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长城将推全新VV5插混 搭1.5T引擎 纯电续航200km
日前，网新社从相关渠道获悉，长城汽车正在打造代号为“V51 PHEV”的项目，据了解，此项目所代表的车型为魏派VV5插混版车型，未来上市后或将被命名为“玛奇朵PHEV”。
此前长城汽车发布了全新的“柠檬混动DHT”技术，这项技术涵盖了1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三种不同的动力总成，目前曝光的玛奇朵搭载的就是1.5L+DHT100的混动系统，系统综合输出功率约为140kW。而此次曝光的插混版车型将搭载1.5T+DHT130+P4的插混系统，配备13-45kWh的电池组，纯电续航里程高达200km，目前处于行业领先水平。
目前国内的插混技术当属比亚迪的DM-i一枝独秀，但随着长城汽车不断普及柠檬混动DHT技术，这一局面将会被打破。当然，国内插混技术的创新无疑是在不断突破丰田、本田等车企的技术壁垒，只要给予他们足够的时间和支持，相信未来自主品牌在混动领域也能拥有话语权。
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