底盘舒适调校/静谧性堪比豪华品牌，试驾荣威i6 MAX

对于新车的外观/内饰设计，在此前我的同事已经进行过深度体验，若是感兴趣的朋友可以点击《竟有3平米全景天幕？荣威i6 MAX抢先实拍》观看，故本文只做简单的回顾。

相比于偏家用的驾驶风格，新车外观设计更倾向于运动化与年轻化，不过这也不妨碍它家用车的本质，毕竟现如今绝大多数消费者在购车时还是很在意颜值的。内饰设计，主要还是以科技感为主，这也是荣威车型惯用的设计风格，而这款车最为亮眼的还当属一体式后风挡玻璃。而在空间部分，各位大可放心，同级别中可以做到数一数二。

总结：单从产品来看，荣威i6 MAX还是有着很多的优势，最为显著的当属配置方面，全系标配米其林轮胎和双层夹胶玻璃，单凭这两点也会让很多竞品车型望而退步；智能化方面更是上汽旗下车型的强项之一，动力系统的综合表现也说得过去，而底盘和静谧性方面更是做到了标准的家用车设定。当然，评判一款车好坏与否还要结合其售价，试驾车型预售价13万元真不算贵。所以，总的来说荣威i6 MAX是一款不错的家用车。