自主高端中的“北乔峰” “南慕容”，星途LX对比VV5谁更胜一筹？

随着星途LX 1.5T车型的近期上市，自主高端SUV市场又迎来了全新格局。而星途LX 1.5T车型最直接的竞争对手就是WEY VV5 1.5T车型，两款车的动力、尺寸和定位都极其相近。如果从明面上来看的话，似乎很难在星途LX和WEY VV5之间做出选择。但从自主高端级别消费者的购车需求来看，并不是一味追求性价比，而是对品质有一定要求的话。那么，你就会发现星途LX和WEY VV5是背道而驰的两款车。想要明白造成这种差异的原因，自然是少不了一番全面的对比。

星途LX的原创设计与VV5的非“原创”设计

既然是自主高端品牌的SUV，就不能出现一点点的模仿痕迹，否则消费者第一眼看到就会觉得很Low，高端二字自然就无从谈起了。在这一点上，星途LX和VV5都做得比较出色，不但是原创设计，而且表面的车漆质感、车身比例和美观性上要好于绝大部分的合资SUV，必须给一个好评。

不过，要是两者相比较的话，VV5无疑是比较吃瘪的一方。最大问题在于VV5的外观很大程度上与老大哥VV7一模一样，没有针对入门SUV做针对性的“原创”设计。这套造型设计已经从4年前的广州车展亮相以来就没什么太大的变化，难免让人觉得有点审美疲劳了。而且新款VV5将原本广受好评的四出圆筒真排气管，换成了两个假的方形排气管，这种说显而易见的缩水是很多消费者无法接受的。

与之相比的话，新款星途LX就显得很有诚意和用心。星途LX能找到不少星途家族的设计语言，矩阵式的LED大灯组、平面化的车标设计等等。但它没有一味“照抄”老大哥星途TX的外观，而是在此基础上进行了升华，有着自己一套独特的设计理念。显然星途在设计方面要比其他品牌更加重视，最终星途LX呈现的效果也相当不错。

而且新款的星途LX不仅没有任何缩水，还加入了不少全新的车漆和工艺。其中，笔者最喜欢的就是新增的地中海蓝色，其颜色和质感与宝马运动车型的深蓝色十分相似。全新的18寸轮毂还采用了防腐蚀的钝化膜和丙烯酸烤漆工艺，耐用性和美观性都提升了不少。这些升级不可能是消费者买车的决定性因素，但是相比VV5的不升反降，星途LX更称得上是高端SUV。

“入门即高配”说来简单，要做到就很难

本来以为自主品牌在配置上都会表现不错，没想到经过一番对比后才发现，VV5和星途LX之间的差距有点大。星途LX 乘风破浪版和VV5 潮先锋版都属于价格最低的入门车型，价格上还是VV5贵了2万左右。但是配置上却是星途LX更加丰富，不仅有与中控大屏互联的12.5寸全液晶仪表盘，还有可开启全景天窗、PM2.5过滤、电动调节座椅等一系列中高配车型才有的配置，星途LX在价格最低的车型中就给到了，可谓是真正的“入门即高配”。反观VV5最低配连倒车影像都没有，感觉就是作为一个刻意拉低售价的车型而存在的，完全不建议购买。

在两款车的最高配车型-星途LX 星尊版和VV5 擎先锋版之间的配置差距就更加明显了，星途LX要比VV5多了十几项项配置。由于实在是配置比较多，笔者就不一一列举了，下方有一个差异表格可以看下。笔者就说说几个感觉差距比较大的配置，一个就是多层隔音玻璃会对整车静谧性有很大帮助。二是感应式后备箱尾门，对于身材小巧的女车主提供了便利性。三是车道偏离保持、倒车车侧预警等一系列安全辅助系统，会让人日常开车感觉更加放心。

在智能互联方面，星途LX做到了同级第一

如今一套优秀的智能互联系统能极大提升日常用车体验，近几年各大品牌也是在这一方面大力发展。当然，WEY和星途自然也在其中，空调远程启动、在线实时导航和音乐APP等一些基础功能两款车都比较齐全。可是在更高级的层面，VV5就完全不能和星途LX相比了。差距主要体现在两个方面，一是智能健康配置，星途LX除了N95级别的PM2.5过滤系统外，还有AQS 空气质量系统和负离子发生器，能够主动净化车内空气杀灭有害病菌。

二是实际用车层面，星途LX搭载了同级唯一的AR增强实景导航。笔者认为这是一款非常实用的配置，它是基于现实马路画面进行实时引导的，完全没有导航不清晰、语音反应迟钝的问题。此外，星途LX还能进行人脸、语音的双重识别，精度可以准确到分辨主副驾驶不同人的讲话内容，大大减少了语音系统无故启动的毛病。不夸张的说，星途LX在智能科技上完全超越了同级车型，当之无愧的同级第一。

动力不能光看数据，驾驶也得有质感

星途LX和VV5主打的动力都是一款1.5T发动机，单看数据的话是VV5的表现更好。VV5的最大功率有171马力，星途LX的最大功率是156马力，有着15马力的差距。但是数据向来不能决定实际加速表现，VV5的马力很大程度上是强加涡轮压力调高的。这样做数据是会很好看，但是迟滞会更加严重。再加上VV5的双离合并没有主流合资的双离合那么出色，卡顿、脱档的问题一直都没有解决。所以，包括网上车市在内的多家媒体实测的VV5百公里加速只有10秒左右，与星途LX的9.7秒差距并不大，实际加速体验也感觉不出什么差别。

此外，由于星途LX的1.5T发动机搭配的是CVT变速箱，先天特性上比VV5的7速双离合更加平顺舒适。最大表现就是动力输出更加直接，没有双离合低速卡顿的现象存在。尤其是在车流较大的城市路况行驶时，星途LX能表现更好的驾驶质感。此外，CVT变速箱对于油耗有很大帮助，星途LX 1.5T车型的百公里油耗仅为6.9L，这个经济性在同级SUV中非常少见。

最后总结

笔者一直认为自主高端SUV中的“高端”绝不是体现在数据上的，而是要落在实际的消费者体验上。VV5的表面功夫做得很到位，马力、扭矩各种数据看着不错。但实际上VV5上市多年有点力不从心，各个方面都有着显而易见的缩水。相比之下，星途LX的高端感不停留在表面，设计、动力和配置都没有一丝妥协。本质上这是一场前浪与后浪，最终谁会躺着在沙滩上相信大家已经非常清楚了。