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V8发动机回归！雷克萨斯IS 500亮相 介于C43和C63之间
此前雷克萨斯曾发布了一组图，疑似IS后门侧窗以及F Sport的标识让人难免会遐想是否IS F即将回归。但前两天IS 500的发布让车迷们的幻想成为了泡影，不过V8自然吸气发动机的出现还是让人眼前一亮，毕竟现在采用类似动力单元的高性能中型车可是不多了。
外观和内饰与国外现款在售的IS区别并不是很大，只是在细节之处的调整让整车看上去更具运动气息。源自于LFA的可以左右滑动的机械液晶仪表依旧抢眼，并伴有多种显示模式可调。
这台IS 500之所以备受瞩目的原因还是这台5.0L V8自然吸气发动机，毕竟大排量自然吸气发动机在这个小排量涡轮化的时代显得尤为珍贵，与之匹配的是8速自动变速箱。472匹的最大马力相较于奔驰C63 AMG、宝马M3以及奥迪RS4动辄500匹+在参数上就落了下风，或许这也是雷克萨斯并没有让它继承IS F名字的原因。同样也是由于这个原因，此前在RC F上所使用的可变扭矩矢量限滑差速器也并没有出现。
不过对于绝大多数的中国消费者而言，这款车就剩下看看了，毕竟现在连2.0T的IS 300都已经买不到了，谁还会奢望这台搭载5.0L V8自然吸气发动机的IS 500呢。再说即便引入也要将近百万的价格，对于普通消费者而言也难以触及。所以相比之下，IS何时能再次引入才是最受关注的问题。
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