11月新能源车销量排行榜出炉：Model 3竟被逼做老二？

日前，网新社从乘联会处获取到11月新能源汽车零售销量排行榜，通过对比10月榜单可以看出，五菱宏光MINI、特斯拉Model 3、欧拉R1仍然占据前三名，且销量都大幅上升，其中五菱宏光MINI销量净增长12463辆。比亚迪汉EV、奇瑞eQ、埃安S也依然稳居第4、5、6名，而比亚迪唐DM却因销量下滑从第7名掉至第10名，新秀理想ONE持续发力，从第8名上升至第7名，威马EX5作为新面孔位列第9名。

从榜单中不难看出，五菱宏光MINI仍然热度不减，这款车型最高170km的续航以及极低的成交价使其直接取代了许多“老头乐”的地位，成为了当之无愧的代步神器，随后又引发了火爆一时的宏光MINI改装热，让这款车型的销量节节攀升。

特斯拉Model 3目前官方补贴后的售价低至24.99万，与大部分国产高端新能源车型价格相当，虽然做工差、零整比高令人诟病，但也挡不住大部分人为它掏钱买单的决心。而新款国产Model 3即将亮相，至于缺点有没有改善，让我们拭目以待。

欧拉R1在今年7月以全新的名称“黑猫”正式上市，其萌萌的外观受到广大女性消费者的喜爱，且顶配车型优惠后售价仅7万出头，同时能拥有405km的续航里程，也是一款城市代步神器，11月的销量同比增长372.9%。

国内市场对于新能源车型的需求量与日俱增，随着越来越多的新兴品牌的加入，整个新能源市场的竞争也日益激烈，通过榜单我们可以看出，一辆新能源车销量如何，不仅要靠品牌，更要靠性价比、服务和营销，只有俘获消费者的心，销量才会节节攀升。