极限全地形豪华专业SUV王者 试驾全新路虎卫士

那么这台全新路虎卫士的实际驾驶感受如何呢？

大≠不灵活 轻松穿行于城市中

全新路虎卫士搭载了3.0T双涡轮增压发动机+48V轻混系统，传动系统为一台8速自动变速箱。得益于强悍的动力性能，车身庞大的全新路虎卫士在城市中驾驶非常轻盈，平顺的动力响应尽可能的将高级感和舒适性表现的淋漓尽致。此时的你可能更享受这种高高在上，轻松悠哉的巡航氛围。

当然这并不代表它没有暴躁的一面，400马力和550牛·米的峰值扭矩随时等待着你的调遣，深踩油门的瞬间强大的动力性能在8速自动变速箱配合下倾泻而出，但此时更吸引人的是那厚重的声浪，它不像性能车那么暴躁，但却有着猛虎般的低沉。相信我！此时车内的你，脸上一定会带着得意和愉悦的微笑。

3.0T双涡轮增压发动机+48V轻混系统

8速自动变速箱

当然车身长度超过5米，宽度超过2米的尺寸是事实，在比较狭窄的城市道路中肯定要多花费一些精力，好在3D车身影像/全地形透视/自动泊车等众多辅助配置非常全面，尽可能的帮助你减小负担。

拥有它的人肯定不会满足于只在城市中的正常通勤，所以我们把它带到了越野场地。先说结论，我们玩的并不尽兴，主要是因为当天的场地对于全新路虎卫士来说太过简单。。。

全新路虎卫士配备智能全时四驱系统，配合第二代智能全地形反馈适应系统，通过系统传感器来判断车辆当下所行驶的路况，自动选择最佳的地形驾驶模式并设定车辆功能。

不仅如此，全地形进程控制系统(ATPC)还能实现在时速0-30公里/小时范围内，设定固定速度前进。此时系统将接管油门和刹车，因此绝大多数的情况下，你需要做的只是选好路线，然后就可以轻松享受越野乐趣了。

即便是遇到难度较大的越野路面，全新路虎卫士配备的电控机械式中央差速器、主动式后桥差速锁，可以在侦测到前轮或后轮出现打滑情况时，立刻锁定并均匀地将动力以50:50分配至前、后轮轴。

在后轴的单侧轮都出现打滑时，后桥差速锁会自动锁定，让动力平均分配给左右侧后轮，帮助车辆脱困。

写在最后：

路虎品牌在华迎来新发展

随着全新路虎卫士在国内市场的正式上市，路虎已经完善了揽胜、卫士、发现三大家族，虽然定位各有不同，覆盖了各种用车需求，但3大家族始终不变的是路虎品牌强悍的越野通过能力。

路虎 卫士

路虎 发现

路虎 揽胜

在此基础之上，卫士负责硬派越野，揽胜负责品牌豪华调性，发现负责有一定越野能力的多功能性车型。也正因如此我们有理由相信未来路虎在国内市场将有更进一步的发展。根据官方数据统计，目前全新路虎卫士110车型的订单已经超过了5000台，而刚刚闭幕的2020广州车展上，一位新的小伙伴的亮相也将继续助力该车在销量方面的表现。

卫士的另外一位小伙伴来了！

2020广州车展上，捷豹路虎邀请了遗忘俱乐部主唱刘忻来共同发布全新卫士90。全新卫士90不仅越野性能强悍，同时时尚潮流，必将吸引年轻潮流人群的青睐。所以这一次，极具魅力和个性的遗忘俱乐部主唱刘忻也受邀来共同发布全新卫士90，并成为在发布会上，捷豹路虎全新Lady First品牌体验项目首位体验官。

遗忘俱乐部主唱 刘忻

因为她对音乐的执着，表达自我主张、活出人生精彩的态度，与捷豹和路虎的品牌精神深度契合，也和路虎卫士所代表的客户群体不谋而合。刘忻还携乐队倾情献唱，与全新路虎卫士90共同演绎个性摇滚魅力。

正如捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场部执行副总裁罗琳(Laureline Cochet)女士所说：“凭借高辨识度的车身造型、强悍的全地形能力、先进的智能科技和三门五座布局，全新路虎卫士90在当今豪华SUV市场上独树一帜，完美平衡极限全地形驾驭与都市日常时尚出行。”

罗琳(Laureline Cochet)女士

2020年是捷豹路虎进入中国的十周年。十年间，捷豹路虎秉持“客户至上”的核心经营理念，不断地深耕发展，以“在中国、为世界”的战略布局，将中国建设为捷豹路虎全球的全方位基地。捷豹路虎坚持以产品及创新技术满足中国消费需求，同时夯实在华建设研发能力，赋能“本地需求全球化”。今年，捷豹路虎凭借多款重要车型的推出和营销方式的不断创新，赢得更多消费者信赖，保持着稳健的发展势头。

李大龙(Richard Shore)先生

“捷豹路虎在第三季度的市场表现持续稳定增长，捷豹与路虎双品牌销量相较第二季度环比增长14.6%，10月单月销量同比增长27%。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示，“随着一系列新产品的持续推出，我们相信这样的强势势头能够贯穿全年并延续到2021年。”