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全新SUV自游家NV内饰首次亮相，比特斯拉还简洁？
如果你和我一样，每日繁忙于城市生活中但又热爱Glamping生活方式的话，一辆同时拥有都市时尚和城市探索范儿的新能源车，一定是最佳之选。但看向当下新能源市场，像“蔚小理”等一些车型略微显“娘”，谁能更直击未来的新兴“数字游牧”生活方式呢？自游家NV或许是城市游牧新选择。
自游家NV是谁？相信有些朋友可能还没听过，但提到小牛电动车相信大家都非常熟悉了。自游家汽车（NIUTRON）是李一男继小牛电动成功上市后的再次创业，而自游家NV则是推出的首款车型。
说到这里大家可能会比较惊讶，靠两轮电动车创业起家，要踏入四轮新能源车市场了，造出来的车是什么样呢？市场中那么多主流车型，自游家NV又有何不同呢？一起来看下。
首先，自游家NV是一款基于“城市·探索”设计理念，打造出的既能满足城市日常通勤，又具备户外探索气质的新能源SUV；其次在外观造型上，自游家NV也有着兼顾都市时尚和户外野性的设计风格。而这样的一款车，恰好迎合了新兴的“数字游牧”生活方式，也是当下市场中需要和少有的车型。
基于城市·探索设计理念，自游家NV在外观造型上兼顾都市时尚风格，同时看上去又不失硬朗气息。不管是在城市中穿行还是自驾出游户外露营，能满足多场景都颜值需求。在车身颜色方面，新车将有6款可选，其中2款为双色车身搭配。
增程式车型将配备主动式进气格删，而纯电车型会设计更加封闭式的前脸，实拍车型为增程式车型试装车。
前车灯融合了贯穿动态后壁光导式LED和一对超大双轨日间行车灯，看上去似乎“虎里虎气”的，但我觉得更像是和小牛电动车进行了呼应，给人一种既复古又科技的视觉效果。
自游家NV定位于中大型5座SUV，车长4915mm，宽1962mm，高1745mm，轴距2910mm。看数据可能没概念，类比一下，车身尺寸介于蔚来ES8和蔚来ES6之间。自游家NV目前发布的信息只提供5座车型，在这个车身尺寸之下，内部空间的舒适性可以得到很好的保证，还能拥有一个非常大的后备厢。
比较特别的是，自游家NV在C柱位置设计有“能量堆栈”，实际上是动态指示灯，有5格电量显示。
自由家NV支持220V放电，包括6kW救援模式和3.3kW场景模式，喜欢户外露营的朋友都知道，不管是做饭、烧水还是充电、投影等，无需再带户外电源，直接用车外放电是非常方便的。
相比于前脸，自游家NV的车尾设计更加具有豪华感和科技感。尾翼采用一体成型的火山口造型，集成了顶部扰流板和侧风翼，同时将雨刮器巧妙嵌入尾翼内，不仅减少了风阻，更体现了外观设计的简洁感。
除了拥有兼顾都市时尚和城市探索的外观造型外，作为新能源车型，一定还要能带来智能便捷的日常用车体验。当然我个人最不喜欢的就是千篇一律的大连屏设计，甚至是让人头晕的三块大屏幕，那自游家NV的内饰是不是这样呢？
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