很关键。而在当前诸多电动车中，TOYOTA bZ纯电动专属系列正在用实力诠释着“靠谱”二字！ 

【靠谱技术让电车没有“空调焦虑”】

以前经常能够看到电动车车主在冬季为了保住续航不舍得开空调，这样总是会招来燃油车主们的“嘲讽”，但电动车的低出行成本又让人难以拒绝。

所以，在冬季能否拥有一辆既能“无焦虑”开空调，又不用担心续航问题的靠谱电动车？

燃油车时代，丰田品牌的技术积淀浩如烟海，而依托长达25年研发而改善的丰田三电系统和全球销量超2000万台电动化车型的技术经验，突破了很多看似不可能的冬季电动科技壁垒。这也造就了一系列“冬季靠谱”的技术支撑，让丰田bZ4X具有了属于丰田式的冬季靠谱范式。

从空调的硬件类型上看，TOYOTA bZ 纯电动专属系列车型以提升续航为原点，配备了热泵空调。其特点在于：不同于传统的PTC（热敏电阻）空调因耗电量大而造成的续航打折，成本更高的热泵空调，通过蒸发吸热液化放热的原理，利用低沸点的制冷剂将环境中的热量带入到乘客舱中。

这就意味着,相比于PTC空调在冬季开启暖风时，电流通过电阻产生热量,需要更高耗电量。而热泵空调的耗电量更小，能对续航里程有效提升。这就在“硬件”上，为上班路途中可以“无焦虑”开空调提供了基础，不用担心续航问题。

在硬件之外，续航里程的计算逻辑也直接影响到用户的“焦虑程度”。从用户真实的心理需求出发，大家并不需要一个数值漂亮但虚标的续航，而是一个真正时刻与车辆状况联动的“真续航”。

因此在续航里程的计算逻辑上，目前在市场上，有两种主流设计逻辑：一种是打开空调时，续航里程会跳变，这是最能体现真实续航水平的计算方式。另一种则是无论空调打开与否，续航里程都不会跳变；这就会造成不被计算的空调耗电量，实际上会导致显示里程数虚高于实际里程；这不仅不能真实体现水平，也会因为“虚标”的误导，直接造成了用户对于续航里程的焦虑。

丰田bZ4X选择的是第一种设计逻辑。电控系统会根据“打开空调”与“关闭空调”这两种场景，分别实时计算续航里程。

当丰田bZ4X打开空调时,将会按照一直使用空调的场景来计算续航里程。这是一种最实际的里程计算方式，能够为用户提供最接近真实的续航里程。当空调关闭时，续航里程将会重新计算。尽管空调的开闭会让续航里程存在跳变，但会将最真实的续航表现呈现给用户。这与很多电动车为了追求“高续航”而进行虚标完全不同。

此外，即使在冬天续航显示为0，丰田bZ4X依然还有约20-40km的续航存量,来让用户找到充电站,从而不必产生里程焦虑。而且经过实测，百公里最低只消耗了11.6度电。

这也体现出丰田bZ4X在电量控制方面的优势：通过整体的控制，实现了良好的电耗表现。

此外，丰田bZ4X高效太阳能充电穹顶,通过吸收太阳能还可以提供一部分电量，让每次旅途的最后五公里，交给太阳能充电。所以在冬天，丰田bZ4X不光没有“空调焦虑”，更最大程度上缓解了里程焦虑。

【靠谱设计让续航更有保障】

燃油车时代，设计师在保证造型美感的同时，还需要与能耗水平相绑定。这主要来自两方面，其一是空气动力学设计所带来的风阻系数。其二，车身总成的轻量化设计。

而进入到电动车时代，能耗水平直接与续航挂钩，也更考验设计师的功力。以丰田bZ4X为代表的TOYOTA bZ纯电动专属系列车型，就通过流线型车身造型与深刻动感的线条，实现了0.28Cd的风阻系数。同时轻量化的车身设计，以及将电动机、传动桥、逆变器一体化的电动驱动桥，也通过紧凑的布局，进一步实现轻量化。由此也减少了行驶外的额外能耗，让车主无需担心续航。

设计是一种巧思，更是一种初心。

在丰田bZ4X上面，我们能看到TOYOTA bZ纯电动专属系列车型对于打消用户“续航焦虑”于细节方面所做出的努力。如果说“靠谱”，一方面来自与硬件技术所构建的“基本盘”，那么另一方面就来自于设计思想上的“先人一步”。

【靠谱服务让出行安心更安全】

出行安心，“无焦虑”的续航一方面来自于车辆的整体产品实力，除此之外品牌所建立的服务体系，也是续航的延展。

尤其在冬季，挑战更远的出行半径，就需要有更多遍布各地的“驿站”作为售后服务支持。作为电动专属系列车型的车主，可以享受到全国近1400家丰田经销点提供的专属服务。包括以先到为准的3年或10万公里整车保修、10年或20万公里免费基础保养、10年或20万公里三电保修、10年或20万公里的电池容量质保以及衰减大于30%时免费更换承诺。不仅如此，10年或20万公里的免费电动车安心检查、安心保值回购、数字钥匙上门服务、代步车服务、24小时全天候紧急救援等服务也能同时享受到。

最重要的是，相比于很多新势力将收益者锁定为首任车主，以丰田bZ4X为代表的TOYOTA bZ 纯电动专属系列车型车主,既是更换了车主,也依然能够享受以上服务。可以说，在售后服务层面就构建出一个完整且不断赋能的闭环。也让“无焦虑”的续航，有了更深的意义。

写在最后：

靠谱，是对电动车的最高阶评价，靠谱不是保守，靠谱更不是狭义的“开不坏”，靠谱是一种对用户方方面面的极度尊重。

我们总说“细节决定成败”，其实质是一种“靠谱精神”。靠谱精神恰恰是在产品、技术、服务的细节做到闭环，丰田bZ4X是，丰田的整体品牌矩阵也如是。在汽车技术高速发展的今天，少有品牌会用心打磨细节，哪怕是在某一个小的方面做到出类拔萃也能俘获人心。这就是丰田品牌，这就是TOYOTA bZ 纯电动专属系列车型以贴心的舒适性配置给用户带来“温暖”。从而提升生活的品质，让移动出行更加自由顺心。另外除了SUV，未来将会有更多丰田bZ系列优质车型陆续登场，可以说是想大家之所想，这才是一个车企应该追求的事情。