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十几万的合资车不配拥有豪华吗？亚洲狮不这么认为
如果从豪华质感的角度去审视一汽丰田亚洲狮，这台价格在14万～18万元区间的轿车还是颇有些亮点的。为什么这么说，答案在下文中！
外观方面的亮点在于，车不大，但气势不小，流线造型溜背风格，车窗面积很大！顶配车型装备的18寸轮圈配米其林PS4轮胎，不但抓地力好，而且视觉上很饱满，有种即将撑爆轮拱的感觉。
内饰的材质、工艺和配色都挺好，座椅面料也是皮革和织物混搭，靠背上还有亚洲狮的徽标，很有些高级感。不足在于豪华的关键字大，在车内并没有出现，后排空间一般。
底盘的质感也不错，尤其是处理细碎颠簸的时候，弹跳很有韧性，比起老款的丰田车型明显提升不少。NVH方面属于中等水平，粗糙路面上对胎噪的处理有点不够。
TSS- II智能驾驶辅助系统比较称职，虽然雷达探测角度有点偏小，但车辆纠偏及自动刹车时的动作比较柔和，不会让人特别害怕。
结 语：
整体来看，亚洲狮在豪华质感层面的营造是下了一些功夫的，因此在同级合资车型里面有着独到的竞争力。回忆此前丰田车的内饰，其实还是功能性为主，无论是A级车还是B级车甚至更高级的车型，内饰豪华感总感觉没有那么强，如今丰田的新车其实在豪华感的营造上逐渐找到了感觉，一汽车丰田亚洲狮这款小车就是个例子，靠谱的丰田+豪华，还是挺完美的！
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