拥有了这款宾利之后 你可能不需要“加油”了!

宾利的车主们日常是需要不断“加油”的！加油有两层含义，一是：座驾的排气量大，V8、W12发动机性能强，自然是加油站的VIP客户。二是：不凡的人生虽然已经非常成功了，但绝不会安于现状，想要获得更大的成功，就像自己的座驾一样，需要不断的加油！但如果你拥有了这款宾利之后，你可能不需要“加油”了！同时也为碳中和这个“百年大业”做出了一份贡献。

当然，“不加油”指的是上文第一层含义，如果你每天的“奋斗足迹”小于50公里，将那么恭喜你，日常基本可以与加油站说拜拜了！如果自驾远行，800多公里后找加油站就来得及！哪款宾利车型能做到？就是TA，首次在中国亮相的新添越-插电混动版（PHEV）。感兴趣的朋友，将在不久后开幕的2021上海国际车展上见到这款新车。而值得纪念的是，百年宾利刚刚庆祝完第新20万台新车下线，而见证这一历史时刻的就是这款为中国客户打造的添越插电混动版！

轻松实现城市50公里安静出行与超过800公里的奢华逍遥游

宾利品牌已经走过了超过百年的辉煌历程，一直在“加油”，而新的一百年“Beyond100”的战略目标，倡导“不加油”还可以持续走的更远的理念，通过全面电动化来实现。新添越插电混动版就是可持续发展战略下的首款车型，得益于搭载的E Motor电机和3.0升双涡轮增压V6汽油发动机以及容量为17.3千瓦时的锂电池组，轻松实现约50公里纯电动续航里程（NEDC工况）。如果加满油、充满电（2.5小时左右），综合续航里程可达到863公里，大大减少了长途奢华旅行加油的次数。

依旧高性能，5.5秒破百！纯电最高时速可达130km/h！

全面推行电动化，大排量的发动机就显得“多余”了，新添越插电混动版，搭载3.0升双涡轮增压V6汽油发动机，最大功率达449马力，峰值扭矩为700牛·米。燃油版为4.0T V8，虽然“气量”小了，但E Motor电机的帮助下，额外提供94千瓦的功率与350牛·米的扭矩。5.5秒即可破百（燃油版V8车型为4.4秒），在电动模式下，最高车速可达135公里/小时（请严格遵守国内限速法规）。

电池组位于后备箱下部

电动化的驾驶体验

搭载了混动系统的新添越，在驾驶感受方面自然有别于燃油版车型。脚下的油门踏板也会根据宾利混合动力高效导航系统（Bentley Hybrid Efficiency Navigation）的预测数据来提供触觉反馈，从而实现最佳能效。输入目的地后，新添越插电混动版将自动针对不同路段选择最佳驾驶模式，在此过程中计算出最有效的电池利用方式，并为例如市区路段在内的道路行驶积蓄电能。

高效油门踏板配备电动动力与混合动力的转换提示点，以踏板压力形式向你提供反馈。如油门踏板在车辆接近交叉路口或限速路段时，发出触觉提示，以此提示减速。同时，在电机和发动机启动之间的过渡点，油门踏板会发出触觉反馈，以此鼓励尽可能保持电动驾驶模式，从而最大限度地提高能效。

车内设计有专用的按钮用以控制三种驾驶模式：电动模式（EV Drive）、混动模式（Hybrid Mode）、保持模式（Hold Mode）。通过选择不同的驾驶模式，可以有效管理电池使用情况。

保持模式可实现发动机系统与电动系统之间的平衡，从而保持高压电池电量。这一模式将会自动选择“运动”动态驾驶模式，实现持续充电。

通过最新My Bentley车载系统及远程车联网服务方便查看：车辆数据统计（My Car Statistics）、电池充电（My Battery Charge）、舒适座舱功能（My Cabin Comfort）、充电站搜索功能（E-Charging）。

关于充电：

新添越插电混动版搭载的容量为17.3千瓦时的锂电池组由168个独立电芯组成，布置于后备箱地板下方，预期使用寿命约为16万公里或8年，可在2.5小时内达到满电状态（具体时长因不同市场的规格以及充电的环境温度而有所差异）。

新添越插电混动版为不同地区市场提供专用充电设备，便于客户在家中、工作地点、停车场工业充电点等为车辆充电。而关于专属的奢华公共充电站，目前在国内暂时没有规划。

减油耗 奢华不减

外观改变并不明显，低调彰显与众不同！

虽然是一款新能源车型，但新添越依旧是一辆超豪华的宾利汽车。整体设计、用料配置与燃油版车型相同。最明显的差别在前门下部两侧的V8标识换成了“Hybrid”，低调的暗示“我是不一样的添越”。

此外，新添越车系采用焕然一新的外观设计，兼具优雅气韵和鲜明风格。车辆前部和后部的每块面板均经过重新设计，以此实现更加简约现代的视觉效果。而彰显性能与力量的双边双出排气管得以保留。

极富动感的外观造型还可通过一系列个性化定制选配提升专属气韵，如文中这款选装了的极具现代风范的黑色套件（Blackline Specification），该套件以黑色设计元素替代镀铬饰件。

内饰奢华依旧 标配My Bentley车载系统及远程车联网服务

内饰方面与燃油车型最大的差别主要体现在拉丝铝制内发光的Hybrid迎宾踏板与电动化的仪表显示。在10.9英寸中控大屏上，可以清楚的查看混动系统的工作状态。并标配无线Apple CarPlay车载功能，可通过My Bentley互联服务，可以实现如操作自己的智能手机一样方便的查看插电混动车型专属内容。

此外，奢华座舱依旧采用手工匠造，并经过重新设计。自问世以来，添越的内饰备受赞誉，并为超豪华SUV的内饰品质树立标杆。新添越插电混动版的内饰设计融入了更富现代感的甄选材质，以及细致入微的匠心工艺。

结 语：共同引领未来可持续奢华出行方式！

根据宾利客户用车调研数据显示，超过90%的客户几乎每天或每周数次驾驶其第一代添越插电混动版座驾；近100%的客户使用电动驾驶模式（EV），其中半数客户的单次行驶里程不超过48公里。此前，在海外举办的宾利汽车经销商活动中，参与者在约800公里的试驾活动过程中，实现了78%的零排放行驶。

如果您选择了新添越插电混动版自然就不是加油站的常客了，而且最重要的是，同时也与宾利“Beyond100”商业战略同行，共同引领未来可持续奢华出行方式，为低碳生活做出一份贡献。如果想更为详细的了解这款新车，不妨到即将开幕的上海国际车展上了解下吧！

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