WEY玛奇朵发布 搭柠檬混动DHT 动力不输2.0T

WEY品牌旗下的玛奇朵于4月20日在上海车展正式发布,新车诞生于长城品牌最新的柠檬平台,定位于紧凑级SUV,是搭载长城最新混动技术DHT的首款HEV混动车型。同时未来还将推出搭载插电混动系统的车型,性能和油耗表现将会进一步提升。

WEY玛奇朵发布 搭柠檬混动DHT 动力不输2.0T-图1

新车在车头处使用了面积巨大的六边形中网格栅,同时在造型犀利的大灯组以及保险杠上进气口的衬托下,让它看上去极具攻击性的视觉感受,与WEY品牌此前比较内敛的设计风格大相径庭。相较于造型夸张的前脸设计,车尾部分则显得成熟稳重,饱满且不失线条层次,顶部的小尾翼也平添了一份运动感。

WEY玛奇朵发布 搭柠檬混动DHT 动力不输2.0T-图2

WEY玛奇朵发布 搭柠檬混动DHT 动力不输2.0T-图3

WEY玛奇朵发布 搭柠檬混动DHT 动力不输2.0T-图4

WEY玛奇朵发布 搭柠檬混动DHT 动力不输2.0T-图5

车身的长宽高分别为4520mm×1855mm×1665毫米,轴距为2710毫米,基本与WEY VV5处于相同水平。

WEY玛奇朵发布 搭柠檬混动DHT 动力不输2.0T-图6

内饰则采用了和摩卡相似的“天穹智慧造型”的设计语言,贯穿中央的线条将中控台分为了上下两部分,上面是一个大尺寸的中控屏,下面则是用来储物。同时长城品牌最新的“咖啡智驾”座舱也出现在了玛奇朵上,新车配备了主仪表、AR-HUD、中控显示屏等多项科技配置,并且还将支持多屏联动功能。

WEY玛奇朵发布 搭柠檬混动DHT 动力不输2.0T-图7

动力方面则是这台玛奇朵最大的亮点,、它由一台1.5L阿特金森循环发动机和一个驱动电机所组成,发动机最大功率71kW,电机最大功率115kW,在后座下方布置有一个容量为1.7kWh的三元锂电池组。与这套动力组成匹配的是柠檬混动DHT100高集成混动变速箱,系统综合功率可达140kW,系统总扭矩为370N·m。

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级别: SUV
综合平均油耗: 4.5L
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