纯电旗舰该如何去定义？看看宝马i7就一目了然了

何为旗舰？对于拥有百年造车历史的宝马来说，X7和7系绝对是SUV和轿车领域的旗舰产品，而随着品牌在电动化领域的转型，一款全新的纯电旗舰车型也正式问世，Ta就是全新宝马i7。从4月20日全球首发、到前不久的新车上市，这款车可以说是赚足了车迷朋友们的眼球，全新平台和技术的加持，让Ta的产品竞争力更上一层楼。那么问题来了，这款车能否成为豪华纯电旗舰领域的领航者呢？

成为领航者的要素之——面向未来的设计

坊间一直以来都流传着这么一句话：一千个人眼里有一千个哈姆雷特。简单来说就是每个人对于美丑都有着不一样的衡量标准，但是一个好的设计是能够赢得大多数人赞赏的，就比如宝马i7。

作为品牌旗下的全新旗舰产品，宝马i7在气场上绝对做到了碾压同级，在最新的设计理念的加持下，这款车的造型十分超前且标新立异，车头部分的“双肾”式进气格栅尺寸做到了宝马有史以来的最大尺寸。相比之下，车尾的设计则更加注重提升车辆的庄重和大气感，3D立体式的尾灯组造型较为简约，C柱上标志性的“霍氏弯角”得以保留，并进行了设计升级，更加符合这款车的气质。

成为领航者的要素之——先进的数字化科技

·仪式感满满的迎宾体验：

对于购买如宝马i7这样的旗舰车型的消费者来说，“体验”二字是必须要到位的，而在这款车上，我们不仅看到了品牌最先进的技术，同时宝马还用这些技术显著增强了仪式感。在进入车内之前，我们能够体验到全新的BMW数字钥匙Plus，这套系统是基于超宽带技术打造而来，定位的精准程度来到了毫米级。在将车辆与智能手机绑定之后，车主无需拿出手机，走近之后车辆便会自动解锁。

你以为这就完了吗？可别小看宝马营造氛围感的能力。在使用场景当中，车主距离车辆3米时，环形光耀格栅和BMW水晶日间行车灯会瞬间点亮，水墨律动迎宾光毯展开，你甚至能感受到来自周围其他人的羡慕目光；而当你在距离车辆1.5米的范围时，车辆会自动解锁并展开外后视镜。

打开门进入车内，一体式悬浮曲面屏此时会播放出精致的欢迎动画，同时车辆系统会加载驾驶者的个人设置，满满的仪式感能够让你有一种宾至如归的感觉。

·数字科技也能彰显豪华：

提到内饰设计，宝马总能在全新产品上给我们带来惊喜。宝马i7的内饰设计以“Shy Tech”隐形科技原则为核心，大幅减少的物理按键以及隐藏式的空调出风口让车内更具整体性。座舱遵循以驾驶者需求为主的构造，两辐式方向盘握感出色，悬浮式曲面屏右侧微微向驾驶员一侧倾斜，操作起来更加方便。

当按下启动按键时，贯穿整个前排仪表板和车门的环抱式交互光带会展现出炫彩的光效，仿佛已经穿越到了未来。同时，你还可以在宝马i7的车内看到如钻石般的水晶切割设计，在光影的照射下会折射出五彩斑斓的视觉效果。

位于中控台上方的一体式悬浮曲面屏，将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一；后排则配备了一块尺寸达到31英寸的8K超宽全景显示屏，不仅支持32:9模式播放影音娱乐内容，同时后排的乘客还可以通过后门板上5.5英寸扶手触控屏一键切换影院模式。前后两块纤薄的屏幕搭配窄边框的设计无不彰显出宝马i7深厚的硬件实力。

此外，同级最大的全景星轨天幕可以根据不同主题模式控制天幕内的LED光线颜色，不仅营造出更加宽敞的车内空间，同时也向世人展示出了最新的产品技术。

·以情感为中心的人机交互：

在人机交互方面，宝马i7采用了最新的iDrive 8.0操作系统，UI界面相比上一代产品更加现代化和数字化，车机数据运算能力及图像处理能力也大幅提升。焕新升级的BMW智能个人助理拥有更加拟人的视觉形象，除支持前后排唤醒功能外，还新增了多达20项功能，让交互感受更加别致。

位于前排的驾驶员和乘客，可以享受到宝马专为中国市场定制的两个头部媒体应用：爱奇艺和腾讯视频。经过迭代升级之后的微信车载版优化了用户体验，支持语音和按键两种唤醒方式，使用起来更加简约、便捷、人性化。

当然，坐在后排的乘客，也能通过31英寸的超宽全景显示屏来与车辆进行交互。系统不仅引入了国人喜爱的华为应用市场，腾讯视频、优酷视频、酷狗音乐、云听、宝宝巴士、伴鱼绘本等多款应用一应俱全。不仅如此，宝马针对这块悬浮式巨幕，还与爱奇艺这类的视频平台进行了视觉定制，使其与iDrive的设计语言更加契合，带来更完美的观影效果。

值得一提的是，宝马i7搭载7种主题模式，包括“舒缓模式”（Relax）、“悦动模式”（Expressive）、“数字艺术模式”（Digital Art）和“影院模式”（Theatre）在内的4款全新主题模式（My Modes），以及早前发布的个性（Personal）、运动（Personal）和节能（Efficient）模式。为了将交互做到极致，宝马还携手国际著名作曲家汉斯·季默打造了电动车声浪模拟功能，每个主题模式都拥有专属的声效，从听觉上带给人们不一样的体验。

成为领航者的要素之——扎实的电驱技术

·澎湃动力融合驾控乐趣：

在动力系统方面，宝马i7应用第五代BMW eDrive电力驱动系统，双电机共同发力能够带来400kW的最大输出功率和745N·m的峰值扭矩，官方给出的0-100km/h加速时间仅需4.7秒。在续航方面，新车CLTC工况纯电续航里程为650km，百公里能耗最低可达17.9kWh，这个成绩甚至要优于不少入门级的纯电车型了。

操控一直是宝马立足于行业的根本，虽然定位为一款大型电动车，但是宝马i7在操控方面却丝毫没有做出任何的让步。自动水平控制功能的自适应双轴空气悬架和电控减震器，能够在保证操控性的同时，增加乘坐舒适性。而进一步升级的魔毯空气悬架则首次加入了主动舒适防侧倾功能，在实际道路行驶时，系统会主动调整车辆倾斜一侧的车身高度，让过弯更加平稳。

如果你想要体验肾上腺素飙升的快感，带有M运动套装的宝马i7完全能满足你的需要。驾驶者只需长按左侧换挡拨片可激活Sport Boost模式，强劲动力会带来长达10秒的畅快加速体验；如果你觉得刚才这一下电耗有点高，宝马i7配备的自适应能量回收模式能够帮你在后续的旅途中省下不少的电耗，这套系统能够根据车速、前方车距等信息精准地主动调控回收力度，最大限度延长续航里程，实现运动性与经济性的平衡。

·方便高效的补能体系：

充电是每一位电动车主都非常关心的，在宝马i7上支持最高功率为195kW的直流充电，在此功率下仅需10分钟便可获得170km（WLTP）的纯电续航，也就是买一顿早餐的时间而已。而使用充电功率为105kW的直流充电桩，只需要50分钟便可将电量从10%充至80%；如果家里有独立车位可以安装慢充桩的话，11kW的交流充电从0充满需要10.5小时。

在充电便利性上，我们来给大家分享一组数据，截至今年9月，BMW公共充电网络在全国已接入超过46万个公共充电桩，其中包含超过25万个快充桩，覆盖全国320多个城市。在车机系统的导航界面，宝马贴心的设计了查找附近充电桩的功能，一键导航消除你的里程焦虑。

·更完善的智能驾驶体验：

宝马i7搭载了最新的自动驾驶辅助系统Pro，为了让变道辅助功能发挥出其应用的水准，宝马还针对中国用户驾驶习惯和道路情况进行了本土化调整，最低启动速度从70公里/小时降低至30公里/小时；循迹倒车功能路线记忆距离由50米提升到200米，最多可储存10条泊车路径。

成为领航者的要素之——可循环发展理念

在汽车制造领域，宝马是率先一批提出可循环发展理念的品牌。在产品制造层面，宝马的电池和整车都采用绿色电力生产，遵循iFACTORY战略理念，生产环节中铝材和塑料加工碳排放减少80%，钢材加工碳排放减少70%。其中，高标准再生铝使用比例也高达50%，大幅降低了供应链环节的碳排放。按照宝马集团的规划部署，2024年起，宝马i7将完全使用绿色电力制造的铸铝轮毂，每年将可减少高达50万吨二氧化碳排放。

在车内材料的运用上，宝马i7也采用了非常多的可回收及环保材料，比如麻、洋麻和亚麻等天然原材料、天然纤维材料、再生塑料、Econyl可再生尼龙等等，而且车顶内衬和A柱、B柱、C柱饰板的纤维全部由可回收塑料瓶制成，Merino真皮/羊绒组合让内饰既有格调又兼顾环保。可见，宝马已经用实际行动践行了什么是真正的“可持续发展”。

总结：

通过以上四个要素，相信大家应该对这款宝马全新纯电旗舰有了较为深刻的了解，从外在的设计、做工和用料，到内在的科技、电驱技术和循环发展，宝马i7都做的让人无可挑剔，“行业领航者”的名号对于Ta来说可谓是名副其实。在电动化发展如火如荼的今天，宝马带来这样一款产品，不仅能够对品牌未来的发展起到引领作用，更是会对行业的发展产生举足轻重的影响。这，也许就是标杆应该有的样子。