长安UNI-T运动版实拍动力不及风行T5 EVO

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长安UNI-T运动版实拍，动力不及风行T5 EVO

作者:张晨宇责编:张晨宇来源：网新社Xnews

2021-07-20 00:00

在竞争日益激烈的紧凑级SUV当中，长安UNI-T的出现让人眼前一亮，它时尚前卫的造型设计堪称是同级当中的翘楚。不过为了能进一步凸显整车的运动氛围，长安专门推出了一款运动版车型，今天咱们就来看看它到底有哪些升级。

新车外观依旧采用了家族化的“无边界”中网设计，配合上狭长的分体式大灯带来了极佳的科幻感。UNI-T运动版车型还配备了类似海浪的潮蓝配色，底部四周辅以碳纤维纹理装饰，再结合上黄色线条作为点缀，让整车的视觉效果看上去更加运动时尚。

双腰线的侧面设计让它有着不错的层次感，原本就略带溜背式的造型颇具跑车味道，哑光黑色涂装的20英寸轮毂尺寸够大，配合上内部亮黄色的卡钳进一步提升了整车的视觉效果。车尾部分则在原先的V字型尾翼两侧加装了纵向的扰流板，让视觉更具立体感。同时厂商也表示，新车出厂即自带改装套件，所以也无须为后期验车所烦恼。

内饰整体设计仍然与普通版相比并没有做出太大的调整，但在引入了新材料之后，还是让运动感得到了有效提升。三幅式方向盘换装Alcantara材质并配以黄色缝线，全新的一体式座椅也非常有赛车味道，通过皮革缝线工艺以及黄色沟边工艺的加持，让质感提升显著。而黄色的安全带，更是彰显出新车的个性。

动力部分则将继续搭载蓝鲸NE 1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

不过在风行T5 EVO出现之后，追求时尚个性的消费者又多了一款新选择。在换装了全新的雄狮LOGO之后，新车的外观也开始朝着大胆前卫的方向开始发展，被官方称之为“百万级”的外观在同级当中确实难觅对手。

车头的造型灵感源自于怒吼的雄狮，内部纵向的格栅看上去极富力量感。分体式大灯已经成为了时下流行的设计元素，下半部分类似獠牙的设计更是带来了不小的视觉冲击。并且这个前脸设计最为出色的地方在于能将各种元素很好地融合在一起，并不会像很多自主品牌一样让人感到有割离感。

车身侧面的线条变化非常丰富，流畅的双腰线塑造出极为流畅的视觉感受，同时在轮拱处隆起的造型也极具力量感。整车的比例非常协调，颇具轿跑SUV的设计凸显了质感。车尾设计同样层次感鲜明，顶部的尾翼、贯穿式尾灯等等都是时下流行的元素，并且双边双出的排气也并非样子货，而是实实在在的真排气，进一步提升了新车的运动感。

在动力方面，风行T5 EVO搭载了代号为4A95TD的三菱1.5TD发动机，最大功率145kW，最大扭矩285牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。最大功率比起长安UNI-T有着显著优势，甚至和不少的主流2.0T发动机相比也不落下风。

总结：

长安UNI-T的出现虽然为紧凑级SUV市场带来了一些新意，但却没能掀起多少波澜。不过相比之下风行T5 EVO就显得更具吸引力，不仅为消费者带来了堪比百万级的豪车设计，还拥有着同级最为优秀的1.5TD发动机，未来有望成为这个级别的一款重磅车型。