不到25万就能开回家 为何捷豹XEL依旧销量不高

一台车能否被年轻人选择最重要的指标是什么？帅气运动、性价比高，再兼顾一些空间成为说服家长的理由，基本也就差不多了。这方面凯迪拉克做的不错，但其实还有一款车经常被忽略，就是捷豹XEL。

同样是打折专业户，外观可能比对手还更有情调，同样是2.0T涡轮增压发动机、后轮驱动、加长轴距，今天咱们就一起看看捷豹XEL的优势和不足吧。

捷豹XEL售价，目前优惠情况

目前在售的捷豹XEL共有5款车型，厂商指导价格区间为：28.98-38.06万元。优惠方面，根据车型的不同优惠幅度在7-12万元上下，以优惠后的裸车价格来看，目前性价比最高、最值得入手的是2020款 2.0T 250PS SE科技优雅版。

外观可以说是捷豹XEL的第一大亮点，尤其是它的前脸设计，英伦与否先放在一边，但匪气十足气势绝对在同级别车型中出类拔萃，奔驰宝马看腻了又不喜欢凯迪拉克的见棱见角？那不妨看看捷豹XEL吧。

捷豹XEL采用了家族最新的内饰设计，全液晶仪表+中控区域两块屏幕的设计科技感和豪华感都表现的不错。全新的三辐式方向盘很精致，还略带一点复古英伦的感觉，另外全新的电子挡把替换了老款车型的旋钮式换挡，未来捷豹旗下的新款车型都将逐步取消旋钮换挡，您更喜欢哪一种呢？

捷豹XEL轴距加长后达到了2935mm，所以并不用担心后排的空间表现，但由于是后轮驱动的原因，后排中间位置的凸起较高，长时间乘坐会影响舒适性。

目前在售的捷豹XEL全系均搭载2.0T+8AT的动力组合，但分为高、低两种功率调教，200PS为低功率，最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米；250PS为高功率车型，最大功率250马力，峰值扭矩365牛·米。

作为一款运动型轿车，捷豹XEL的底盘调教和行驶质感也是它的一大亮点，该车全系采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式悬架，实际驾驶感受偏硬但富有韧性，可以明显感受到与定位偏舒适性的车型有明显的不同。

最后再来说说为什么各方面表现看上去都不差的捷豹XEL，为什么就是卖的不好？首先是大家最有所顾忌的质量问题，小毛病多一直是大家对捷豹旗下车型的印象，再加上不少人都认为捷豹路虎被印度塔塔公司收购后可能更是大不如前，所以品牌的认知度不高。

另外，虽然目前该车价格上有不小的优惠，但对于年轻人来说，它日后的保养成本可不低，4S店内一次更换机油机滤的小保养价格都在1200元以上，并且该车的保值率也同样较低。

所以随着国内消费者越来越懂车，选车也更加理性，况且目前奥迪A4L车型优惠后的价格也并没有比捷豹XEL贵多少，所以更多的人还是会选择一台各方面更均衡的车。

单从车辆各方面的表现来看，捷豹XEL绝对值得推荐给追求精致运动的年轻人，但质量、保值率等方面，虽然厂商近年来一直注重这方面的宣传，但想真正转变大家心目中的印象，似乎还需要一段时间。