开启豪华轿跑新时代！创新4系点亮BMW“品牌之年”

7月24日，2020年国内首个A级车展——成都车展终于千呼万唤试始出来，而作为历届成都车展人气最高的品牌之一，宝马自然也不愿意放弃秀肌肉的机会。

此次宝马携全新产品天团来到成都，其中极富个性化的运动轿跑全新BMW 4系无疑成为此次成都车展最受瞩目的车型之一。如同充满活力的全新BMW 4系双门轿跑车一样，宝马也启动了新一届的年轻领导班子，新任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾也首次在公开场合为宝马站台。

1、全新4系点亮宝马“品牌之年”

1-6月份交出329,069辆完美答卷，二季度逆势大幅增长17.1％，宝马用强势的市场表现为上半年画上完美句号，继续以稳健的姿态领跑豪华车市场。当然，这样的成绩也是宝马一直在强化、重视中国市场布局，品牌、产品战略等稳步推进的结果。 

实际上早在今年年初，宝马就定下了“品牌之年”、“新能源车之年”的基调。顾名思义，“品牌之年”就是通过诸如4系之类的个性化产品锐化BMW的品牌形象，进一步提升品牌影响力。

随着汽车行业逐渐满血复活，选择在此时展现品牌最新产品、技术成果正当时。而BMW 4系的到来，则诠释了BMW前瞻运动美学和品牌设计DNA的未来演进。

2、为年轻一代而来的梦想之车

相信绝大多数人第一次看到全新BMW 4系时，都会惊异于其极具张力的造型设计。

“本就是为小众而生，Why So Serious”，或许BMW 4系正是基于这一设计理念下所诞生的。当然，这一理念背后，也是宝马设计与市场调研部门多次推敲后为4系最终制定的造型方案。

毕竟BMW 4系的受众群体，是一群不愿墨守成规、喜欢特立独行、走在时代前沿的年轻一代消费者。

诚如宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾所言：“全新BMW 4系是对BMW 品牌DNA的前瞻诠释，代表了宝马未来车型全新美学主张与设计风格的风向标，并将BMW的设计语言引入了新世代。它将BMW品牌运动基因发挥到极致，是为年轻一代打造的具有强烈个性和情感力量的梦想之车！”

3、用超前设计“重新”定义豪华中型轿跑

早在6月份发布之初，全新BMW 4系就备受关注，硕大的双肾进气格栅成为其最吸睛，但也颇具争议的地方。一千个人眼中有一千个哈姆雷特，在这片争议声中，有认为其“顺应时代潮流”的褒奖，也有“造型太过激进”的批判。

不过，无论或褒或贬的舆论都不会左右BMW 4系的前途，两年前首次使用大尺寸双肾格栅的创新X7，又何尝不是在一片争议声中取得市场成功的。所以，全新BMW 4系成功与否最终还是需要消费者去投票的。

回归到设计层面。和此前4系隐隐约约能看到3系的影子不同，此次全新设计后的BMW 4系很难再让人联想到它和3系之间有何种关系。而如果非要说它像哪款BMW旗下哪款车型的话，或许为其冠以“小8系”之名更为合适。

前脸方面，“先锋大胆，充满张力”是官方对其的定义。整个车身前脸浑然一体，硕大的星幕进气格栅内部点缀了大量的纵置镀铬装饰，并延伸至前唇下沿，搭配两侧全新样式的天使眼激光大灯，营造出极强的视觉冲击感。另外，M运动套装及M空气动力学组件的使用也让其变得更前卫、更个性。

车身侧面，相较上一代车型进一步加长、加宽的BMW 4系看上去极为舒展，达到了这一级别应有的产品素质。凹凸有致的三腰线布局也运用得恰到好处，既满足了Coupe式车身的设计需求，又最大限度地降低了风阻系数。车尾则可以看到诸如熏黑式LED灯带等在内的，更多的和家族旗舰轿跑8系相似的设计细节。

动力总成部分，全新BMW 4系搭载最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，传动系统匹配了8速运动型手自一体变速箱，0-100km/h加速时间最快仅需5.8秒。这样的数据对一款中型运动车而言，已经是极好的成绩了。

同时，完美的50:50前后轴重量分布、全新调校的底盘、双球节减震支柱前悬和五连杆后悬等也进一步提升了全新BMW 4系的操控性能。以底盘为例，BMW 4系采用定制的支撑组件以提高车身刚性，有效提升了新车在转弯的极限性能，赋予车辆更加独特的轿跑车驾驶感受和卓越动态性能。

别急，如果用户觉得这样还是差点意思，那么还可以进行M运动型差速锁、M高性能卡钳、M运动型悬架、可变运动型转向系统的选装，体验更个性的M驾驶质感。

当然，这样一款极富动感的车型，又怎能缺少黑科技的加持呢。除了动感的车身造型和澎湃的动力总成，全新BMW 4系还使用了品牌最新的科技配置。比如BMW智能互联驾驶座舱，集成了12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，搭配iDrive 7.0人机交互系统以及BMW智能个人助理，驾乘人员可以选择包括旋钮、方向盘按键、触屏、自然语音或手势控制在内的五维交互方式，极大地提升了便捷性。

另外，包括BMW首创的50米循迹倒车、带后视摄像机的自动泊车辅助系统等驾驶辅助系统的配备，则可以极大程度上“解放”驾驶者尤其女性驾驶者的双手。不仅如此，全新BMW 4系率先推出基于全球车联联盟（CCC）全新2.0标准的全新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple Watch，用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。

结语：如果仅从造型角度看的话，全新BMW 4系绝对算得上一款具有划时意义的豪华中型轿跑车。在整个豪华车市场消费群体年轻化的大趋势下，BMW推出这样一款前卫、个性、运动的产品似乎正当时。而BMW 4系所在的30-50万元价格区间，同样也是整个豪华车体量最大的价格细分市场。这种情况下，我们没有理由不去相信全新一代BMW 4系会创造出一个属于自己的时代，或者至少，它会是有史以来最成功的一款4系轿跑。