精准的用户定位长安欧尚X5累计销量超11万辆

长安欧尚X5

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精准的用户定位长安欧尚X5累计销量超11万辆

作者:徐一凡责编: 徐一凡来源：网上车市

2021-11-21 21:50

【编者按】

11月19日，2021广州国际车展如约而至。

岁末举办的广州车展就像一张纸，等待着每个汽车品牌，每个中国汽车人在上面复盘这一年；广州车展又像一面镜子，折射出这一年中国汽车行业走过了怎样的发展之路；广州车展更像是一扇门，门的外面就是充满希望的下一年。

2021年太不平凡了。我们已见识了魔幻的2020，却没想到2021仍跌宕起伏。国内疫情此起彼伏，芯片危机接踵而至，每一个困难都足以让汽车市场震动、让车企焦虑，让大众消费者不安。

然而，中国汽车产业和市场展现出了强大韧性。中汽协数据显示，今年1-10月，中国乘用车累计销量达2097万辆，同比增长6.4%。新能源汽车累计销售254.2万辆，同比增长180%。

中国汽车市场正在加速引领汽车产业迈向新时代。

本届广州车展共有全球首发车型54台，其中跨国公司首发车型7台；概念车多达28台，其中国际品牌占9席；共展出新能源车型241台，其中国外品牌展车88台。展车总数高达1020台。这些备受期待的新车背后，是中国汽车人同心戮力，迎接挑战、共克时艰的强大信心，更展现出他们对2022的希冀。

本次车展，网上车市&网新社专访间邀请到数十位车企高管与嘉宾，一同回望2021，展望2022，记录过去，现在和未来，中国车市的每一个难忘瞬间。

以下是长安欧尚汽车欧尚X5项目总监许弦的精彩访谈：

网上车市&网新社：首先请您介绍一下本次欧尚品牌的参展情况。

许弦：主要有以下几款产品，首先是欧尚X7PLUS以及它的改装版本（露营版、钓鱼版），第二个是欧尚X5运动版，同时还有X7 EV以及科赛Pro。

网上车市&网新社：请您简单介绍一下欧尚X5运动版。

许弦：欧尚X5基础版已经在去年11月推出了，到今年正好1年了，我们希望推出一个特别的版本回馈给用户。当初设计运动版的初衷是因为欧尚X5这个车比较动感，所以很多用户喜欢做运动化的改装。我们设计的运动版有以下一些改进，首先内饰外饰都采用了橙色运动套件，这样看起来更加年轻运动。第二在配置上增加了无线充电等等。第三我们增加了设计以及智能上的新体验，首先在方向盘上有一个橙色的S小按键，这是一键超车模式。当用户在高速上想做超车动作的时候，直接按下这个按键以后，它可以自动打开转向灯，同时把模式动力切换到运动模式，整个一气呵成的感觉就能体现出来了。其次在声浪里面，我们为了回馈用户，新增了另外一种声音声浪，用户可以做自由切换和选择。

网上车市&网新社：欧尚销量突破了20万台，作为一家成立三年左右的新车企，我觉得欧尚也可以看作是新势力品牌，您是怎么看待新势力三个字。

许弦：新势力首先它是一个新字，三年之前我们刚刚成立，那时候成立到今天只有三年，时间不长。我们成立的时候，当时小鹏和蔚来也是刚成立。所以说时间是比较新的，品牌也是新的。而要形成势力的话我们认为还需要有规模、有成长性和影响力。

今年我们整体用户数量也已经超过了50万，欧尚Style APP上的注册用户已经超过500万，这个影响力和规模化是足够大的。第二，它的成长性，我们刚好到第三年，恰巧第三年我们已经直接迈入20万辆门槛，所以说成长速度和潜力是非常惊人的，因此我们也定义为新势力。

网上车市&网新社：欧尚X5这款车销量非常不错，已经排到自主品牌第5位，你觉得这款车成功的要素在哪里？

许弦：欧尚X5在前期设计、策划时对用户群体定位是比较准的。到今天为止我们已经突破11万台的用户，其中70%-80%的用户是我们前期设定的用户，并且大多都是90后，整个用户群是比较精准的。第二，在我们给到的配置上，因为我们奉行的理念是为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍

回到车形本身来讲，首先欧尚X5造型非常运动、年轻、激进，同时拥有低趴宽体的形态。其次是动力采用NE1.5T蓝鲸动力，动力性能非常强。除此之外，在推出运动款之前，我们会做运动化场景的体验，这不是自动驾驶类或者科技类的体验，而是我们的特色。我认为主要是这几个点打动了用户。