媲美豪华车质感 2021款唐DM是否物超所值？

随着中国品牌不断向上的过程，越来越多厂家开始推出更高端的SUV车型，比亚迪唐家族便是其中的代表，其中，作为一款能够激发国人购买欲望的新能源车型，全新一代唐DM不但拥有超跑级别的狂暴动力，全时电四驱性能也不逊色于专业的越野车，自上市以来一直备受关注和好评。不过，即使市场表现出众，固步自封自古以来的结局都是会被淘汰的，因此，比亚迪深谙当下消费者需求和喜好，适时的推出了2021款比亚迪唐DM。

得益于国际知名设计者的倾力打造，推出只有两年多的这一代唐DM车型并没有呈现出明显的老化或者疲态，看起来依然足够霸气，还是那么的动感，所以此次改款在外观造型上更多的还是细节上的改进。相比之下，质感更高的内饰布局和用料，以及更为舒适的驾乘体验，是2021款唐DM给用户最大的惊喜，除此之外，新车在售价方面也变得更加亲民，23.68-28.68的指导售价，不仅比竞争对手更容易“触手可及”，而且在配置方面的提升也展现出满满的诚意，那么，2021款唐DM是否物超所值呢？下面为大家一一解析。

• 坐进唐DM座舱内，仿佛置身于顶级奢华SUV当中

脍炙人口的外观造型，是全新一代唐DM能够吸引大众消费者关注的首要因素，因此，2021款唐DM在延续Dragon Face家族式外观同时，针对细节位置采用了进化式的处理，例如中网外围一圈的装饰条从镀铬改为了银色塑料，牌照框的位置稍稍下移，而前后保险杠两侧区域也有所变化，配合炯炯有神的矩阵式LED大灯，让整车看上去更有气势，更加动感。

对于当下的消费者来说，汽车的作用早已经不再是单一的代步工具，座舱质感也是必不可少的。2021款唐DM在内饰方面的改变甚至不亚于一次换代，更具有层次感的造型设计，以及更多讨巧的细节，让车内的豪华氛围得到了不小的提升。这主要归功于比亚迪全球内饰设计总监——米开勒·帕加内蒂，作为一位出身瑞士的国际设计大师，奔驰品牌多款畅销车型的内饰均出自他之手，他对内饰设计有着丰富的经验和独到的见解。

坐在2021款唐DM车内，可以感受到设计师将灵动的中国龙元素倾注内饰之中，对于用户而言，每一次都是充满豪华格调的感官享受。内饰采用多层次的横向线条，营造出错落有致的视觉效果，材质的选择和搭配也更加大胆，大面积的黑色高亮钢琴漆面板，结合超纤高档类麂皮面料制作，不仅具备沉稳大气的高贵感，而且还能提供触手可及的柔软。

麂皮面料的使用不止是在中控台，同时也包括了车门饰板以及中控台下方的区域。前排座椅设计感很强，采用弗吉亚高性能骨架平台进行开发，并利用缝线营造豪华龙鳞纹元素，而且真皮打孔是通过特别的数码冲孔压线工艺后得到的效果，之前更多的是使用在高级别的豪华车型上，使用在唐上还是第一次。座椅整体对于支撑性亦做出了全新改进，有种“先软后硬”的承托高级感，给人带来上乘的奢华体验。

• 丝般顺滑的加速体验，能让你驾乘更舒适

当然，仅仅是静态体验，还不足以突显整车的高级质感，那么，2021款唐DM开起来的感受是怎样的呢？试驾车为顶配版本，三擎版动力系统由一台2.0T涡轮增压发动机和前后两台永磁同步电机组成，匹配了一台6挡湿式双离合器变速箱，电子换挡杆改为了全新的设计，档位显示很精致，整体造型颇具力量感。新车的最大扭矩可达900N·m，虽然相比老款车型的扭矩数值有所降低，但是在电驱系统升级的帮助下，其官方0-100km/h加速时间由4.5s缩短至4.3s。

在试驾的过程中，车辆的能量回馈强度调节到标准，并采用ECO+EV驾驶模式，在时速保持在40km/h以内，电量在15%以上，基本都是以EV模式驱动为主。此时，油门的反应依然轻快灵敏，由于是采用电驱动，所以动力的衔接十分流畅，感觉不到一丝的顿挫感，尽管2021款唐DM的整备质量接近2.4吨，但是还能明显感受到强烈的推背感。无论是快速起步，还是加速超车，都能轻而易举地完成，不会让你感觉到一丝的拖沓，表现得干脆利落。

当电量低于15%，或者是时速超过40km/h，2021款唐DM便会自动切换到ECO+HEV模式，发动机的介入显得悄无声息，BSG电机显著提升了油电切换的平顺性。在实际的驾驶体验中，可以直观的感受到2021款唐DM开动起来变得轻快高级、舒适感整体提升，加速过程流程、干脆、直接，之前很多人所埋怨的顿挫感此次完全消失，900N·m的扭矩传输得游刃有余，没有某些车那种为了凸显动力而刻意表现激进，即使是瞬间三擎共同发力，也不会有任何的眩晕加速感。

• 高水平的静谧性，在车内聊天看书都很舒心

除了动力总成有所提升之外，2021款唐DM在底盘硬件上也再次升级，采用了轻量化的处理，副车架、后下控制臂纵臂、转向节、前下摆臂等全部运用了铝合金材质，而且还选用了FSD可变阻尼悬架系统。这套悬架为机械结构，优势是可以根据路况的变化自动调整阻力，过滤不同路面带来的颠簸感，滤震效果几乎等同级类似GLE、X5的水平，路感通透，在实际行驶中，韧劲十足，对于迎面而来的颠簸能够快速的消化，动作干脆而短促。

另外，2021款唐DM的NVH表现可以说令人满意，全车四窗均配有双层隔音玻璃，路噪和风噪均能得到有效地控制，当电量充足时，可以用完美表现来形容，无论是隔音、发动机介入动力的平顺还是车型整体的加速上，都没有什么可挑剔的地方。当深踩油门发动机介入动力时，并没有突兀的声音以及震动产生，如果不是非常刻意去观察，你完全感受不到发动机的介入，时速110公里的状态下，第一排和第三排的交流也很轻松。

• 媲美家轿的燃油经济性，带来更低的用车成本

2021款唐DM装备了一块22.3kWh的三元锂电池，可支持该车纯电行驶100km；另外还装备了一个拥有53L容积的油箱，此次试驾的路况包括了城市拥堵路、高速公路以及省级道路。在满电的情况下，在城市拥堵路段行驶，均是电机进行驱动，此时主要以电耗为主，因此油耗水平较低。

当行驶在高速公路以及省级道路是，车速维持在40km/h至120km/h之间，车辆会自动切换至ECO+HEV模式，平均油耗可以达到6.6L/100km。此外，在低速状态下，车辆偶尔也会用纯电驱动，所以发动机随时随地的保持动力输出、为小电瓶充电两个工作状态。

综合此次的油耗表现来看，虽然高速行驶路况占据的比例稍大一些，但是对于一款整备质量达到了2.4吨左右的SUV车型来说，其油耗成绩在同级别车型中已经是表现不错了，加上HEV模式下，发动机还能起到一定的充电效果，当遇到拥堵路况时，也能切换到EV模式行驶，进一步提升燃油经济性，在插电混动SUV阵型中处于领先水平。

全文总结：

作为比亚迪的旗舰SUV，唐新能源对于比亚迪的重要性不言而喻，因此短短两年时间后它就迎来了升级改款，为的是保持足够的竞争力。从亲身的试驾感受来看，无论是车辆内外设计，还是动态行驶体验方面，2021款唐DM都达到了质的飞跃，这种强调高级感的升华，让2021款唐DM的整体质感丝毫不逊色于豪华品牌SUV。此外，在插电混动SUV领域当中，2021款唐DM除了具备媲美豪车质感之外，丰富的人性化科技配置也足以让其独立风骚，结合其不超30万元的售价，相信对于有意向选购新能源汽车，又有续航焦虑的消费者来说，2021款唐DM所展现的诚意会让你感觉到物超所值！