配备可折叠式玻璃车顶 玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷跑车发布

日前,玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷跑车正式发布,新车与硬顶版本采用相同的设计,延续了MC20超级跑车的纯正血统,以独一无二的个性表现将驾驶体验提升到一个新的高度。据悉,新车配备电动折叠式玻璃车顶,并搭载聚合物分散液晶(PDLC)技术,可以让车顶在私密与透明之间随意切换。动力方面,新车依旧搭载的是“Nettuno海神”3.0T双涡轮增压发动机。

配备可折叠式玻璃车顶 玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷跑车发布-图1

从外观来看,玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷跑车与硬顶版车型基本保持一致,其主要设计由位于都灵的玛莎拉蒂设计中心完成,同时这也是一款兼具优雅和动感的敞篷跑车,顶棚无论是开启还是闭合都能让人过目难忘。

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此外,新车依旧保留了蝴蝶门的设计,并优化了空气动力学设计,大面积的碳纤维材质使其在轻量化方面有着更加突出的表现。与玛莎拉蒂以往在前翼子板设计的三个散热口不同,该车的散热口位于置于后部所设的凹槽内,主要是因为发动机采用了中置布局。

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值得一提的是,玛莎拉蒂为 MC20 Cielo敞篷跑车定制了名为碧海蓝的全新车身配色,配色的选择旨在将这款高性能跑车带入更加现代的广阔视野。而除了碧海蓝配色以外,该车还将提供隐秘灰、冰川皓白、绝尘黄、烈焰红、无界曜蓝以及神秘灰这六种配色。

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内饰方面,玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷跑车设计较为简洁,各功能区的设计都比较合理,特别是中控台下方的通道并没有任何多余的设计,能够让用户更加专注于驾驶本身。全液晶仪表盘和中控屏均为10.25英寸,其中后者略微倾向驾驶席一侧。

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在硬顶版车型的基础上,玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷跑车对内饰进行了一定程度的优化升级,增加了许多新功能,比如全新的开/关灯按键、方向盘后方的控制杆、蓝色的一键启动按键等等。

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动力方面,玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷跑车继续搭载“Nettuno海神”3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率630马力,峰值扭矩730N·m,与发动机匹配的是8速双离合变速箱。新车的0-100km/h加速时间约为3秒,0-200km/h加速时间为9.2秒,极速超过320km/h。

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新车提供5种驾驶模式,分别为WET湿滑路面模式、GT模式、SPORT运动模式、CORSA赛道模式及ESC OFF模式,驾驶员也可以根据当前驾驶模式调整悬架系统的软硬程度。此外,新车还可以选装车辆高度调节器,液压系统能够将前桥升高40mm,时速40km/h以内可启动该功能。

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玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷跑车同步推出PrimaSerie 首发限量版,这款限量版车型仅在发布时提供,除了采用碧海蓝涂装以外,还配有20英寸轮圈以及专属徽章,内饰部分则采用冰色Alcantara以及皮革材质。据悉,PrimaSerie 首发限量版全球发售约60台,中国有5台配额。

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