《豪华180》评测奔驰CLA猎跑车 40万的小众车如何诠释豪华？

汽车消费群体的年轻化已经是大势所趋，而如何才能让年轻人为一款车买单成为了每一个汽车品牌需要考虑的问题。对于现在的90后乃至00后来说，“随大流”的消费模式已经不适用了，要买就买小众的，如果将颜值、配置、品牌还有性价比这四个产品点放在一起的话，那么性价比毫无疑问的成为了他们最后考虑的因素。

在个性化产品的研发上，奔驰可以说是苦心经营了多年，CLA就是一个比较成功的例子，而为了让个性化与实用性挂钩，CLA猎跑版车型应运而生，高颜值的设计以及流畅的车身线条成为了它吸引消费者的利器之一。那么这款车能否在我们的《豪华180》评测体系当中获得一个出色的成绩呢？我们一起来看看吧。

本期《豪华180》评测车型：2022款奔驰CLA 260 4MATIC 猎跑车，官方指导价为37.78万元。目前在售的还有一款搭载1.3T发动机的CLA 200 猎跑车，售价比我们今天测试的这台车便宜了近8万，配置方面的差距并不大，主要在于动力系统的区别。

2022款奔驰CLA 260 4MATIC 猎跑车在该项目的得分为：6分（此项满分为10分）

得分分析：品牌影响力成为了这款车的得分法宝，不过性价比还有待提高。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。

从品牌及其影响力这个方面来看，奔驰经典的三叉星徽LOGO在国内绝对能称得上是妇孺皆知了，“大奔”的名号短期来看是其它品牌无法替代，也可以说坐稳了国内一线豪华汽车品牌的位置。

品牌知名度、影响力、豪华定位（4分=良好）

不过在性价比这个层面，今天我们测试的这台2022款奔驰CLA 260 4MATIC 猎跑车就显得没那么出色了，要知道它的定位仅为一款紧凑型车，而37.91万元的价格也快能够到一些豪华中大型轿车甚至是豪华中型SUV了。要知道的是，在新车刚刚上市的时候，优惠是一分钱没有的，部分地区提车甚至要加价。

价格区间、竞品比较（2分=及格）

2022款奔驰CLA 260 4MATIC 猎跑车在该项目的得分为：3分（此项满分为10分）

得分分析：猎装车拥有绝对的创新性设计，遗憾的是该车并未配备任何首发科技。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。

纵观现在的豪华车市场，推出猎装造型车型的品牌屈指可数，毕竟会去购买这类车型的消费者还是少数。与传统的旅行车相比，猎装车的车身线条更加舒展，对于运动氛围的营造会更加到位，这也能够算是设计上的一大创新了。不过遗憾的是，奔驰并没有将旗下的任何首发科技下放到这台车上，几何多光束大灯组也是需要选装的，所以在“首发科技”这一小项当中并没有得分。

整体设计理念创新（3分=中等）

是否应用首发科技（0分）

2022款奔驰CLA 260 4MATIC 猎跑车在该项目的得分为：25分（此项满分为40分）

得分分析：外观和内饰设计的分数都做到了中规中矩，有亮点也有失分。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。

2022款奔驰CLA 260 4MATIC 猎跑车在外观方面的综合得分为：13分

论颜值，奔驰CLA猎跑车绝对不输市面上大部分的运动化车型，在品牌最新家族化设计的加持下，新车的前脸更加具有攻击性，刀锋造型的大灯组内部采用了全LED光源，点亮后的视觉效果很好。

而作为一款猎装车，外观上最值得说的当然就是侧面和尾部了，与传统的旅行车相比，带有Shooting Break猎装设计的CLA显然拥有更加流畅且优雅的车身线条，侧面的窗线也与三厢版车型的设计保持一致，属于非常有辨识度且耐看的类型。

外型整体设计（4分=优秀）

是否提供豪华套件&运动套件选择（2分=良好）

本次我们体验到的这台测试车型采用的是官方名为山灰色的车身漆面，漆面质感和光泽度表现的都比较出色，而且近距离观察也没有出现明显的颗粒感。经过我们的测量，该车的发动机盖和后备厢盖两侧的缝隙误差均在0.5mm左右，只能算是中规中矩，没有明显的亮点。

车漆、钣金工艺、车身缝隙表现（4分=良好）

车身第一视线外用料（3分=良好）

2022款奔驰CLA 260 4MATIC 猎跑车在内饰方面的综合得分为：12分

一直以来，奔驰的内饰设计都不会让我们失望，即便是在CLA猎跑车这种紧凑型产品上也不例外。环抱式的中控台给人一种很强的包裹感，在坐到车内的一瞬间便会产生与车融为一体的感觉。而且这款车在用料和细节做工方面也足够到位，大面积的软质材料布满整个驾驶座舱，细节处还加入了镀铬装饰和钢琴烤漆面板，凸显出浓浓的氛围感。

内饰整体设计（4分=良好）

内饰细节设计与材质（3分=中等）

虽然内饰的大部分接缝都比较匀称，但是在按压一些饰板的时候也会出现一些轻微的异响，这也是它在做工这一项的减分之处。而得益于中控区域的这块双联屏设计，这款车在内饰科技氛围这一项获得了3分的成绩。

内饰整体做工（2分=及格）

内饰科技氛围（3分=中等）

2022款奔驰CLA 260 4MATIC 猎跑车在该项目的得分为：18分（此项满分为30分）

得分分析：乘坐空间是这款车的硬伤，不过好在氛围感提升了一定的分数。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。

三辐式方向盘采用了平底设计，两侧的按键质感出色，符合豪华品牌的制造和设计水准。家族化的怀挡结构继续保留，不过需要注意的是全新造型的怀档杆看上去有些单薄，塑料感较强。

方向盘设计、配置与换挡形式（3分=中等）

前排采用了一体式运动座椅，搭配上丰富的座椅调节功能，几乎所有体型的人都能找到一个较为舒适的坐姿，腿长的朋友们也不用担心，座椅的腿托支持手动调节。在功能性方面，主副驾驶座椅支持加热和记忆功能。

座椅设计和配置（3分=中等）

乘坐空间方面，身高180cm的体验者在前排调整好驾驶坐姿之后，头部空间约为三指；前排座椅位置保持不变，体验者来到后排，此时车顶已经有些扫到头发了，而腿部空间也只有区区三指左右，整体表现一般，所以在这项当中的得分并不高。

前排座椅乘坐感受（3分=中等）

后排座椅乘坐感受（2分=及格）

在豪华氛围营造上，这款车的得分主要体现在用料和设计方面，而从配置角度来看它就没有那么出色了，除了64色氛围灯、无钥匙启动、后排隐私玻璃这几项配置以外，就没有特别值得拿出来说的豪华舒适性配置了。尽管测试车型配备了14个扬声器的柏林之声音响系统，音质表现可圈可点，但是原车是需要花5700元去选装的，性价比表现依旧有待提高。

车内豪华氛围（3分=中等）

音响品牌、扬声器数量（4分=良好）