Stellantis发布全新3.0L六缸发动机,替代V8 HEMI

日前,Stellantis集团发布了代号为Tornado的全新3.0T直列六缸涡轮增压发动机,该发动机除了可以在纯燃油车上使用外,还将支持48V轻混、HEV油电混动以及PHEV插电式混动系统。新发动机将逐渐取代5.7升HEMI发动机,成为RAM 1500、Jeep牧马人、Jeep角斗士以及Jeep Wagoneer等车型上的主要动力选择,未来将要问世的全新Jeep大切诺基、Jeep大切诺基L、道奇Charger和挑战者等车型同样会采用这一动力。

Stellantis发布全新3.0L六缸发动机替代V8 HEMI-图1

Stellantis发布全新3.0L六缸发动机替代V8 HEMI-图2

Stellantis发布全新3.0L六缸发动机替代V8 HEMI-图3

Tornado发动机的工厂代码为GME T6,由FCA集团负责开发设计,与2.0T四缸GME(全球中型发动机)在设计标准和技术应用方面拥有诸多共通点,其高性能版GME T6 HO(高输出)将最先被投产列装,预计性能水平将会达到福特3.5TT和丰田3.5TT相同水平。

Stellantis发布全新3.0L六缸发动机替代V8 HEMI-图1

Stellantis发布全新3.0L六缸发动机替代V8 HEMI-图2

全新3.0升发动机诞生的主要原因在于电气化转型,Stellantis作为PSA与FCA合并而成的全新大型国际汽车集团,正在果断转向新能源领域,旗下14个子品牌都有属于自己的新能源时间表。面对日益迫切的电气化转型需要,老款V8发动机可供升级调整的空间并不充裕,小排量V6发动机正在成为各品牌的首选。

公羊
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