iDrive 8加持/续航超600公里宝马iX官图解析

宝马iX

收藏

收藏成功！
查看我的收藏>>

取消成功！
查看我的收藏>>

微博
微信

用微信扫一扫，分享至朋友圈或给您的好友
Qzone

团购

×

iDrive 8加持/续航超600公里宝马iX官图解析

作者:孟宪慈责编:孟宪慈来源：豪车事

2021-03-22 10:11

随着全新一代多媒体系统iDrive 8的正式发布，宝马正式开启了品牌的全新电气化之路，而首当其冲的便是首款搭载该系统的全新纯电车型——宝马iX。这款车其实就是由宝马在2018年发布的iNEXT概念车演变而来，当年这款车的设计已经被沿用到目前宝马品牌的不少车型当中。日前，随着宝马iX即将在海外地区上市的消息曝光，我们也获得了更多新车官图，下面就随我们来看一看吧。

【新车亮点】

•基于纯电动平台打造，定位为中大型SUV

•外观造型由中国设计师主导，极具未来感

•是宝马品牌旗下首款搭载5G技术的车型

•内饰科技感十足，配备全新iDrive8系统

•新车搭载宝马集团第五代eDrive电驱系统

•100kWh电池组下的续航里程超过600km

外观造型：

从外观上看，新车采用了硬朗的车身线条，整体造型与iNEXT概念车保持高度一致，这种未来感的设计放在前些年肯定会不适应，但以这款车目前的关注度来看，这种超前的设计无疑是成功的。

特别是这个巨大尺寸的双肾进气格栅，首次在量产车上看到这种设计还是全新宝马4系，当时新车发布时也是争议不断，不过看到过实车的都说香。

从车型定位来看，新车中大型SUV的身份与宝马X5属于同一级别，但新车整体看上去要比宝马X5要大一些，甚至有些宝马X7那味儿。

宝马iX配备了提升运动感的无框车门，小幅度的溜背设计让这款体形庞大的SUV看起来并不臃肿。并且在全新空气动力学轮圈以及隐藏式门把手的加持下，新车的风阻系数能够降低至0.25Cd。

车尾的设计较为简洁，纤细的尾灯组与头灯形成了呼应的设计，后包围下方还设计了凸显其新能源车型身份的蓝色装饰条。

内饰设计：

相比起外观的犀利，宝马iX的内饰则完全可以用惊艳来形容。首先是车内几乎看不到太多的物理按键，据官方介绍实体按键的数量大约减少了50%，中控区域的两块屏幕可以解决你的所有问题。

在用料上，宝马iX并没有一味的去追求高端材料对豪华感的营造，反而是用翻毛皮、织物以及木质材料等环保材料打造出一种未来科技风的内饰氛围，精致感同样出色。

座椅控制按键被放置在了门板上，是不是感觉有些似曾相识？根据车型的不同，座椅控制按键的材质也会有一定差异，个人会更喜欢带钻石切割工艺的按键。

新车配备了前段时间刚刚发布的iDrive 8多媒体系统，该系统可以被誉为目前宝马集团中功能最强大的操作系统了。12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的中控屏融为一体，AI界面的设计极具未来感。

前排座椅后方还可进行多功能拓展，比如增加显示屏、衣架以及小桌板等等，预计后期根据用户需求还会有更多使用场景被应用在这款车上。

动力表现：

目前在海外市场推出的宝马iX共有两种动力版本车型，分别为xDrive50和xDrive40，其中前者采用双电机驱动，综合功率可达503马力；而动力偏弱一些的后者依然有着326马力的功率输出。

在加速方面，iX xDrive50的0-100km/h的加速时间为5秒，iX xDrive40的加速时间为6秒。电池续航方面，iX xDrive50配备100kWh电池组，续航里程超过600公里，iX xDrive40配备70kWh电池组，续航里程超过400公里。此外，两种动力版本车型还分别支持150kW和200kW快充，充电10分钟即可获得90公里/120公里的续航。

总结：正所谓“行家一出手、便知有没有”。对于宝马来说，iX不仅仅是品牌在电气化之路上的产品而已，它更是起到了启下的作用，在各项最新技术的加持下，新车拥有了相当强大的核心竞争力。据官方介绍，宝马iX有望在年内正式在国内上市，感兴趣的小伙伴可以加以关注。

查看本地经销商咨询最低价