Sinister 991渲染图 迈凯伦与保时捷的混合体

既喜欢迈凯伦的激进又热衷保时捷的经典设计怎么办呢？近日海外一位名为Khyzyl Saleem的艺术家展示了他的一幅混合体设计方案，他将迈凯伦650S包围设计与保时捷911车身相结合，最终呈现出的就是这台Sinister 991。

【车型亮点】

·迈凯伦650S与保时捷911两者结合

·搭载“空气车轮”

·野性十足的车尾设计

凭借目前各种图像处理软件的强大功能，网络上越来越多新颖的设计作品被展示出来，也让那些才华横溢的艺术家们有了更大的施展空间，各种令人印象深刻且颇具创意的车型让大家过足了眼瘾，就比如今天的这台Sinister 991，将迈凯伦设计元素与保时捷911相结合。

Khyzyl Saleem于2015年构思了这个想法，并于今年正式完成，他将迈凯伦 650S车型上的前包围放在了保时捷991代的911上，夸张的前包围造型配合极低的离地间隙，这台911瞬间变成了竞技风格的赛车。

难能可贵的是两者的结合竟然没有任何的突兀感，车头部位看上去可能就以为是一台很常规的保时捷911赛车。

Sinister 991侧面的设计灵感来自于Live To Offend运动套件，更宽大的前后轮拱形成了宽体式车身，另外最显眼的当属一套“空气车轮”，造型独特的轮圈内部采用了多条辐式设计，而外部似乎是为了更出色的空气动力学增加了一个透明外壳，视觉上还多了一些科幻感。

不过车辆后半部分就有些明显的变化了，向外延伸的车尾从侧面看起来有了一些长尾赛车的效果，不知道这样的设计是不是在向迈凯伦F1致敬呢。

Sinister 991的尾部变化最为明显，不仅仅后包围与尾灯融为一体，同时巨大的通风口设计都让它看起来异常凶猛。另外暴露的动力系统以及延伸至车外的排气管都增加了一种野性美。

虽然Khyzyl Saleem并没有展示这幅作品的内饰部分，但透过车窗可以看到车内完全采用了赛车式的设计，竞技筒式座椅以及防滚架，都暗示着这是一台完全赛道化的改装方案。

该作品并没有涉及动力部分，所以我们列出目前国内市场在售的911车型动力系统供大家参考，目前在售的保时捷911分别搭载3.0T双涡轮增压发动机（高/低两种功率调教）和3.8T双涡轮增压发动机，最大功率分别为：385马力、450马力和650马力。

售价方面国内市场现款保时捷911厂商指导价格区间为126.5-247.3万元。

Khyzyl Saleem本人也表示：“对于自己的这个作品，最满意的地方就是两者的融合营造出了一种邪恶的美感。它看起来很现代，但又拥有1970年代和1980年代的复古赛车风格，这种感觉非常完美。”

总结：才华横溢的艺术家+高端的图像技术为大家呈了众多的精彩作品，带来更新颖体验的同时，似乎也解决了鱼和熊掌不可兼得的老问题，那么您是否也有两款特别青睐又难以取舍的车型呢？不妨也自己试试将它们结合起来，体验一下创作的乐趣吧。