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要搞性能车？丰田申请V8双涡轮增压发动机专利
日前，我们从相关渠道获悉，丰田汽车已经正式申请了全新V8双涡轮增压发动机的专利。未来这项技术将被应用在哪款车型上我们还不得而知，但是有很大可能将应用在雷克萨斯的车型当中。那么问题来了，你会为大排量的丰田而买单吗？
此前很长一段时间，丰田乃至雷克萨斯旗下的车型都鲜有搭载超过六缸发动机的，难道丰田这是要与目前的全球电气化发展背道而驰吗？其实对于消费者来说这些都无所谓，无论是电动车还是大排量都是一样的开，但是某些国家和地区的高额排量税、以及积分法规或成为丰田全新V8双涡轮增压发动机的拦路虎。
从技术层面来看，丰田本次申请专利的V8双涡轮增压发动机将涡轮整体向进气歧管靠近，这么做的好处是能够降低涡轮迟滞的时间，从而提升动力的相应速度。而专利中还有一些细节，比如可以单涡轮和双涡轮进行切换，并借此推出多种动力参数的发动机供消费者选择。据外媒猜测，这款发动机的最大功率能够达到608马力。
尽管丰田已经申请好了专利，不过距离这款全新发动机的正式投入使用应该还有一段时间，而且有消息称，这款发动机还将应用在丰田坦途的高性能版车型上。
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