《豪华180》评测 高价/低分 奥迪A4 allroad不豪华？

奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在该项目的得分为：20分（此项满分为30分）

点评：同级别唯一配备四驱系统的旅行车

1、搭载了一套 EA888 2.0TFSI 燃油直喷涡轮增压发动机 +12V 轻混系统的动力总成，其中 2.0T 发动机采用高功率调校，最大功率 252 马力，峰值扭矩 370 牛 · 米，传动系统搭载的是一台 7 挡湿式双离合变速箱，同时还搭载四驱系统。

动力系统、变速箱形式（4分）

2、底盘方面，奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版前、后均采用了五连杆式独立悬架，提供电磁感应悬架的选装，价格为13500元。轮胎方面配备了尺寸为245/40 R19的马牌SportContact6型号。

底盘及轮胎配置表现（3分）

3、奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版搭载了 quattro ultra 智能四驱系统，该四驱系统可以在毫秒间实现 0-100% 前后桥扭矩的灵活分配，有效提升极限稳定性和通过性能。

驱动系统（4分）

4、2.0T涡轮增压发动机最大功率252 马力，实际在驾驶中也能感受到充沛的动力表现，该车提供了6 种驾驶模式（越野、经济、舒适、自动、动态，以及个性化），在日常最常用的舒适和自动模式下，从车辆起步到提速整个过程中都足够的平顺，油门踏板的脚感并不沉，轻轻一点就能有明显的动力反馈，配合上较轻的方向手感，在城市道路中这台奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版开起来非常轻松。

选择动态模式后车辆动力输出的变化非常明显，252马力的实力被全部释放，此时的奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版不论是瞬间提速还是高速超车都能做到得心应手，而在quattro ultra 智能四驱的加持下也多了一份安全可靠的踏实感。

驾驶感受（3分）

5、这台试驾车并没有选装电磁感应悬架，不过底盘的表现足以让人满意，首先需要了解的是为了提升该车的通过性它的底盘高度有所提升，但并没有对侧向支撑性产生不良影响，高速过弯或超车变道情况下的表现也足够从容，能够给驾驶者很强的信心和扎实感受。

在乘坐舒适性方面，奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版对于不平整路面的过滤稍显一般，能够感觉到悬架的调校偏硬，尤其是通过较高的减速带时感受更加明显，不过底盘整体的质感足够高级，没有多余的晃动。

动态乘坐感受（3分）

6、在12V轻混系统的帮助下，这台试驾车的表显油耗为10.5L/100km，相比起同级别车型属于正常水平，况且在高功率发动机以及四驱系统的前提下，这样的表现虽然不算出色，但也可以让人接受。

能耗表现（3分）

奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在该项目的得分为：0分（此项满分为10分）

点评：12V轻混系统对于燃油经济性的帮助并不明显

1、奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版均配置了一套12V轻混系统，主要的作用在于优化启停平顺性，而对于燃油经济性等方面的帮助并不大，另外目前该车也没有插电式混合动力版本车型可以选择，所以这个方面还需要尽快加强。

新能源技术（0分）

2、该车的内饰依旧采用了大量真皮材质包裹，并没有采用可回收的环保材质，所以这一项没有加分。

环保可再生材料应用（0分）

最后我们来看看这台奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在“豪华180”豪华评分体系的总分是多少：

豪车事“豪华180”豪华指数评分体系简介：

“豪华180”豪华指数评价体系是全国首个专注于汽车豪华质感水平的评价体系。目的是以统一的标准衡量市面上的主流车型，客观有效地对一辆汽车的豪华质感做出评价，让消费者更加快速、直观地认知该车在豪华质感方面所能达到的真实水平。

“豪华180”豪华指数评价体系共从8个大项考察车辆的豪华质感，分别是：品牌与价格、创新与科技、设计与工艺、智能与安全、个性与定制、性能与操控、舒适与氛围、环保与可持续。每个大项中又细分出若干小项，以期达到完整全面的覆盖。评价体系的各细分项都有相应分数，总分180分。

考虑到主观体验在豪华质感评价方面的不可或缺性，评价体系还专门设置了主观评价项目，以期使结论的维度更加完整和人性化。

“豪华180”豪华指数评分体系满分为180分，根据最终得分分为：不够豪华（90分以下）、入门豪华（90-109分）、足够豪华（110-129分）、非常豪华（130-159分）、顶级豪华（160-180分）。

总结：最终奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在豪车事“豪华180”豪华评分体系的总分为：93分，属于入门豪华（90-109分）的标准。

几天的体验下来我们对于奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版的评价更多偏向于中庸，它确实不乏亮点，比如粗旷风格的外观套件、领先同级别的四驱系统等等，但是内饰豪华感和科技配置方面的体验又稍显落后，一切表现的都很平淡，缺少了一些令人兴奋的优势。

相比起对手们，在豪华质感出众的奔驰C级旅行车和运动年轻化的宝马3系GT面前，奥迪A4旅行更像是一个备选车型，只有更理性、更追求实用表现的消费人群才会注意到它的优势，但问题是这个级别的旅行车真正面向的群体，更多的不还是那些追求个性、想要更多回头率的年轻人么？

在年轻人面前，务实和时尚会如何选择？答案显而易见。

豪车事CEO兼总编辑-王堃点评：

一直以来，科技感都是奥迪品牌的一个重要标签。但从豪华180的评价标准来看，奥迪A4 allroad quattro的豪华质感却并不怎么好，科技的元素并没有带来额外的增值，反而有点冷冰冰的感觉。
对于豪华车来说，车与人的交流是必不可少的。也就是说，它应该是一台驾驶机器，而不仅仅是一台行驶机器。最近这几年，奥迪开始发力RS车型，其核心目的恐怕也在于此吧。