凯迪拉克CT4-V加速比宝马M3快_进口车测试-网上车市

凯迪拉克CT5(海外)

2022款

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凯迪拉克CT4-V/CT5-V国内实拍！一人一机媲美AMG

作者:佟浩责编: 李超来源：网上车市

2022-06-24 14:00

CT4-V BLACKWING

凯迪拉克CT4-V BLACKWING基于CT4打造而来，在其基础上升级碳纤维材质打造的全新套件，凯迪克拉官方表示，在整套空动套件的加持之下，CT4-V BLACKWING在高速状态下能够获得214%的下压力。该车采用前窄后宽的轮胎设定，内部配有布雷博前六活塞后四活塞高性能刹车卡钳，并有四种配色，灰色、蓝色、红色以及黄铜色可选。

CT4-V BLACKWING在CT4的设计基础上，主要针对用料进行了升级，方向盘增加了专属的V-Mode驾驶模式选择旋钮，还带有红色回正标记、碳纤维饰板，以及与VIN序列号相对应的方向盘专属序列号。配置上，该车装配12.3英寸液晶仪表+8英寸中控屏组合，无线手机互联、带录影功能的环绕影像、抬头显示、14扬声器AKG音响等。

动力方面，CT4-V BLACKWING搭载3.6T V6双涡轮增压发动机，0-96公里/小时加速时间3.8秒，比宝马M3要更快（3.9秒），最高车速304公里/小时。

总结：纯正的美式肌肉车，相当暴力，不要和它去聊油耗。在当前新能源盛行，油价大涨的背景下，燃油车的生存空间不断被挤压，这似乎也是CT4-V BLACKWING和CT5-V BLACKWING不进入到国内市场销售的原因之一吧。很遗憾，这一代CT5-V BLACKWING或许是其最后一次更新，凯迪拉克已经明确表示即将全系电动化。现在看来，这一次的亮相，更多的意义还是回忆与告别。