《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华

《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图1

2021款Jeep大切诺基3.0L 80周年纪念版在该项目的得分为:16分(此项满分为40分)

得分分析:智能化是这款车未来需要加强的地方,主被动安全配置非常丰富。

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀)。

仪表盘采用了机械指针+7英寸液晶显示屏的组合,这种配置放在现在来看稍微有些落伍了,不过在使用过程中却并没有展现出明显的短板,中间区域这块屏幕可显示的功能较为丰富,读取起来也很清晰,属于非常实用型的配置了。

《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图1仪表盘形式与功能(3分=中等)

《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图2HUD抬头显示、AR导航、3D显示功能等(0分)

中控屏采用了内嵌式设计,尺寸为8.4英寸,UI界面的设计比较简洁,触控操作使用起来也没有出现明显的卡顿,像是现在比较流行的CarLife和CarPlay互联功能也都配上了,但是这款车并没有配备车联网以及远程OTA功能,未来还有一定的提升空间。

《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图3车内多媒体屏幕与功能(3分=中等)

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《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图5是否支持车联网、OTA升级(0分)

这款车的语音控制系统可以对多媒体、导航、电话以及空调进行控制,语音系统的识别率和反应速度都尚可,在同级车型当中属于正常水平,没有太多亮点也让人挑不出什么毛病。

《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图6语音控制与丰富程度(3分=中等)

《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图7智能钥匙与手机APP(0分)

2021款Jeep大切诺基3.0L 80周年纪念版配备了丰富的主被动安全配置,像是车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、主动刹车以及全速自适应巡航都是标配,而且除了常规的前排气囊、侧气帘以外,这款车还配有膝部气囊,安全性表现得到了进一步提升。

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《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图9智能自动驾驶及主动安全配置(3分=中等)

《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图10被动安全配置(4分=良好)

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2021款Jeep大切诺基3.0L 80周年纪念版在该项目的得分为:0分(此项满分为10分)

得分分析:Jeep大切诺基全系均不提供选装以及高端定制化服务。

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀)。

目前Jeep大切诺基全系都不提供诸如宾利、劳斯莱斯等顶级豪华品牌的高端定制化服务,而且目前新车也不支持任何的选装配置,因此在这一大项当中并没有得到分数。

《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图11个性定制服务(0分)

《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图12选装配置丰富程度(0分)

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2021款Jeep大切诺基3.0L 80周年纪念版在该项目的得分为:23分(此项满分为30分)

得分分析:3.0L发动机和8AT变速箱配合默契,底盘和转向足够舒适。

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀)。

性能与操控这一项当中,这款车的得分表现是比较突出的,主要还是因为它在动力系统以及底盘系统方面的出色表现。首先我们来看一下这款车的动力参数信息,其搭载的3.0L自然吸气V6发动机,最大功率234马力,峰值扭矩285N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱。底盘方面,采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,并配备可进行高低调节的空气悬架,这也是同级车型比较少有的配置。

《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图13动力系统、变速箱形式(4分=良好)

《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图14悬架类型及功能(5分=优秀)

全时四驱系统自然不必多说,它还带有中央差速器锁止功能,匹配运动、经济、越野、雪地这四种驾驶模式,以适应不同驾驶场景。在我们的实际体验当中,这套3.0L自然吸气发动机的动力响应属于中规中矩,油门初段的调校比较柔和,整体还是偏舒适性的取向,如果你需要动力去超车的话,需要提前做好准备,转速的攀升很快,但等动力传导到车轮上还是需要一些时间的。

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在空气悬架的加持下,这款车的舒适性得到了很好的保证,特别是在通过一些烂路的时候,悬架能够将绝大部分的振动都化解掉,再加上这个比较柔软的座椅,给人的感觉如履平地。转向手感方面,这款车的方向盘尺寸是偏大的,所以在操作的时候会给人一种很沉稳的感觉,转向阻尼调校适中,随着车速的提升阻尼也会呈线性的增加。

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《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图18驱动形式、四驱系统、功能表现(5分=优秀)

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《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图20动力表现以及驾驶感受(3分=中等)

在主动降噪系统和双层隔音玻璃的双重助力下,这款车的NVH静谧性表现可圈可点,特别是对于风噪和胎噪的隔绝都是非常到位,要知道这样尺寸的一款SUV车型能够有这样的表现是很难能可贵的。而在能耗方面,经过我们的测试这台车的综合油耗为11.9L/100km,综合我们的驾驶方式以及它的动力基础来看,这样的油耗数据并不算高。

《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图21NVH静谧性表现(3分=中等)

《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图22能耗表现(3分=中等)

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2021款Jeep大切诺基3.0L 80周年纪念版在该项目的得分为:0分(此项满分为10分)

得分分析:没有新能源技术也没有采用环保材料,因此大项没有得分。

细分小项-满分为:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀)。

2021款Jeep大切诺基3.0L 80周年纪念版并没有配备任何的新能源技术,内饰也没有采用环保可再生材料,因此在这两项当中都没有得分。在当今这种大环境下,Jeep大切诺基需要提升的空间还很大。

《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图23新能源技术(0分)

《豪华180》评Jeep大切诺基 80周年纪念版 硬派也能兼顾豪华-图24环保可再生材料应用(0分)

最后我们来看看2021款Jeep大切诺基3.0L 80周年纪念版在豪华评分体系的总分是多少:

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“豪华180”豪华指数评分体系满分为180分,根据最终得分分为:不够豪华(90分以下)、入门豪华(90-109分)、足够豪华(110-129分)、非常豪华(130-159分)、顶级豪华(160-180分)。

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总结:最终2021款Jeep大切诺基3.0L 80周年纪念版在豪车事“豪华180”豪华评分体系的总得分为:90分,属于入门豪华的标准。

能够看到,过去这么多年Jeep大切诺基依然保持了出色的实用性和通过性,这也让它能够兼顾城市道路和越野场景,但在我们的测评当中也看到了这款车的一些短板,比如在豪华感的营造以及智能化配置方面,这些都是需要在未来进行提升得地方,而且在电气化发展如此快速的当下,如果将新能源系统匹配在车辆当中也是Jeep大切诺基下一步需要考虑的问题。

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豪车事CEO兼总编辑-王堃点评:

现款大切诺基(WK2)已经上市10年有余,在造型设计、智能化配置、环保水平等方面都已经有些跟不上潮流。但在驾驶质感、越野能力等方面还是可圈可点的。全新一代大切(JP)在国外上市已经一年多了,期待能尽快进入国内。相信新大切会在豪华180的测试中取得更好的成绩。

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级别: SUV
综合平均油耗: 6.31L
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