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奔驰全新EQS SUV全球首发 续航660km的大型纯电SUV
4月19日，梅赛德斯-奔驰旗下全新车型——全新EQS SUV正式完成全球首发，新车是继全新EQS和全新EQE之后，第三款基于EVA纯电平台正向研发的车型，并且也是梅赛德斯-EQ品牌首款SUV产品。新车沿袭梅赛德斯-EQ先锋豪华理念，将一流舒适性与SUV车型的宽适空间及多功能性完美融合，动力上提供单电机和双电机两种车型，纯电续航里程可达660km。
·基于EVA纯电平台打造，是梅赛德斯-EQ家族首款SUV车型
·外观沿袭梅赛德斯-EQ先锋豪华理念，家族化设计极具辨识度
·一脉相承的数字化座舱设计，并辅以诸多专属材料与创新工艺
·车长达到5米、轴距超过3米，定位大型SUV并采用7座布局
·双电机车型的综合输出功率达到400kW，峰值扭矩858牛∙米
·搭载容量107.8kWh电池组， WLTP工况下续航里程为660km
凭借大型SUV尺寸及7座布局，辅以卓越的续航水准和超凡的越野性能，它将城市当代出行魅力与纵横山水的勇魄珠联璧合。全新EQS纯电SUV的面世，再次丰富了梅赛德斯-EQ品牌的产品阵容，进一步助力梅赛德斯-奔驰在“领航电力驱动”与“领航汽车软件”的道路上大步前行。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席 康林松表示“全新EQS纯电SUV代表了我们研发战略的又一迭代，它的出现重新定义了大型豪华纯电SUV细分市场。作为在我们全球客户中颇受欢迎的SUV车型，它进一步丰富了EQ家族产品阵容的多样性。我们将坚持产品的战略方向——令汽车制造更加可持续和数字化，并以此实现打造世界上最令人向往的电动汽车的至高目标。”
全新EQS纯电SUV承袭了EQ家族式设计理念，将全新EQS弓形车身设计完美移植于SUV车型上，离地更高的车顶和车身设计，令外观尤显大气。设计中化繁为简，赋予外观更多光元素，点亮创行者的探索之路。在“暗夜星阵”封闭式格栅星徽点缀基础之上，“时空之环”日间行车灯带更首次采用三个锐利的三角形照明单元，进退之间彰显旗舰SUV气度。
流星雨数字大灯侧面，诸多立体六边形矩阵组成的精致电光蓝发光模块与日间行车灯交相辉映，构成醒目标记。打开车门，发光迎宾踏板熠熠生辉，伴随投射动态星徽迎宾灯，光与影勾勒极致迎宾体验，邀创行者共赴新征程。
进入车内，全新EQS纯电SUV实现了一脉相承的数字化座舱设计，以MBUX超联屏为内饰核心，辅以诸多专属材料与创新工艺，联袂奉上匠心独运的豪华座舱氛围。电动艺术风格套件配备带精湛滚边工艺的豪华座椅，而AMG风格套件车型则为客户提供带有独立头枕的SUV运动型座椅。车型第二排的两侧座椅标配豪华头枕。
同时，全新EQS纯电SUV提供7种内饰配色，冷暖色调鲜明撞色，如星云灰色搭巴劳木棕、玛奇朵米色搭太空灰，为感性色彩设计奉上点睛之笔。车门饰板以多种材质创新拼接而成，中央扶手台和车门扶手处可镶嵌开孔白蜡木饰板，上嵌数颗铝制三叉星徽图案，以极致工艺对经典嵌入现代化诠释。
全新EQS纯电SUV拥有超过5米的长度和超过3米的轴距，在大型豪华纯电SUV的细分市场无出其右。此外，新车提供5座和7座（第三排可选择）两种选择，且三排均可享受宽裕的乘坐空间，为此，座椅标配EASY-ENTRY方便出入系统，令上下车自在从容。
全新EQS纯电SUV标配后轴电机，双电机车型前后配备永磁同步电机，最大输出功率400kW，峰值扭矩为858牛∙米。电池续航方面，新车搭载容量107.8kWh锂离子电池组，在WLTP工况下的纯电续航里程可达660km。
此外，新车采用四连杆前悬和独立多连杆后悬挂的底盘设计，搭载具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂，匹配5种动态操控选择（DYNAMIC SELECT）功能。
秉承136年的品牌豪华积淀，领启电动SUV时代的新篇——全新EQS纯电SUV的到来，将助力时代创行者们共同跨越山海、攀登新峰，也必将助力梅赛德斯-奔驰在打造“世界上最令人向往的电动汽车”的可持续道路上持续领航。
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8万起
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11.29万起
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