回顾各国家的第一台汽车 创新精神值得铭记

国家：俄罗斯

年份：1896年

车型：Yakovlev & Freze

别看现如今俄罗斯的汽车工业远比不上美国发达，但其实俄罗斯历史上的第一台汽车诞生并没有比美国晚多少。1896年同样是由两人合伙打造的Yakovlev & Freze车型正式亮相，两人分别为Eugene Yakovlev和Pyotr Freze，他们的设计灵感来自于奔驰1号，并且两人分工明确，Yakovlev负责专攻动力系统，而Freze负责车辆的设计和打造。

Yakovlev & Freze

由于当时已经有了可以借鉴的其他车型，所以并不是通过改装马车等方式打造的，而是完全重新设计。Yakovlev & Freze车型为一台四轮车，可能乘坐两人，发动机位于车辆的尾部，最大功率2马力，前轮小后轮大，操控性能在当时来看非常出色。

比较遗憾的是虽然该车开创了俄罗斯汽车的历史，而且还曾在当时俄罗斯国内非常著名的诺夫哥罗德艺术展上展出，但并没有真正的引起广泛的关注，也因为最终不了了之。

国家：瑞典

年份：1897年

车型：Vabis Type A

瑞典历史上的第一台汽车诞生于1897年，该车被命名为Type A，但其实瑞典汽车历史上更应让人记住的是1902年推出的载重汽车-Vagnfabriken。

Vabis Type A

1891年，Vabis汽车公司正式成立，该公司最早的业务是生产火车车厢，随着公司的壮大以及汽车在当时逐渐被更多的人接受，他们在1896年增加了汽车业务，1897年该公司旗下的第一台汽车诞生，名为Type A，搭载了一台双缸发动机，可以乘坐四个人。

Scania-Vabis

载重型汽车Vagnfabriken

1900年Vabis公司迎来了最巅峰的时期，不仅汽车业务蒸蒸日上，火车车厢也在这一时期迎来大批订单，公司迎来了迅速发展，于1902年正式推出了首款载重型汽车Vagnfabriken，该车也算是世界历史上载重型汽车的鼻祖。1911年Vabis公司与斯堪尼亚整合为Scania-Vabis，该公司一直延续至今。

国家：意大利

年份：1899年

车型：Welleyes

意大利历史上的第一台车由Ceirano GB & C汽车公司推出。Ceirano GB & C汽车公司的前身是一家名为Welleyes的自行车行，由意大利人Giovanni Battista Ceirano于1888年创办，以制造自行车为主要业务。1898年为了涉足汽车领域Ceirano与几个合伙人创办了Ceirano GB & C汽车公司，该公司的总部就设在意大利都灵。

Welleyes

公司成立一年之后的1899年，旗下首款车型发布，并命名为Welleyes。该车的外观看上去非常精致美观，车身尺寸分别为：2300mm×1420mm×1450mm，轴距为1470mm，可以乘坐两人，同时还有一个可以向后折叠的顶棚设计。

Welleyes亮相之后吸引了不少人的关注，当然还有大量的订单，但问题是公司的产能明显不足，能交付的数量实在有限，所以Ceirano GB & C汽车公司只能在1899年7月将该车的技术和专利等卖给了乔瓦尼·阿涅利，之后意大利著名汽车品牌-菲亚特公司正式成立，首款车型菲亚特4HP正式由Welleyes车型改造而来。