嫌中级车太“油腻” 即将上市的新一代蒙迪欧是不是你的菜？

国人喜欢大车，对20万元级中型车情有独钟，可谓是面子、里子都有了。不过，在中年人眼中的完美座驾，也许在年轻人心里却是中庸、油腻的代表。烂大街的保有量、平庸的造型设计、豪无突破的内饰氛围，以及绵柔的动力，中级车“竭尽全力”地诠释着属于自己的油腻特性，比如日系三杰凯美瑞、天籁、雅阁，或者德系双雄迈腾、帕萨特。那么，有没有一款中级车既靠谱，又能摆脱油腻形象呢？环顾中级车一圈，我认为即将上市的福长安特新一代蒙迪欧，就是那个最好的选择，因为更新潮、更科技、更运动的它，完全是同级的一股清流，毫无油腻感。

摆脱中庸，新一代蒙迪欧的时尚造型谁不爱？

沉稳大气的设计格调，是中级车的基本修养，大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁这么多年来，一直基于这样的风格，吸引了许多40、50岁中年群体。但中年大叔+平庸车身，无疑将这几款车的“油腻”感直接放大。如今，随着90后成为汽车市场消费主力人群，这些合资厂家也感受到“中年危机”，在改款车型上进行年轻化、运动化改动，只是这些挤牙膏似的小升级，永远无法改变它们的油腻本质，新一代蒙迪欧却不一样，全新的设计让它焕发新生。

新一代蒙迪欧采用“势能美学”理念，整车不仅具有大格局风范，而且细节线条、车身轮廓也是十分动感，风阻系数更是低至0.293，完美继承福特家族的运动气息。此外，新一代蒙迪欧的溜背式车身、隐藏式门把手和悬浮式A柱、C柱的设计，更是突破了传统B级车的束缚，将时尚、潮流感拿捏得相当到位。

其实新一代蒙迪欧的前脸、车尾反而有种电车的前卫感，拥有贯穿式灯带的前大灯和与Mustang Mach-E相似的尾灯，突出其设计感和精致感，与都市精英很是搭配。另外它的一些小心思，也为新一代蒙迪欧带来不一样的体验，比如卧龙苏醒迎宾系统，车辆解锁时，呼吸式3D鳞甲格栅会进行“舞动”，流水式灯带亮起，告别传统沉闷氛围。

颠覆传统，新一代蒙迪欧的电车级智能座舱引领未来

纵观20万元级合资中级车，内饰设计一直平平无奇、毫无新意，尤其是丰田、本田更是老顽固，且车机系统口碑欠佳，对于年轻人而言，凯美瑞、雅阁等车型的内饰设计确实过时、油腻。而摆脱油腻的最好方式，就是告别传统、迎接未来。目前汽车的“未来”就是科技，为此新一代蒙迪欧与福特纯电车型共享全新电子电气架构，所采用的福特FNV智能互联全网架构支持整车OTA升级，可享受电车级的智慧座舱、智能驾驶，在智能化上有着本质的跃升，可以说与传统油车划清了界限。

因此新一代蒙迪欧的座舱才能如此具有未来感，你会发现它的内饰完全摆脱了过去油车的样子，12.3英寸全液晶仪表+27英寸广域高清屏占据了整个中控台，这样的设计宛如电车那么先锋，如此强烈的科技氛围，很是清爽。内置的SYNC+2.0系统更是像智能电车看齐，将1.1米的中控屏幕使用极致。首先，交互逻辑上支持整屏、分屏切换，分屏时为副驾驶打造一个专属娱乐空间，老公开车、老婆看剧，这样的出行体验堪称完美。出发前，导航还可以由老婆在副驾设置完成后，推送到整块屏幕、分屏或者仪表盘，人性化“满级”。其次，这套系统的应用程序也像特斯拉、理想那么丰富，强大智能语音交互系统支持多达70+种语义，QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺视频都没有缺席，加上人脸识别、氛围灯等功能的加持，这套智能座舱足够让你打个95分以上的评价。

在驾驶智能化方面，新一代蒙迪欧也为用户带来了具备L2+级的BlueCruise主动驾驶辅助系统，这套系统由6个摄像头、5个高性能毫米波雷达、12个超声波雷达进行硬件支持，具备ACC全速域自适应巡航、LC智能领航辅助、LKA车道保持辅助等18项高级驾驶辅助功能，更具备特定路段0-130km/h速度区间“准自动辅助驾驶”，这些体验在合资对手上可难以享受。值得一提的是，新一代蒙迪欧还搭载更具未来感的“福特车路协同系统”，前方路况信息、红绿灯信息、闯红灯预警、绿灯起步提醒等功能一应俱全，宛如打开“上帝视角”，这也是年轻用户极为感兴趣的。

跟沉闷说再见，新一代蒙迪欧福特式驾控令人期待

小年轻驾驶一辆传统的中级车，加上四平八稳的操控特性和平平淡淡的动力响应，不仅不够帅气，而且不免让人感到佛系油腻，年轻朝气荡然无存，有时候甚至就像个司机。尽管新一代蒙迪欧轴距长达2945mm，车长已接近5米，不过它的驾控感受还是令人期待，因为按照过去福特车型惯有的驾控基因，相信新一代蒙迪欧在驾驶上，肯定会与传统中级车有所区别——也就是更加运动化。

包括我们发现新一代蒙迪欧的展车，还配置了韩泰 Ventus S1 evo3的高性能轮胎，前后胎宽均为235mm，这对于抓地力、过弯极限都是有很大帮助。

未来，新一代蒙迪欧很可能标配一台最大功率238马力的2.0T EcoBoost双涡轮增压直喷发动机，376牛·米的最大扭矩足以带来振奋人心的动力响应，与之匹配的是8AT变速箱，在平顺、可靠性上有优势。按照官方数据，它的零百加速成绩应该在7秒以内，已经是性能车的表现了，且达到同级最快！所以，即使是辆中级车，我们也很期待它能带来独特的美式驾驭激情。

总结

在中级车中，福特新一代蒙迪欧真的是与众不同，共享福特纯电架构的它，设计更新潮、更科技，它紧跟着这个不断更新的汽车新时代，给到用户最新、最好的用车体验，十分具有诚意。当然，拥有高性能的它也比传统中级车更加适合年轻人，好玩、好开、好时尚！可谓是拒绝油腻的中级车标兵。