专供中国?一汽-大众第九代迈腾启动国产项目
此前欧洲媒体曾报道,大众将于2023年底推出全新一代Passat(欧版迈腾),在欧洲市场将取消轿车版本,只销售旅行版,如此意味着下一代迈腾三厢轿车将主要供应中国市场。日前网上车市从一汽-大众官方获悉,一汽-大众已经启动了VW491/0CN_K产品内部沟通会,期间也回顾了B6、B7、B8(VW481)的优缺点。内部沟通会的启动,也意味着一汽-大众第九代迈腾已进入项目阶段。
目前,一汽-大众方面还未释放关于第九代迈腾的产品信息。不过在一汽-大众内部讨论结果看,由于插电混动、纯电动车型的成本回收周期长,短时间内无法成为利润担当,因此内部对第九代迈腾极为重视,该车型也一直是一汽-大众的利润担当。不过可以确定的是,第九代迈腾将在动力方面做出大的调整,比如搭载大众最新的EA211 1.5T EVO发动机。
图为第八代迈腾(VW481)
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8万起
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11.29万起
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12.79万起
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17.18万起
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17.98万起
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8.49万起
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10.86万起
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14.98万起
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42.79万起
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8.18万起
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8万起
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8.49万起
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8.18万起
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8.79万起
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8.99万起
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7.38万起
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6.79万起
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8.39万起
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0万起
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4.89万起
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8万起
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11.29万起
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12.79万起
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17.18万起
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17.98万起
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8.49万起
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10.86万起
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14.98万起
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11.98万起
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11.68万起
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17.18万起
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17.98万起
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32.18万起
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17.49万起
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17.98万起
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29.99万起
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22.49万起
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33.48万起
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29.69万起
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16.45万起
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42.79万起
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43.99万起
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44.82万起
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37.98万起
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29.69万起
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44.72万起
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43.39万起
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50.68万起
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48.88万起
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25.58万起