《豪华180》评测奥迪Q7 用科技氛围和舒适体验打动消费者

在豪华中大型SUV领域，有这样一款车可谓是世人皆知，虽然它的车系历史并不悠久，初代车型也就是个“00后”，但这款车却在短短十几年的时间里占据了相当一部分的市场份额，它，就是奥迪Q7。如今的奥迪Q7已经是第二代的中期改款产品了，不仅颜值变得更高，而且在科技氛围方面也有明显提升。那么参与本次《豪华180》评测的这台奥迪Q7表现如何呢？我们今天就来一起看一看。

本期《豪华180》评测车型：2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型，售价为77.38万元。该车也是搭载3.0T发动机（尾标55 TFSI）的入门版车型，与顶配的尊贵型价格相差近10万元。

2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型在该项目的得分为：7分（此项满分为10分）

得分分析：奥迪强大的品牌影响力奠定一线豪华地位，产品性价比也很高。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。

作为最早一批进入中国市场的豪华汽车品牌，奥迪可以说是将中国消费者的喜好吃的透透的，经过多年的市场耕耘，男女老少几乎没有人不认识奥迪“四个圈”的LOGO，再加上品牌多年来创下的良好口碑，也一举奠定了其一线豪华的市场地位。如果对比同级竞品来看，其77.38万元的价格只能说是中规中矩。

品牌知名度、影响力、豪华定位（4分=良好）

价格区间、竞品比较（3分=中等）

2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型在该项目的得分为：3分（此项满分为10分）

得分分析：中期改款后有了更进一步的创新，并提供激光大灯可选。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。

经过中期改款之后，奥迪Q7在设计层面明显更加符合当下消费者的审美，对于一直追求创新的奥迪来说这种算是基本操作了。而且这款车还标配了矩阵式大灯组，行业领先的激光大灯除了顶配车型之外也都提供选装。

整体设计理念创新（1分=不及格）

是否应用首发科技（2分=及格）

2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型在该项目的得分为：29分（此项满分为40分）

得分分析：精致感表现出色，细节方面的把控也十分到位，科技感成为主要得分点。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。

2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型在外观方面的综合得分为：14分

从初代车型至今，奥迪Q7都严格遵循着家族化的经典设计，前脸部分的多边形进气格栅棱角变得更加分明，与车头部分的比例也比较合适，搭配上两侧造型犀利的大灯组，具有很强的视觉冲击力。当然，坊间有不少人觉得这一代Q7没有了初代产品的“霸气外露”，圆润的线条被刻画的更加锋利，是完全不同的设计风格，这一点就见仁见智了。

外型整体设计（3分=中等）

是否提供豪华套件&运动套件选择（3分=中等）

经过我们的评测，这款车的车漆质感以及钣金工艺都保持了较高的水平，而且在测量了发动机盖和后备厢盖两侧的缝隙之后，误差也保持在了一个合理的水平，这也是作为一线豪华品牌该有的制造水准，值得其它品牌好好学习。

车漆、钣金工艺、车身缝隙表现（4分=良好）

车身第一视线外用料（4分=良好）

2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型在内饰方面的综合得分为：15分

不得不说，奥迪最新一代产品对于科技感的营造是相当出色的，而且在此基础上也能保证一定的豪华氛围。奥迪Q7的中控台采用了T字形设计，三块屏幕组成了主要的功能区域，并且依旧保留了部分实体按键，这些常用功能可以方便驾驶员盲操作，可以说是将科技与实用做到了完美契合。

内饰整体设计（3分=中等）

内饰细节设计与材质（4分=良好）

除了氛围感以外，内饰在用料和细节方面的把控同样到位，除了运用大面积的软质材料以外，我们还能看到镀铬、钢琴烤漆以及缝线工艺，因此在这一项当中的得分是比较高的。而在内饰做工方面，我们对门板以及中控台上方的区域进行了按压测试，并没有出现明显的异响。

内饰整体做工（3分=中等）

内饰科技氛围（5分=优秀）

2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型在该项目的得分为：22分（此项满分为30分）

得分分析：乘坐空间以及座椅舒适性表现出色，豪华配置还有待提升。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。

这款方向盘已经被应用在了许多奥迪车型当中，实际使用起来握感出色，特别是三九点区域设计了贴合人手的凹槽，两侧按键的排布也很顺手，如果对于配置有要求的话，还可以选装电动调节以及加热功能。挡把的造型就不用过多介绍了，奥迪“祖传”的这套电子挡把造型很像飞机推进器，并且手感也非常好，因此在这一项当中有着很高的分数。

方向盘设计、配置与换挡形式（4分=良好）

奥迪Q7全系都采用的是2+3+2的7座布局，其中第一、二排座椅的舒适性基本保持一致，相比之下第三排座椅更多还是起到一个应急的作用，座垫较短且横向宽度一般，不适合长时间乘坐。在座椅功能性方面，参与测试这台车的前排座椅配有加热和通风功能，并且驾驶位还具备座椅记忆功能。

座椅设计和配置（4分=良好）

乘坐空间方面，体验者身高175cm，将前排座椅调整至合适的驾驶坐姿，头部的余量大概在一拳两指左右，浅色的顶棚加上前方宽敞的视野，并不会产生压抑的感觉；此后，驾驶位保持不变，体验者来到第二排，头部空间为一拳，腿部空间超过两拳（座椅位置最靠后）；如果将第二排腿部空间调整为一拳左右，那么体验者在第三排的腿部空间则会宽裕许多，但头部已经没有太多余量了。

前排座椅乘坐感受（5分=优秀）

后排座椅乘坐感受（4分=良好）

无论是在设计还是用料上，奥迪Q7都表现出了一线豪华品牌该有的高标准，而在舒适性配置方面，这款3.0T入门版车型依旧有着不俗的表现，比如感应式后备厢、全车无钥匙进入、手机无线充电、内/外后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、空气净化器、PM2.5过滤装置以及负离子发生器等等，并且这款车还配备了19个扬声器的B&O音响系统。

车内豪华氛围（3分=中等）

音响品牌、扬声器数量（2分=及格）