奔驰启动史上最大规模召回 涉及总数260万辆
近日,奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划,此次涉及缺陷车辆高达260万辆,是奔驰2020年在华77.44万销量的3.4倍。
根据此次召回公告,奔驰此次大规模召回的原因与紧急呼叫通讯模块有关。其中,因通信模块软件设计问题引发的召回最多,达2600677辆。此外,因供应商原因导致通信模块可能无法连接到通信服务网络,和通信模块软件可能已停用导致紧急呼叫服务将无法使用引发的召回分别为33辆和333辆。召回车辆共计2601043辆。
召回公告显示,当车辆发生碰撞且自动触发紧急呼叫服务时,由车辆碰撞引起的通信模块电源的电压临时下降可能导致车辆自动发送给奔驰紧急呼叫中心的车辆位置出现偏差,可能导致救援延迟,存在安全隐患。由于该系统是奔驰全系车标配,因此,此次召回涉及全系车型。
目前受影响的车主可以通过汽车远程升级(OTA)技术和线下到店相结合的方式,升级通信模块软件。2020年,奔驰召回了18次、共计80余万辆,而2019年奔驰总共召回了21次的。
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8万起
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11.29万起
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12.79万起
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17.18万起
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17.98万起
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8.49万起
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10.86万起
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14.98万起
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42.79万起
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7.38万起
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8万起
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11.29万起
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12.79万起
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17.18万起
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17.98万起
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8.49万起
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10.86万起
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14.98万起
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11.98万起
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11.68万起
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17.18万起
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17.98万起
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32.18万起
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17.49万起
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17.98万起
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29.99万起
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22.49万起
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33.48万起
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29.69万起
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16.45万起
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42.79万起
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43.99万起
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44.82万起
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37.98万起
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29.69万起
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44.72万起
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43.39万起
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50.68万起
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48.88万起
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25.58万起