《豪华180》评测 高价/低分 奥迪A4 allroad不豪华？

它确实是台实用又帅气的好车！但是它也依旧只能成为少数人的选择。为什么旅行车在国内市场就是火不起来？各种因素都有，而最重要的一点就是太贵，比如今天的这台奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版，裸车售价：43.58万元，办齐落地将近50万了，所以今天我们就要通过《豪华180》评测看看它除了个性的造型之外，是否真的物有所值。

本期豪车事《豪华180》评测车型：奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版，厂商指导价格：43.58万元。

奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在该项目的得分为：7分（此项满分为10分）

点评：奥迪quattro四驱加持，不过价格并无优势

1、奥迪品牌在国内的认可度毋庸置疑，作为一线豪华品牌“BBA”中的一员，不论是销量表现还是知名度都占有先天优势。不仅如此，奥迪的quattro四驱技术也是名声在外，而一台搭载着quattro四驱技术的旅行车似乎更加名正言顺，这也是这台奥迪A4 allroad quattro相比起竞争对手们的一大优势。

品牌知名度、影响力、豪华定位（4分）

2、一线豪华品牌“BBA”中，奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版的直接竞争对手自然就是奔驰C级旅行车和宝马3系GT了，我们来看看价格对比：

奔驰C 260 旅行车 官方售价：39.28万元

奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版 官方售价：43.58万元

宝马3系 GT 330i M运动曜夜版 官方售价：43.98万元

论豪华肯定是奔驰C级的内饰更具优势，论驾驶感受330i的宝马3系GT肯定第一，而奥迪A4 allroad quattro则是三款车型中唯一拥有四驱系统的，不过价格方面并没有什么优势。

价格区间、竞品比较（3分）

奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在该项目的得分为：3分（此项满分为10分）

点评：allroad采用黑色包围套件设计，同级别独有

1、奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版并没有太多让人眼前一亮的创新点，旅行车的造型可以算一个另外一个就是相比同级别竞品多出的allroad风格设计，目前在售的奥迪A4旅行车提供两种外观设计，一种是Aavant另一种就是今天的allroad，相比起来allroad版本所搭载的黑色外观套件更具野性，当然如果真的开着它去进行穿越或简单的越野也有更实用皮实的优势。

整体设计理念创新（3分）

2、奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版并没有配备领先全行业的首发科技配置，所以这一项没有加分。

是否应用首发科技（0分）

奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在该项目的得分为：24分（此项满分为40分）

点评：黑色运动套件营造出的狂野风格

外观方面的综合得分为：13分

1、奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版并不属于能够让人眼前一亮的车型，前脸部分与现款奥迪A4L采用了相同的设计风格，而前包围位置加入了一些运动风格装饰以及车身黑色的套件，所以相比起来气质更粗旷一些，这也是同级别竞品们不具备的。

车身侧面是一台旅行车最美的角度，奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在独特的三条腰线设计以及侧裙拉丝银色饰板装饰下更具精致感，全新升级的 19 英寸轮圈造型源自于 Audi Sport 车型，还增加了一些复古效果。

车尾方面，后包围处在黑色运动套件的基础上还配备了双边镀铬排气装饰和拉丝银色的包围护板，整体的视觉效果上与车头保持一致，原始粗旷中带着高级精致的质感。

外型整体设计（3分）

2、目前在售的奥迪A4旅行车提供了Avant和allroad两种版本，Avant版车型没有车身黑色的套件装饰，统一的车身涂装更偏向时尚风格，而allroad版本则更具野性，另外除了外观的不同之外，Avant版本只有40TFSI低功率动力系统且没有四驱系统，而allroad则均为高功率调校，且搭载四驱系统。

是否提供豪华套件&运动套件选择（3分）

3、本次拍摄的这台奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版采用了名为星云灰的车漆涂装，另外该车还提供多达12种的车漆颜色，选择性足够丰富。奥迪在车漆质感方面一向都有较高的水准，奥迪A4 allroad也不例外，光滑细腻完全没有颗粒感。

为了进一步考量该车的做工水平，我们还对发动机盖与尾厢盖的缝隙进行了测量，结果令人满意，这台试驾车不论是前发动机盖还是后备箱两侧的缝隙均保持一致，这方面的表现值得肯定。

车漆、钣金工艺、车身缝隙表现（4分）

4、考量一台车是否真正足够豪华就要看第一视线外做工表现如何了，毕竟这些第一眼无法看到的位置往往也是偷工减料的“捷径”。奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版前、后轮拱内部均有较厚实的隔音棉，达到了这个级别车型应有的水平，但也缺乏一些领先同级别车型的亮点。

车身第一视线外用料（3分） 

内饰方面的综合得分为：11分

1、太过于中庸了，现款奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版的内饰设计很难让人有眼前一亮的感觉了，相比起竞争对手们确实缺乏了一些新意，这也是该车最大的遗憾和不足之处，如果能将那套三屏幕的内饰用在这台车上，相信它的竞争力将更加强大。

内饰整体设计（3分）

2、好在内饰造型设计上虽然没有亮点，但它的细节设计以及材质应用还算出色，大量软性材质、实木纹理装饰面板、灰色的缝线、平底式的方向盘等等，至少在豪华质感方面它并不落后，另外该车也提供了10 种不同材质的装饰组合可以满足个性化定制需求，总体来说属于同级别正常水平，但依旧没有亮点可寻。

内饰细节设计与材质（3分）

3、内饰做工方面，虽然内饰的造型和材质方面该车的表现平平，不过在内饰装配工艺水平方面依旧保持了较高的水平，不论是我们这几天试驾行驶过程中还是用手压按中控台等各个部位，均没有出现异响的情况，不过细节位置的缺少了一些贴心的设计，第一视线外表现一般般。

内饰整体做工（3分）

4、科技感方面的营造主要来自于12.3英寸的全液晶仪表，这套奥迪虚拟座舱增强版依旧拥有出色的视觉效果和功能性，而10.1 英寸的中控屏幕也在这台新款车型上进行了升级，但是科技配置方面的表现就仅此而已了，诸如HUD抬头显示等配置就需要选装了，并且价格高达1.3万元。

内饰科技氛围（2分）

奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在该项目的得分为：20分（此项满分为30分）

点评：舒适性表现并不差，想要更高级更豪华的体验就需要单花钱选装了

1、奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版的座椅造型比较普通，并不涉及新颖独特的设计，表面采用了真皮材质的包裹，另外可以花费3300元选装皮质+Alcantara的拼接包裹，从价格和选装后的效果来看3300元还是比较有性价比的，质感和高级感方面的提升非常明显，而单纯真皮材质包裹的样式放在这样一台动感的车上就有些单调了。

座椅配置方面的表现中规中矩，拥有前排座椅电动调节、加热等功能，不过值得一提的是这台试驾车上的前排腿托调节也是需要选装的，另外包括主驾驶座椅通风、按摩、记忆，后排座椅加热等等功能也都是需要选装才能得到的。

座椅设计和配置（3分）

2、奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版采用了三辐平底式运动方向盘，视觉效果足够运动，真皮包裹的质感也足够出色，配备了换挡拨片以及两侧的多功能控制按键，不论是握感还是操作表现都挑不出毛病。电子换挡杆的造型还是奥迪经典的样式设计，缺乏一些新意，但实际使用起来却足够顺手舒适。

方向盘设计、配置与换挡形式（3分）

3、从这台车“A4 allroad”的命名就能看出它并没有采用加长轴距的设计，所以它的空间表现如何也成为了不少人关注的重点，今天的体验者身高180cm，前排座椅调整至最低位置后头部空间为三指，算不上宽裕但也没有压抑的感觉。另外值得一提的是该车的前排视野表现不错，营造了敞亮宽阔的感受，没有不合理的视觉盲区。

前排座椅乘坐感受（4分）

4、在保持前排座椅位置不变的情况下，体验者来到后排，此时头部空间剩余两指、腿部空间剩余一拳，可以说相比起加长轴距的奥迪A4L车型，A4 allroad的后排空间表现确实要紧凑了不少，另外中间位置的凸起很高很窄，所以中间座位也不利于长时间乘坐。

后排座椅乘坐感受（3分）

奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版的后备箱空间足够平整开阔，并且在后备箱两侧还设计了多个网兜、挂钩、绑带等设计，实用性非常出色，另外亮点之后在于该车的后备箱还配备了电动隐私帘和第二排网格帘。

5、在豪华氛围和舒适配置方面，奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版并没有亮点，配备了全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入/启动、单色氛围灯、后排独立空调等，而可以加分的项目比如空气净化装置、负离子发生器等都需要进行额外的选装。

车内豪华氛围（3分）

6、奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在音响方面的表现不错，配备了19个扬声器的B&O音响，并且也支持丰富的音效调节，而这款探索家 觅境版顶配版之外其他车型，则需要花费11500元才能得到。

音响品牌、扬声器数量（4分）

奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在该项目的得分为：15分（此项满分为40分）

点评：唯一拿得出手的亮点-12.3英寸的全液晶仪表盘

1、豪华180智能与安全这一项的总分为40分，而奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版只得到了15分，很明显这是它需要提升的最大不足之处。12.3英寸的全液晶仪表盘可以说是全车唯一拿得出手的亮点，不论是显示效果还是功能性都非常出色，总之该车的科技氛围就靠这块全液晶仪表盘了。

仪表盘形式与功能（3分）

2、该车全系均没有配备HUD抬头显示功能（当然想要可以花钱选装），也没有类似裸眼3D效果和AR导航等前沿科技配置，所以没有加分。

HUD抬头显示功能（0分）

3、中控台多媒体液晶屏幕尺寸为 10.1 英寸，分辨率为：1540*720，显示效果足够细腻出色，不过相比起竞争对手们来说在尺寸方面确实没有什么优势，不过车机系统进行了大量本土化服务升级，例如开放安卓应用商店，支持第三方 App 应用小程序等等，并支持 Carplay 或 Carlife 智能手机互联，所以车机的智能性与便利性方面表现完全可以满足日常使用需要。

车内多媒体屏幕与功能（3分）

4、奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版拥有车联网功能，可以支持第三方 App 应用小程序等功能的使用，不过该车并不支持OTA远程升级。

是否支持车联网、OTA升级（3分）

5、奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版对于语音系统也进行了升级，其识别度与流畅度有了大幅提升，不过可以智能化以及可以支持的功能还是算不上丰富，还有提升的空间。

语音控制与丰富程度（2分）

6、奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版并不支持远程启动功能，所以在这一项并没有加分。智能手机钥匙（0分）

7、奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版全系只配备了定速巡航功能，而全速域自适应巡航需要进行选装，另外像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等配置也都需要选装。

智能自动驾驶及主动安全配置（2分）

8、被动安全方面该车配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前、后头部气帘，表现中规中矩没有亮点独特的配置。

被动安全配置（2分）

奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在该项目的得分为：4分（此项满分为10分）

点评：选装配置非常丰富，当然价格也不便宜

1、奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版并没有提供诸如保时捷或劳斯莱斯等品牌的高级定制服务，所以这一项没有加分。

高端定制服务（0分）

2、在选装配置丰富程度方面，奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版觉得足以让人眼花缭乱，不论是内饰中控装饰面板的材质还是舒适性配置，都提供了自由选装的空间，不过价格并不便宜。

选装配置丰富程度（4分）

奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在该项目的得分为：20分（此项满分为30分）

点评：同级别唯一配备四驱系统的旅行车

1、搭载了一套 EA888 2.0TFSI 燃油直喷涡轮增压发动机 +12V 轻混系统的动力总成，其中 2.0T 发动机采用高功率调校，最大功率 252 马力，峰值扭矩 370 牛 · 米，传动系统搭载的是一台 7 挡湿式双离合变速箱，同时还搭载四驱系统。

动力系统、变速箱形式（4分）

2、底盘方面，奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版前、后均采用了五连杆式独立悬架，提供电磁感应悬架的选装，价格为13500元。轮胎方面配备了尺寸为245/40 R19的马牌SportContact6型号。

底盘及轮胎配置表现（3分）

3、奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版搭载了 quattro ultra 智能四驱系统，该四驱系统可以在毫秒间实现 0-100% 前后桥扭矩的灵活分配，有效提升极限稳定性和通过性能。

驱动系统（4分）

4、2.0T涡轮增压发动机最大功率252 马力，实际在驾驶中也能感受到充沛的动力表现，该车提供了6 种驾驶模式（越野、经济、舒适、自动、动态，以及个性化），在日常最常用的舒适和自动模式下，从车辆起步到提速整个过程中都足够的平顺，油门踏板的脚感并不沉，轻轻一点就能有明显的动力反馈，配合上较轻的方向手感，在城市道路中这台奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版开起来非常轻松。

选择动态模式后车辆动力输出的变化非常明显，252马力的实力被全部释放，此时的奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版不论是瞬间提速还是高速超车都能做到得心应手，而在quattro ultra 智能四驱的加持下也多了一份安全可靠的踏实感。

驾驶感受（3分）

5、这台试驾车并没有选装电磁感应悬架，不过底盘的表现足以让人满意，首先需要了解的是为了提升该车的通过性它的底盘高度有所提升，但并没有对侧向支撑性产生不良影响，高速过弯或超车变道情况下的表现也足够从容，能够给驾驶者很强的信心和扎实感受。

在乘坐舒适性方面，奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版对于不平整路面的过滤稍显一般，能够感觉到悬架的调校偏硬，尤其是通过较高的减速带时感受更加明显，不过底盘整体的质感足够高级，没有多余的晃动。

动态乘坐感受（3分）

6、在12V轻混系统的帮助下，这台试驾车的表显油耗为10.5L/100km，相比起同级别车型属于正常水平，况且在高功率发动机以及四驱系统的前提下，这样的表现虽然不算出色，但也可以让人接受。

能耗表现（3分）

奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在该项目的得分为：0分（此项满分为10分）

点评：12V轻混系统对于燃油经济性的帮助并不明显

1、奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版均配置了一套12V轻混系统，主要的作用在于优化启停平顺性，而对于燃油经济性等方面的帮助并不大，另外目前该车也没有插电式混合动力版本车型可以选择，所以这个方面还需要尽快加强。

新能源技术（0分）

2、该车的内饰依旧采用了大量真皮材质包裹，并没有采用可回收的环保材质，所以这一项没有加分。

环保可再生材料应用（0分）

最后我们来看看这台奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在“豪华180”豪华评分体系的总分是多少：

豪车事“豪华180”豪华指数评分体系简介：

“豪华180”豪华指数评价体系是全国首个专注于汽车豪华质感水平的评价体系。目的是以统一的标准衡量市面上的主流车型，客观有效地对一辆汽车的豪华质感做出评价，让消费者更加快速、直观地认知该车在豪华质感方面所能达到的真实水平。

“豪华180”豪华指数评价体系共从8个大项考察车辆的豪华质感，分别是：品牌与价格、创新与科技、设计与工艺、智能与安全、个性与定制、性能与操控、舒适与氛围、环保与可持续。每个大项中又细分出若干小项，以期达到完整全面的覆盖。评价体系的各细分项都有相应分数，总分180分。

考虑到主观体验在豪华质感评价方面的不可或缺性，评价体系还专门设置了主观评价项目，以期使结论的维度更加完整和人性化。

“豪华180”豪华指数评分体系满分为180分，根据最终得分分为：不够豪华（90分以下）、入门豪华（90-109分）、足够豪华（110-129分）、非常豪华（130-159分）、顶级豪华（160-180分）。

总结：最终奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版在豪车事“豪华180”豪华评分体系的总分为：93分，属于入门豪华（90-109分）的标准。

几天的体验下来我们对于奥迪A4 allroad quattro探索家 觅境版的评价更多偏向于中庸，它确实不乏亮点，比如粗旷风格的外观套件、领先同级别的四驱系统等等，但是内饰豪华感和科技配置方面的体验又稍显落后，一切表现的都很平淡，缺少了一些令人兴奋的优势。

相比起对手们，在豪华质感出众的奔驰C级旅行车和运动年轻化的宝马3系GT面前，奥迪A4旅行更像是一个备选车型，只有更理性、更追求实用表现的消费人群才会注意到它的优势，但问题是这个级别的旅行车真正面向的群体，更多的不还是那些追求个性、想要更多回头率的年轻人么？

在年轻人面前，务实和时尚会如何选择？答案显而易见。

豪车事CEO兼总编辑-王堃点评：

一直以来，科技感都是奥迪品牌的一个重要标签。但从豪华180的评价标准来看，奥迪A4 allroad quattro的豪华质感却并不怎么好，科技的元素并没有带来额外的增值，反而有点冷冰冰的感觉。
对于豪华车来说，车与人的交流是必不可少的。也就是说，它应该是一台驾驶机器，而不仅仅是一台行驶机器。最近这几年，奥迪开始发力RS车型，其核心目的恐怕也在于此吧。