“豪华”是GLE的专属代名词？林肯飞行家第一个不服

提到奔驰这个品牌，如果需要用一个词语来形容它的最大卖点，相信绝大多数人的答案都会是“豪华”。而GLE作为旗下豪华中大型SUV车型，更一直想把 “豪华”二字为己所用。

但同样作为有着百年历史的豪华品牌林肯，自然不会将“豪华”二字拱手相让于奔驰。对于售价接近百万的中大型豪华SUV来说，外观上的豪华感基本都不会有太大的问题，相反，笔者认为一辆车豪华与否最核心的地方在于内在的氛围和感受。对于奔驰GLE和林肯飞行家这两款车的豪华究竟孰强孰弱，还是要从里面讲起。

听觉上的全新升级，让飞行家的豪华感更高一级

内饰氛围作为体现豪华感最重要的一个环节，众多的豪华品牌都知道它的重要性。高级的用料、优秀的静谧性，让人一坐进车内就能感受到豪车奢华气息的存在。不过，各大豪华品牌们在奢华氛围的营造方式上却有所不同。

飞行家创新使用引擎舱双层隔音墙技术，将发动机的噪音隔绝在双层屏障之外。同时搭配上前档与前后排侧窗标配五层结构的声学降噪玻璃，即使是行驶在闹市之中，也能隔绝窗外的喧杂。而全系标配的ANC主动降噪系统，可以检测并发出反向声波抵消座舱噪音，从内部进行噪音优化，营造出图书馆般安静的驾乘环境。 

当然，飞行家过于安静的座舱并不会让驾驶变得乏味。当你打开音乐，来自哈曼旗下的Revel ® UltimaTM 3D立体环绕声音响，用28个高品质扬声器将立体环绕音效提升至全新境界，为你呈现殿堂级别的听觉盛宴。 

但反观同样以豪华自称的奔驰GLE，除了发动及机盖的隔音棉，多层降噪玻璃、主动降噪系统一概都没有配置，这与其豪华的身份格格不入。即便是有着细腻音质的柏林音响，也会受车内外噪音影响，削弱音效，豪华感也降了一个档次。 

飞行家更尊贵的后排乘坐体验，这是GLE所没有的

如果说优秀的静谧性是当你进入车内关上车门第一直觉感受到的豪华感，那么出色的空间和丰富的舒适性配置则会进一步让你沉浸在这种豪华氛围感，这些也是评价一辆车豪华感的关键一环。

得益于飞行家超过3米的轴距，让其在座椅布局上提供了6/7座版本。飞行家具有六座二排带中央扶手、六座二排带走廊以及三排七座三种多样灵活的座椅布局方式，可以满足不同场景下的用车需求。

同时值得一提的是飞行家为第二排打造的专属“机长座”，采用了来自北美州的半苯胺高级皮质座椅，自然纹路精致缝线的搭配，堪称皮革中的“工艺品”，环保耐磨的皮质让每一次触摸都能感受到美式豪华的气息，让乘客尽享舒适。

二排座椅独立的调节、单独的手托，可以让不同身型的乘客都能找到合适的坐姿。同级鲜有的5.8英寸二排中控触摸屏，可实现对二排座椅加热与通风功能的控制，还可以调节空调温度，控制广播、蓝牙、音乐等多媒体功能。让飞行家在参与重要的商务接待时，也能让后排尊贵的客人享受到的高规格待遇。  

而在七座布局下，第二排乘客都可以享有单独的座位，第三排的乘客则可以通过将二排座椅进行电动折叠，轻松优雅的进出第三排。当周末全家出游时，第三排座椅还支持一键电动折叠，放倒之后的行李箱容积只能用巨大来形容，再多的行李也装得下。 

反观奔驰GLE不到3米的轴距，极大的限制了其在空间上的灵活变化。奔驰GLE只提供5座布局，相比于飞行家灵活多变的布局而言，在实用性上就有所欠缺。

同时对于起步价高达70多万的奔驰GLE，其在一些有助于乘坐舒适性的项目上偷工减料，导致后排体验远不如飞行家。除了常规的中央扶手、后排杯架之外，GLE的的后排空调也只能进行手动调节。当然如果你想要自动空调，也需要付出高昂的选装费用。似乎在告诉你，只有“钞能力”才能买来豪华舒适的体验，这实在是有失豪华风范。

车机各有亮点，但林肯更懂中国消费者

对于处在汽车行业食物链顶端的豪华品牌，科技感往往也是塑造其豪华精髓的重要组成部分。得益于林肯对中国消费者习惯的深入研究，将“车+生活”做到了极致，让科技的豪华感提升了一个档次。

林肯飞行家12.8英寸超大高清触控屏，内置了为中国车主量身定制的SYNC+智行互联系统。与本土的地图供应商百度地图联合开发车机导航，可以支持多目的地和在线实时导航，更加符合中国车主的导航习惯。而丰富的生态服务应用，则是建立在林肯对于国人消费场景的深入研究，可以实现在线订餐、查询机票等功能，实用性非常强。 

而科技时代下的万物物联，林肯的这套车机照样可以做到。“云端智能互联”，一云三端，实现了车+手机+家的互联互通。在你下班驾车回家的路上，通过车机就可以提前将家中的空调、热水器调节到合适的温度，让你一到家就能冲个热水澡，褪去一天的疲劳感，让生活更具仪式感。

而奔驰GLE的双12.3英寸高清显示屏，带来了巨幕版的沉浸感受。右侧的多媒体显示屏内置了MBUX智能人机交互系统，支持CarPlay、CarLife等功能，并具备四种人机交互模式。

该系统特有“实景穿越功能”，可以将实景和虚拟导航信息相结合，路线的精准性更强，在这一点上还是蛮有创新型的。支持多种方言识别的语音助理，沟通起来几乎无障碍，也增加了人机交流的趣味性。

50万即享3.0T发动机，飞行家实现动力绝对碾压

既然都处于豪车阵容，那么强大的动力系统也必不可少。而作为同级别唯一标配3.0T V6发动机的林肯飞行家而言，在这方面实现了对奔驰GLE的绝对碾压。

飞行家全系标配3.0T V6发动机，即使是入门50万元的车型，也能享受到和高配车型一样的动力体验，可以说是十分厚道了。这台发动机可以实现最大马力355Ps和最大扭矩553N•m的动力输出，让你拥有难忘项背的超凡动力。搭配上10AT变速箱，除了保障换挡平顺性之外，更支持跳跃换挡，随时随地获得更大的扭矩，轻松应对各种路况，尽享美式激情驾驶体验。 

反观GLE所搭载的2.0T发动机，最大马力258Ps，最大扭矩370N•m，匹配9AT变速箱，动力在同级别表现中规中矩，但相比于飞行家的强悍的动力性能而言，实在有些力不从心。当然如果你还想要获得更加激情的动力体验，GLE也提供了2.5T V6发动机可选，只不过你要花费尽80万才能享受到，在价格上也不及飞行家来的实在。 

总 结

经过以上四个方面的对比，我们不难看出，一向以豪华为卖点的奔驰在产品实力上和豪华的标准还有点差距。而反观林肯飞行家，豪华静谧的座舱、友好的人机交互体验、舒适的乘坐体验以及强悍的动力是其基于对 “豪华”二字的洞察，从而为消费者带来了个性化、专属化的豪华感受。所以，或许林肯飞行家才是最贴近“豪华”专属代名词的那位。