宝马X1纯电版路试!尺寸升级/配空气动力学轮毂

近日海外媒体曝光了一组宝马X1纯电版车型路试谍照图片,新车或将命名为宝马iX1,预计最快将于2021年内正式亮相,并在2022年上市开售。据悉,新车相比现款车型车身长度有所提升,而高度相对减小,同时还有望配备品牌旗下推出的空气动力学轮毂,并在一定程度上减小了风阻系数。宝马X1纯电版车型将配备38kW·h、76kW·h电池组,最大续航里程可达400km。

目前宝马品牌旗下首款纯电动SUV——iX3车型已在华实现国产,新车计划在三天后开幕的广州车展上正式开售。未来X1纯电版车型也有望国产,售价预计为30-40万元间,并将与极星2以及未来将推出的梅赛德斯-奔驰EQA、特斯拉Model Y等车型竞争。其中极星2最大续航里程可达450km,并已超越宝马X1纯电版车型的400km。值得一提的是,极星2车型原厂配备了布雷博刹车卡钳,其制动能力也要优于宝马高性能部门推出的MP刹车卡钳,配置方面更加占据优势。

宝马X1纯电版路试尺寸升级/配空气动力学轮毂-图1

宝马X1纯电版路试尺寸升级/配空气动力学轮毂-图2

宝马X1纯电版路试尺寸升级/配空气动力学轮毂-图3

宝马X1纯电版路试尺寸升级/配空气动力学轮毂-图4

宝马X1纯电版路试尺寸升级/配空气动力学轮毂-图5

宝马X1纯电版路试尺寸升级/配空气动力学轮毂-图6

宝马X1纯电版路试尺寸升级/配空气动力学轮毂-图7

宝马X1纯电版路试尺寸升级/配空气动力学轮毂-图8

宝马X1纯电版路试尺寸升级/配空气动力学轮毂-图9

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宝马X1纯电版路试尺寸升级/配空气动力学轮毂-图11

宝马X1纯电版路试尺寸升级/配空气动力学轮毂-图12

宝马X1纯电版路试尺寸升级/配空气动力学轮毂-图13

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