注重细节/强调科技和人性化 自游家NV静态体验

随着社会的发展,汽车这个曾经的“三大件”产品已经逐渐摆脱了纯粹的工具属性,现在的消费者买车,除了能满足驾驶需求以外,更看重的是它能够拥有多大的附加值,颜值也好、智能化配置也罢,新车至少要占一样。也正是因为消费需求的变化,才衍生出如此多的全新汽车品牌,这其中就包括自游家汽车(NIUTRON),这家聚焦于智能高端新能源汽车的公司目前已经打造出了首款产品——自游家NV,那么这款车的综合表现如何呢?未来能否在竞争如此激烈的市场中站稳脚跟呢?下面我们就用静态体验的方式来了解一下它吧。

注重细节/强调科技和人性化 自游家NV静态体验-图1

写在前面:由于我们本次拍摄的这台车属于工程样车,细节部分与未来交付到用户手中的量产车还有些许差别,因此文章中部分图片仅供参考,之后在拿到量产版车型的时候我们也会再次与大家进行分享。

·具有亲和力的外观设计,细节很精致

不知道大家第一眼看到自游家NV的时候是什么感受,至少在我看来,这款车的外观设计是具有很强亲和力的,两侧的不完整圆形日间行车灯可谓是炯炯有神,五条尺寸不一的灯带贯穿整个前脸,营造出一种具有未来感的视觉效果,这种造型被官方称之为城市·探索设计理念,辨识度很高。

注重细节/强调科技和人性化 自游家NV静态体验-图2

拉近之后我们能够看到,除了采用贯穿式灯组之外,自游家NV居然还设计了与传统燃油车一样的进气格栅,这种设计确实在新能源车型当中是不多见的。据了解,这套进气格栅其实是具有主动开闭功能的,在夏天较为炎热的时候格栅会自动打开,以保证在行驶中为动力系统散热,而在冬天较为寒冷的时候,格栅会保持关闭状态,尽可能的稳定电池温度。

注重细节/强调科技和人性化 自游家NV静态体验-图3

注重细节/强调科技和人性化 自游家NV静态体验-图4

 

车身侧面造型较为方正,并且也没有采用时下流行的溜背式设计,一切都是为了保证车内拥有更大的空间利用率。不过为了让侧面看上去不那么沉闷,设计师还是利用颜色的变化营造出悬浮式车顶的感觉,整体动感了许多。

注重细节/强调科技和人性化 自游家NV静态体验-图5

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注重细节/强调科技和人性化 自游家NV静态体验-图7

实拍车型配备的是一套20英寸轮圈,五辐式的双色设计较为简约,并且采用了规格为255/55 R20的米其林轮胎。车身尺寸方面,自游家NV的长宽高分别为4915*1962*1745mm,轴距为2910mm,定位为一款中大型SUV

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充电口位于右后翼子板处,这种将直流快充和交流慢充口放在一起的设计是比较人性化的,在使用上会更加方便。而C柱区域银色饰板中间则设计了一个长方形的灯带,在充电的时候灯带会对电量进行显示,体验感直接拉满。

注重细节/强调科技和人性化 自游家NV静态体验-图9

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车尾同样保持了较为简洁的设计,与前脸相呼应的贯穿式灯带将尾部分为了上下两层,上方的车窗采用了倒角的设计,而自游家的英文标识NIUTRON则被放在了中间位置。

注重细节/强调科技和人性化 自游家NV静态体验-图11

尾灯组内部的红色灯带细节做的还是相当不错,而且两侧还采用了上挑的设计,颇有几分“牛角”的既视感。

注重细节/强调科技和人性化 自游家NV静态体验-图12

·内饰科技氛围浓厚,实用性依旧出色

来到车内,能够看到自游家NV的内饰展现出了很强的科技氛围,最先映入眼帘的便是位于中控台区域的这块15.6英寸显示屏了,而为了不丢失实用性,屏幕下方依旧保留了一排常用功能按键,以便驾驶员在行驶当中盲操作。

注重细节/强调科技和人性化 自游家NV静态体验-图13

自游家NV的内饰用料也较为考究,除了采用大面积的软质材料包裹之外,细节处还加入了隐藏式缝线和钢琴烤漆面板,营造出一种“家”的感觉。

注重细节/强调科技和人性化 自游家NV静态体验-图14

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两辐式方向盘采用了真皮包裹,未来量产版车型则会采用双拼色设计。这套方向盘同样采用了极简的设计手法,用户可以通过左右两侧的金属拨轮对ADAS、音乐以及语音等多项功能进行控制,这种带有定位感的拨动交互方式要比那些多按键控制单元操作起来更加直观。

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自游家NV采用了全液晶仪表盘,UI界面具有很强的设计感,而且每项数据的显示都很直观,在同级车型当中可以排在比较靠前的位置。

注重细节/强调科技和人性化 自游家NV静态体验-图17

这块15.6英寸的中控屏不仅尺寸足够大,而且在技术层面也是很有竞争力的,首先就是其内置了6颗带有触觉反馈的微动马达,在对屏幕进行操作时,马达会向手指传递震动反馈,提升操作便利性。此外,用户还可以借助智能穿戴设备和手机,对车辆进行解锁,无线CarPlay也能做到车机与手机的无缝衔接。

注重细节/强调科技和人性化 自游家NV静态体验-图18

自游家NV采用了怀挡设计,通过右下方的图标我们能够推测出,在D挡模式下,连续向下拨动两次拨杆便能开启驾驶辅助功能。

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在音响方面,自游家NV整车配备了15只扬声器,用户可以在座舱内享受沉浸式听觉盛宴。

注重细节/强调科技和人性化 自游家NV静态体验-图20

·采用2+3的5座布局,满足更多用车场景

尽管本次我们并没有对自游家NV的座椅进行较为深入的体验,不过从我们已知的信息来看,前后排座椅均采用了Nappa真皮包裹,并且运用了业内首创的刺绣吊紧工艺,既提升了贴合度,又能减少座椅裁片的面积。

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而在功能性方面,自游家NV的前排座椅不仅都支持丰富的电动调节,而且副驾驶还配有腿托调节。前后排座椅都配备了三挡可调的加热功能,前排座椅还支持通风和按摩功能。

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自游家NV全车拥有超过20处储物空间,随身携带的物品完全不用担心没地方放。作为一款采用5座布局的中大型SUV来说,后备厢空间成为了一大亮点,常规状态下便有788L,而在后排座椅全部放倒的情况下,最大空间可拓展至1730L。

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总结:通过本次对自游家NV的静态体验,我们能够感受到这款车确实有着不俗的实力,首先就是在设计层面,无论外观还是内饰都具有很高的原创性,精致感和科技感都体现的较为到位;其次是在实用性和空间表现上,这款车也同样让我们眼前一亮,5座的双排布局让每一位乘客都能拥有足够宽敞的乘坐空间,并且后备厢也具有很强的拓展性。在如此强大产品力的加持下,我们相信自游家NV能够在上市后交上一份满意的答卷。

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